貓頭鷹車志:特斯拉為德國工人加薪4% 通用汽車取消解僱巴西車廠工人_風聞
猫头鹰科技-解读汽车经济,分享汽车知识,传播汽车文化!11-06 14:41
【特斯拉為約1.1萬名德國工人加薪4%】
在當地工會的施壓下,特斯拉(TSLA.O)提高了德國工廠工人的工資,這一舉動引起了人們的高度關注,因為特斯拉CEO埃隆·馬斯克(在德國)可能會面臨與美國相似的工會組織運動。據知情人士透露,上週晚些時候,在馬斯克訪問柏林超級工廠期間,特斯拉在德國的管理層公佈了一項工人加薪計劃,該公司將從11月起為德國工廠約1.1萬名員工加薪4%;將在12月支付1500歐元的獎金,以抵消通脹;從明年2月份開始,特斯拉將為生產工人年薪額外增加2500歐元。馬斯克還承諾,該裝配廠將生產下一代汽車。(金融界)
【通用汽車取消解僱1245名巴西車廠工人】
巴西工會表示,通用汽車同意取消解僱1245名在聖保羅車廠工人的決定。此前巴西勞工法院駁回通用就有關裁員行動的申訴,工會就反對此事舉行了13天罷工。工會稱,資方將於週一與工會代表見面,確認有關事宜。(界面新聞)
【百度王雲鵬升任智能駕駛事業羣組負責人 加速自動駕駛商業化落地】
11月6日上午消息,百度通過內部郵件,宣佈新一輪幹部晉升及輪崗:百度副總裁、自動駕駛事業部總經理王雲鵬晉升為集團副總裁,並擔任百度智能駕駛事業羣組(IDG)負責人,向CEO彙報。集團資深副總裁李震宇不再擔任IDG負責人,輪崗CEO助理及集團科技倫理委員會主席,向CEO彙報。業界分析,此次幹部輪崗,將有利於百度進一步建設和鞏固其在智能駕駛方向的核心優勢,利好業務發展。(新浪科技)
【保時捷中國 CEO:目前中國市場規模尚無法支撐保時捷國產】
11月5日消息,保時捷中國 CEO Michael Kirsch 在第六屆上海進博會上表示,目前保時捷在中國市場的銷量和規模尚無法支撐保時捷的國產。(IT之家)
【冷卻液存泄漏隱患,斯巴魯在美召回49輛森林人】
11月3日,據美國國家公路交通安全管理局披露,斯巴魯美國公司將召回部分2024款森林人(Forester)車型,共計49輛。召回原因為:發動機水管的連接螺栓可能鬆動,導致水管失去密封性並泄漏冷卻液。受影響的車輛尚未出售給車主,因此不會發出車主通知函。(界面新聞)
【因競爭激烈 / 需求放緩,美國汽車製造商 Lucid 下調 Air 系列豪華轎車售價】
美國汽車製造商 Lucid 本週下調了 Air 系列豪華轎車的價格,原因是競爭激烈且電動汽車需求放緩,降價活動截至 11 月 30 日,IT之家整理如下:
Air Touring:價格由 9.5 萬美元下調至 8.75 萬美元(當前約 64 萬元人民幣),GT 版降價 1 萬美元售 11.56 萬美元(當前約 84.5 萬元人民幣)。
Air Pure:全驅版價格由 8.24 萬美元下調至 7.49 萬美元(當前約 54.8 萬元人民幣),後驅版價格不變為 7.74 萬美元(當前約 56.6 萬元人民幣)。
據瞭解,特斯拉已將 Lucid Air 的競爭車型 Model S 的價格下調至 74990 美元(當前約 54.8 萬元人民幣)。
研究機構 Cox Automotive 的一份報告顯示,電動汽車價格戰迫使企業將銷量置於利潤之上,並將 9 月份電動汽車的平均價格降至 50683 美元(當前約 37 萬元人民幣)。(IT之家)
【哪吒汽車CEO張勇:AEB場景複雜性高,想做好難度確實很大】
哪吒汽車CEO張勇11月5日發文,談到目前在汽車行業內引發熱議的AEB。張勇稱,AEB場景的複雜性太高,各種場景下的功能表現會不一致,比如天氣,雨量,陽光,速度,障礙物的大小等等。他也表示,要做得好難度“確實很高”,需要極大里程和樣本量的測試。(“合眾-張勇”微博)
【美國汽車工人聯合會:根據協議 通用汽車計劃在美投資近130億美元】
11月5日消息,美國汽車工人聯合會(UAW)11月4日公佈與通用汽車暫定協議的細節,包括在未來四年半內將工人工資上漲25%、增加生活補貼,並取消工人低工資等級。UAW稱,通用汽車計劃到2028年4月在美國工廠投資近130億美元,包括在密歇根州獵户座裝配廠投資40億美元,在斯普林希爾裝配廠投資20億美元。UAW表示,通用汽車同意將更多工人納入協議,包括其與LG新能源電池合資工廠Ultium Cells的工人。(財聯社)