中國戰機產量大爆發：一年生產500架新機，淘汰了400架老舊戰機_風聞

在美國剛發佈的2023年版《中國軍力報告》中，對中國空軍和海航的戰鬥力及裝備進行了盤點。認為截止到2022年，中國空軍和海航共擁有超過3150架各型軍機，其中約2400架為作戰飛機。並且在1900架左右的戰鬥機中，老舊戰機數量大幅下降，大概1300架都是新型四代機。並且原來制約中國國產軍機發展的航空發動機，近年來也得到了重大突破。那麼，解放軍空中力量的現狀到底如何呢？

在美國的這份報告中，將中國空軍和海軍航空兵的軍機進行了綜合統計。認為我國這兩個軍種總共裝備了3150架各型飛機(不包括教練機或無人機)

，其中約2400架為戰鬥機(包括戰鬥機、戰略轟炸機、戰術轟炸機、多任務戰術機和攻擊機)。其中，人民解放軍空軍的目標是建設成為一支具有遠程空中投射能力的綜合戰略空軍。而經過多年努力，解放軍空軍當前的實力已經趕超了西方大多數國家的空軍。

當然，由於歷史原因，我國空軍和海航部隊在建國後的幾十年都發展緩慢，並且科研能力也十分薄弱，這使得我國多年來裝備的戰機性能都落後於世界主流戰機。即便在近十多年空軍得到大力發展後，殲-10和殲-11系列也開始陸續進入空軍和海航，但直到前幾年仍有不少部隊還在使用落後的老機型，比如被經常拉出來“拜年”的殲-6、殲-7。

而這種情況直到最近幾年才有了極大改觀，大量殲-10C、殲-16進入了一線部隊，快速淘汰了許多老舊機型，甚至連最先進的殲-20，我們也有能力為部隊進行批量換裝了。因此，美國才在今年的報告中特意強調：在中國空軍和海航的1900架戰鬥機中，先進的四代機數量已經達到了1300多架，佔據了絕大多數！

雖然與美國去年報告相比，戰鬥機總數只不過從1800架增加到了1900架，淨增長只有100架。但去年四代機的數量卻只有800架，比今年統計的1300架整整少了500架！這意味着在一年內，我軍就用500架先進的四代機替換了相同數量的老舊戰機，這其中可能殲-10C和殲-16的數量要佔絕對大頭。這樣一來，我軍的空中戰鬥力才能有巨大質的飛躍！

外國智庫估計我軍“三劍客”近幾年裝備數量

而外國智庫的分析統計也能佐證這一點：自從2016年以來，中國空軍的戰機產能主要集中在殲-10C、殲-16和殲-20三種機型上。並且這些四代機至少已經在19個一線部隊中部署了600多架，而且規模和數字還在進一步擴大。其中可與美軍頂級F-22對標的殲-20，估計在2023年初解放軍已經裝備了150架左右，如果保持這個速度，那麼可能在2023年底殲-20的數量就會超過美國F-22的總產量——達到180架以上！

並且在殲-10C、殲-16和殲-20組成的我國空中力量“三劍客”上，都裝備了先進的有源相控陣雷達，因此也都具備使用霹靂-15遠程空空導彈的能力。而這種先進的遠程空空導彈也被美國及其盟友視為嚴重威脅！畢竟霹靂-15的超遠射程加上其具有主動雷達導引能力，西方空軍的加油機、預警機等“高價值資產”就將陷入極度危險的境地。另外，殲-16攜帶的AKF-98和AFK-88C兩種新型彈藥，也會讓我們的打擊範圍與模式更加多種多樣。

海航的殲-15雖然是我國目前唯一的艦載戰鬥機，外國估計現在我國共有77架各型號殲-15。雖然沈飛的殲-35是下一代艦載機的首選，但在現有的3艘航母上，殲-15B、殲-15D等型號，仍舊是中國海軍艦載機部隊的唯一選擇。當然，隨着我國航母數量的增加，殲-15肯定會在伴隨殲-35度過一段過渡期後，慢慢退為輔助機型。

當然，之所以中國軍隊的空中力量能如此迅速的發展，除了國家的大力投入外，還有我國軍工科研部門數十年的努力和積累。是一代代的科研工作者，為我國軍事實力的發展做出了巨大貢獻！特別是在制約我國國產先進戰鬥機能力的航空發動機領域，WS-10系列的研製團隊持之以恆的開拓進取，才能讓殲-10C、殲-16和殲-20“三劍客”用上我們自己的“中國心”；才能讓美國對我們的實力提升，感到逼人的壓迫感！

本文由公眾號「利刃號」（ID：lirenjunshi）原創

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