中國新的石墨出口管制來了，對新能源車有影響嗎？_風聞

本文原創於微信公眾號：差評作者：差評君

還記得前幾周，歐盟搞的那個新能源車反補貼調查不。

反正就是中國新能源車在歐洲賣爆之後，歐盟開始玩賴的了，想給咱們戴上 “ 不正當競爭” 的帽子。

當時脖子哥也寫了文章，好好盤了一盤這事兒。

結果才沒過多久，似乎就有後續了。

好巧不巧，前幾天，咱們的商務部和海關總署也有了動作，調整了對一些高端石墨材料的出口管制。

這下子，直接一石激起千層浪，時間點這麼巧合，不少網友和媒體都揣測，這次管控是咱們的反制。

像是什麼 “ 中國挾石墨以令諸侯，歐美急眼了 ” “ 中國的反擊，精準命中了歐美的咽喉 ” 。

文章整得一篇比一篇熱血。

差評君也聞着味兒，稍微去研究了一下，卻發現石墨這件玩意兒，可比想象中的要複雜。

而單純把眼珠子關注在什麼 “ 制裁 ” 和 “ 反制 ” 上，可能格局，還真是小了那麼一點。

首先這麼説吧，在執行日期上，這次****的管制在 12 月 1 號才生效，屬於是每年一次的例行調整。

再來像美國芯片法案、歐盟反補貼條例這些管制措施，都把針對中國幾個大字貼在了腦門上，但我們在公告中直接寫明瞭**“ 不針對任何特定國家和地區 ”**。

並且，這次對石墨的出口調整也不是全收緊，主要針對的就兩種，一個是人造石墨中的高純度、高強度、高密度的**“ 三高 ” 石墨及其製品**，另外一個是天然石墨中的鱗片石墨及其製品。

官方也具體列出了商品編號，像什麼塊狀人造石墨、表面處理的球化石墨等等都在其中，也就是説，這次管制受到影響的就這 9 個。

像爐用碳電極這些可以用在鋼鐵、冶金、化工等基礎民用領域的石墨，反而放開了限制。

所以，三高石墨和天然鱗片石墨，才是這次管制的真正主角。

搞懂它們，才能瞭解這次的調整到底為了啥。

其中三高石墨，那真就叫一個高精尖。

憑藉着能耗低、機械強度高、放電特性穩定等優勢，三高石墨在核工程、航天以及新能源領域都有着大用處。

就比如説火箭地步噴管的內襯，軍事領域中彈道導彈的鼻錐也都是用它造的。

這直接橫跨**高新領域 + 軍事領域****，**BUFF 疊滿，不管制都説不過去了。

當然，三高石墨只是這次管制中的冰山一角，重頭戲其實在天然鱗片石墨上。

它也是高端製造領域的常客，並且還被軍工領域廣泛使用。

像是球化石墨、膨脹石墨等，就都是天然鱗片石墨的製品。

其中球化石墨，就因為有着很好的導電性，經常被用在鋰電池的負極材料中，能提高電池的容量和壽命。

膨脹石墨雖然也能用在新能源上，但它最明顯的優勢還有着很好的耐壓性、柔韌性等等，比如遇到高温就能膨脹 150~300 倍，所以它更常用在一些生物醫藥和環保領域。

並且對天然鱗片石墨來説，這東西其實賊金貴，就跟稀土一樣，是用多少就少多少的資源。

但過去**，其他國家是逮着咱們的資源可勁兒 “ 薅 ” 。**

全球天然石墨礦產資源中，鱗片石墨的開發利用價值最大，主要分佈在中國和巴西，儲量一個 7300 萬噸，一個 7000 萬噸。

別看咱們和巴西的鱗片石墨資源只差了不過 300 萬噸，但在開採利用上，國內和巴西之間那叫一個斷崖式的差距。

就拿美國地質勘探局 2022 年的數據來説，這一年全球的天然石墨產量大約在 160 萬噸，其中國內的產量就有110萬噸，並且裏面四分之三都是鱗片石墨。

而巴西天然石墨年產量才 10 萬噸左右，鱗片石墨產量就更少了，不到 8 萬噸，連國內的十分之一都不到。。。

之前我們對天然石墨的開採有點沒節制，現在出於對自然資源的保護，管制一下，很正常吧。

反正，美國和歐洲早早就把石墨納入了它們14 種緊缺的稀有材料中，去年美國發布的《 2022 年對美國國家安全至關重要的礦物清單 》中，除了我們剛管制的鎵和鍺之外，石墨就在其中。

所以石墨的緊缺，幾乎是大夥們的共識，管制也是各國的常規操作。

那這次商務部和海關總署搞的這幾類石墨管制，對市場有啥影響呢？

這其中，網友們最關心的就是新能源車市場了，畢竟石墨在新能源電池上的重要性在業內可是不言而喻的。

就拿一輛新能源車來舉例，根據自然資源部的數據，平均一輛電動車上就有 70 公斤的石墨， 100 萬輛電動車就要 7 萬噸。

去年一年，全球的新能源電池負極材料的出貨量已經達到了 155.6 萬噸，同比增長了 70% 多，光是我國的產量就有 141.5 萬噸，幾乎快包圓整個市場了。

但有一説一，這次管制涉及到的幾類石墨，對新能源電池的影響還是有限的。

就目前來説，電池負極材料用到的石墨大部分還都只是人造的，天然石墨只佔其中的一小部分，大概在 16% 。

並且在人造的石墨中，很多電池廠商用到的不少都在三高石墨的門檻之下。

就拿國內負極材料的龍頭企業貝特瑞來説，根據他們的説法，他們用到的人造石墨密度一般在 1.5~1.7 克 / 立方厘米的範圍內，而三高石墨的這個數值要求是 1.73。

同樣造負極材料的杉杉股份也公開表示，這波管制對它的人造石墨業務影響不大。

所以只要你出口石墨不要在管制的界限試探，該賣賣，還是沒啥問題的。

不過對於那些要進口石墨的國家或地區，影響就得具體情況具體分析了。

這次國內的管制公告發出之後，反應最激烈的就是日韓，畢竟它們每年有大概九成多的石墨都是從中國進口的。

拿韓國來説，公開數據顯示， 2021 年，它有 87% 的人造石墨和 72% 的天然石墨都是從中國進口。去年它統共進口了 2.41 億美元的石墨用於造電池負極，其中中國就佔了 93.7% 。

這次管制具體對他們有多少影響，他們自己也在評估中。

反正風口一緊，韓國就已經行動了，不僅加快自家的人造石墨計劃，同時還開始從坦桑尼亞、莫桑比克等非洲國家尋找天然石墨的替代資源。

最後，還是那句已經被説麻了的話，這次管控不針對任何國家和地區。

就和上次管制鎵、鍺一樣，管制的這幾類石墨資源，因為在一些重要領域的作用以及稀缺性，就決定了它們本來就是重要的戰略資源。

很早之前，在緊缺的礦產原料名單上，它們就已經被清清楚楚地寫上去了。

所以大家還是不要太激動，不如看看名單的 14 種礦產原料哪個還沒被管控吧。

圖片、資料來源：

頭豹，2022年中國石墨行業研究：天然石墨產量穩定，人造石墨作為鋰電池負極材料持續高景氣

中國礦業報，石墨定價受哪些因素影響

澎湃新聞，石墨相關物項出口管制新政，國內電池負極龍頭：行業影響有限

環球網，中國調整石墨出口管制背後有哪些考量？行業人士解析

知乎，商務部、海關總署將優化調整「石墨物項」臨時出口管制措施，對相關物項，未經許可不得出口，如何看待此舉？