終極對決，中美戰機同台競技！殲-10C和梟龍大戰F-15和F-16_風聞
科大二助-11-03 13:36
作者 | 科羅廖夫
來源 | 科大烽火
不久前，巴基斯坦空軍罕見的組織了一場的14國空軍參加的“印度河之盾-2023”聯合軍演。參加軍演的國家包括土耳其、阿聯酋、埃及、沙特阿拉伯、卡塔爾、阿曼、巴林、摩洛哥、阿塞拜疆、印度尼西亞、烏茲別克斯坦等國，此外還有中國和匈牙利作為觀察員。
在這次聯合軍演中，沙特空軍和土耳其空軍出動了美製F-15SA戰機和F-16C/D戰鬥機，以及C-130J運輸機和KC-135R空中加油機。巴基斯坦空軍則派出了全部精鋭部隊，包括中國產的殲-10CE戰鬥機，中巴聯合研製的“梟龍” JF-17 Block3 戰鬥機，以及美製 F-16C/D Block52型戰鬥機。
這次軍演是巴基斯坦獲得中國造殲-10CE戰鬥機以後，首次公開參加的聯合軍演，尤其是與美製的F-15SA戰機和F-16C/D戰鬥機的同台競技。在一次聯合軍演中能夠出現中系、北約系的三型三代半戰鬥機，這種機會是不多見的，這是此次軍事演習的一個比較大的亮點。
殲-10CE戰鬥機是由成飛自主研製的一款全天候、單發單座、側重於制空、截擊用途的戰鬥機，綽號“猛龍”。作為一款先進的三代半戰鬥機，殲10CE的入役必然會對巴基斯坦空軍產生巨大且深遠的影響。
從巴基斯坦空軍的歷史沿革來看，他們深受美國空軍影響，所以無論是武器裝備還是戰訓風格都極具西方色彩。時至今日，巴基斯坦空軍的F-16C/D Block52依然是其制空作戰的主力機型。巴空軍現有F16戰鬥機約70餘架。其中較為先進的F-16 C/D Block52為18架，裝備於第5中隊，其餘都是經過技術升級的F-16A/B型，分別是裝備於第9、11中隊的F-16A/B Block15 MLU，裝備於第14中隊的F-16ADF。
另外巴基斯坦空軍現有AIM-120C5空空導彈大約500枚。依據巴基斯坦軍方在2019年2月印巴空戰後樹立的紀念碑推測，當時擊落印度空軍一架蘇30MKI戰鬥機和一架米格21戰鬥機的正是F-16 C/D Block52。
F-16A/B戰鬥機是F16的早期型號，空重7.07噸，最大起飛重量16.06噸，內載燃油量3.16噸，最大掛載能力6.8噸，裝備一台F100-PW-20型渦扇發動機，推力111千牛，最大平飛速度2馬赫，最大爬升率15240米/分鐘，升限15240米，最大航程3890千米，火控雷達為AN/APG-66(V)2A，最大搜索距離185千米，共9個武器掛點。
F-16 C/D Block52戰鬥機屬於中期升級型號，使用普惠F100-PW-229IPE發動機，推力為129千牛，採用AN/APG-68V(5)火控雷達，武器掛架由F-16A/B的9個增加到11個，能夠使用AIM-120中距空空導彈、AIM-9近距空空導彈、AGM-65G“小牛”空地導彈、“聯合直接攻擊彈藥”(JDAM)、AGM-84“魚叉”反艦導彈等先進武器，在第三代戰鬥機中具有較強的空戰能力和多用途作戰能力。
從這次“印度河之盾-2023”聯合軍演能夠看出，巴基斯坦空軍的殲-10CE戰鬥機，“梟龍” JF-17 Block3 戰鬥機和美製 F-16C/D Block52的搭配，已經能夠與印度空軍相抗衡。
印度空軍此前的主力戰鬥機一直是從俄羅斯引進的蘇30MKI，與F16同屬第三代戰鬥機，故巴基斯坦空軍一直將F16戰鬥機作為其空軍的中堅力量，擔任與印軍蘇30MKI爭奪制空權的重任。但隨着近年來印度從法國達索公司引進的三代半陣風戰鬥機陸續交貨，巴基斯坦空軍裝備的F16戰鬥機不免落於下風。
而梟龍雖然有三代半的Block3型，但輕型戰鬥機先天的劣勢，註定其難以與陣風這樣的中型機抗衡。在這樣的背景下，引進一款先進的三代半中型戰鬥機自然成為了巴基斯坦空軍的必然選擇。因為美國F16戰鬥機的優異性能帶給巴空軍的良好使用體驗，巴基斯坦空軍十分偏愛美製戰鬥機，稱得上真正意義上的“美粉”。
所以一開始巴基斯坦空軍的目標依然是想對其手中原有的F16戰鬥機進行升級改進，或者購買最先進的F16V型戰鬥機，但這些計劃最終都因為複雜的政治原因未能實現，於是我國出口型的殲10CE戰鬥機成為了巴基斯坦空軍幾乎唯一的選擇。不難想象，相比於多用途的F16V戰鬥機而言，主要側重於空戰的殲10CE戰鬥機從性能上講或許並不那麼讓巴空軍滿意，但超高的性價比以及兩國可靠的政治關係最終讓巴方選擇了殲10CE。
那麼殲10CE的到來是否能夠幫助巴空軍承擔起對抗印度陣風戰鬥機的重任，又會對巴空軍的未來產生哪些深遠影響呢？
印度目前引進的陣風型號為陣風F3R，發動機型號是兩台斯納克瑪生產的M88-2型渦扇發動機，單台發動機中間推力為50千牛，最大加力推力75千牛。最大平飛速度(高空)2.0馬赫，作戰半徑1093~1852千米（取決於載彈量和副油箱數量），限制過載+9.0/-3.6g，具有優異的低空格鬥能力。機載武器為1門30毫米機炮，14個外掛架，最大載彈量9噸。
陣風F3R的主要機載設備為泰雷茲RBE2主動電子掃描陣列(AESA)雷達、泰雷茲RBE2有源電子掃描陣列(AESA)雷達、自動地面避撞系統(Auto-GCAS)、改進的夥伴加油吊艙和頻譜電子戰系統。可攜帶流行中距空空導彈、米卡攔截與格鬥導彈、重錘（HAMMER）精確制導炸彈以及射程超過300千米的斯卡爾普( SCALP)空射巡航導彈等。
殲10CE戰鬥機的詳細參數並未完全公佈，但巴基斯坦方面公佈了部分信息，動力系統為國產太行改進型發動機，推測最大加力推力約為14噸。最大飛行速度1.8馬赫，限制過載+9.0/-3g，作戰半徑1240千米，機身11個武器掛點，能夠攜帶4噸以上的彈藥。裝備國產有源相控陣雷達，可以掛載霹靂15等中遠程對空導彈及霹靂10近距格鬥彈以及其他彈藥，具備空中加油能力和電子戰能力。
從參數對比可以看出，作為一款多用途戰鬥機，陣風F3R無論是載彈量還是武器掛點的數量都比殲10CE亮眼，因此可以説綜合性能陣風F3R具有優勢。但巴基斯坦空軍引入殲10CE的首要目的是與印度空軍爭奪制空權，因此空戰能力的對比才是決定因素。我們從三個維度來對陣風F3R和殲10CE的空戰能力進行對比。
首先，超視距空戰能力。雖然二者同樣配備有源相控陣雷達，但從機頭尺寸可以看出，陣風F3R雷達尺寸明顯小於殲10CE。據説陣風F3R機頭直徑只有500毫米，僅僅允許其裝備約800個TR組件，這在現役三代半戰鬥機中是最小的，甚至連梟龍BLOCK3雷達直徑都不如，更遑論殲10CE。
我們相信中法兩國的有源相控陣雷達性能上不存在代差，如此一來，陣風F3R在超視距探測能力上必然弱於殲10CE。根據現有的資料，我們難以判斷流星中距彈和霹靂15中距彈孰優孰劣，但大致可以認為其性能相近。因此，在超視距空戰能力上殲10CE因其雷達性能的優異較陣風F3R具有優勢。
其次，近距格鬥能力。二者同為鴨翼佈局，基本的氣動性能相當，發動機性能及推重比也較為相近。但從設計思路講，陣風F3R注重多用途，因此其低空低速性能更為優秀，而殲10CE側重高空截擊，據説擁有更優秀的爬升率，高空高速性能也更為優秀。從彈種來講，米卡導彈和霹靂10也很難判斷優劣，依然只能推測其水平相近。故而，近距格鬥能力來講二者可謂旗鼓相當。
最後，空戰體系加成。現代空戰是體系戰，絕不是戰鬥機單項性能的比拼，防空雷達、預警機、加油機對戰鬥機的支持，數據鏈信息的傳遞都會對空戰產生極為重要的影響。印度和巴基斯坦都裝備有預警機、防空系統，但印度的裝備屬於“萬國造”，難以整合，其陣風F3R戰鬥機顯然也不能與俄式戰鬥機、預警機共享數據鏈系統。反觀巴基斯坦空軍裝備的中國產梟龍戰鬥機和ZDK-03預警機則完全可以和殲10CE共享中式數據鏈。在體系的加持下，殲10CE將進一步擴大其空戰優勢。
由此可見，殲10CE戰鬥機將有能力幫助巴基斯坦在戰時與印度空軍爭奪制空權。同時，巴基斯坦空軍的結構也將因這一選擇產生根本性的變化，原本作為絕對主力，用於爭奪制空權的F16戰鬥機將因為數據鏈無法兼容，難以融入逐步建立起來的巴空軍中式作戰體系而被逐漸邊緣化，同時因為其優異的載彈量和多用途能力會漸漸成為巴空軍對地打擊的主力機型，其原有的空戰主力地位則由殲10CE取而代之，梟龍則會繼續扮演其廉價輕型多用途戰鬥機的角色。猛龍將在南亞的天空中展露他的利爪，而戰隼則將漸漸退居幕後。