貓頭鷹車志：譚本宏卸下長安汽車執行副總裁職務_風聞

【長安汽車譚本宏卸下執行副總裁職務】

長安汽車日前發佈公告，其業務和黨委組織層面發生人事變動。公司執行副總裁譚本宏先生因工作變動不再擔任執行副總裁職務，仍在公司任職，擔任黨委副書記職務，將公司黨委副書記譚本宏先生認定為公司高級管理人員。此前，譚本宏擔任長安汽車股份公司執行副總裁、黨委委員，同時兼任阿維塔科技（重慶）有限公司CEO。（長安汽車公告）

【損失13億美元 大罷工讓福特“賠光”Q3淨利潤】

據鳳凰網汽車訊，福特汽車公司週四宣佈，美國汽車工人工會（UAW）為期41天的罷工導致公司損失了13億美元，超過了第三季度12億美元的淨利潤。福特首席財務官約翰·勞勒表示，罷工結束後，福特與工會達成初步協議，工人在未來四年半內將加薪25%，這將使每輛車的人工成本增加850到900美元。

勞勒指出，罷工導致公司損失了大約8萬輛汽車的產能，且在重新啓動生產方面面臨巨大挑戰。儘管如此，福特仍對與工會達成的協議表示滿意，罷工結束後，將有2萬名工人重返工作崗位。福特計劃重啓位於路易斯維爾的大型肯塔基卡車工廠和芝加哥裝配廠。然而，由於罷工導致的損失，福特已撤回全年的業績指引。（鳳凰網汽車）

【美國汽車工人聯合會擴大針對通用汽車的罷工範圍】

美國汽車工人聯合會（UAW）10月28日宣佈，將針對通用汽車的罷工範圍擴大至位於田納西州斯普林希爾的工廠。

由於通用、福特以及斯泰蘭蒂斯三大汽車製造商不能滿足汽車工人提出的漲薪、提高失業保險、醫療保險等要求，UAW組織工人於9月15日起開始罷工。截至10月19日，罷工已致美汽車行業損失約93億美元。此前，UAW已先後同福特和斯泰蘭蒂斯達成臨時勞工協議。（界面新聞）

【東風汽車：2023年前三季度淨利潤同比下降61.95%】

東風汽車發佈2023年第三季度報告，第三季度淨虧損4756.94萬元，前三季度淨利潤3730.47萬元，同比下降61.95%。（東風汽車公告）

【江淮汽車：2023年第三季度淨利潤2873.95萬元】

江淮汽車發佈2023年第三季度報告，前三季度公司實現營業收入339.21億元，同比增長23.16%；實現歸母淨利潤1.84億元。其中，第三季度淨利潤2873.95萬元。（江淮汽車公告）

【現代摩比斯第三季度淨利潤大漲78%】

10月27日，現代汽車集團旗下零部件製造商現代摩比斯公司表示，第三季度的淨利潤較去年同期大幅上漲70%以上。今年7月至9月，其銷售額為14.23萬億韓元，同比上漲7%；營業利潤為6,902億韓元，較去年第三季度攀升近20%；合併淨利潤達到9,981億韓元，同比漲幅為78.3%。

現代摩比斯表示，今年第三季度的優異表現，主要得益於高端零部件的供貨量的增加，以及物流費用趨於穩定。公司的模塊和核心部件業務的銷售額同比增長8.1%，電氣化部件業務的銷售額比去年增長9.3%。售後配件的銷售額增加2.7%；由於物流費用的穩定，該部門的營業利潤同比上漲11.9%。（現代摩比斯官網）

【杭州：高精度地圖的數據存儲服務器應當設在境內】

10月30日，杭州市規劃和自然資源局印發《杭州市智能網聯汽車高精度地圖管理規定》。其中提到，高精度地圖主要包括L4級及以上自動駕駛系統地圖和L3級及以下自動駕駛系統地圖。高精度地圖的數據存儲服務器應當設在中華人民共和國境內。高精度地圖數據須採用符合安全標準的國產商用密碼進行加密，採用具有安全保護措施的網絡通道進行傳輸，保障地理信息數據安全。對擬傳輸至境外的高精度地圖數據應依法履行對外提供審批程序。（第一財經）

【貴州計劃到2026年新能源汽車保有量達到70萬輛】

據新華社，在日前舉辦的一場新能源產業鏈對接會上，貴州省工業和信息化廳廳長敖鴻表示，為加快構建綠色低碳循環發展的經濟體系，貴州省人民政府辦公廳已於近日發佈關於加快新能源汽車產業高質量發展推進“電動貴州”建設的指導意見。根據指導意見，貴州計劃到2026年新能源汽車保有量達到70萬輛，新能源汽車在新車銷售中佔比達到40%。在加快新能源汽車推廣應用方面，從2024年起，各市（州）新增和更新的城市公交車中新能源汽車佔比要達到90%以上，其中貴陽市達到100%。（新華社）