為什麼相關公司碰瓷華為後總感覺幹不過？_風聞

來源：微信公眾號“前HR隨筆”

為什麼相關公司碰瓷華為後總感覺幹不過，包括一些控制互聯網很厲害的公司？這根源還在於華為技術的雄厚、領導懂業務、業務要講真話的工作模式。

第一，華為業務必須講真話的管理能力在業界大公司無出其右。為了高層管理者可以得到是真的信息，華為對業務造假處罰極為嚴厲，降薪降職乃至開除都是發生的。業務不能完成是能力和業務環境問題，造假是職業道德問題，犯事太容易被幹了。

比如，如果一個吹牛造假的功能要上發佈會，首先是研發部門要敢不怕被幹去報，然後測試部門還測不出來、這大概是不可能的。就算研發和測試聯手誇大，在華為還有質量與領導beta羣，藍軍羣體等等，是逃不過他們的眼睛的。就算那種TO B業務沒有內部Beta，被客户投訴，那大概職業生涯就廢了。

第二，華為高層親自動手乃至使用的能力。比如前幾天就有網友發現餘承東開車測試自動駕駛功能。前幾年還有“金牌客服”李小龍和一個傻貨PK天線，因為當時那個三星腦殘粉造謠三星有一個功能，華為沒有；結果李小龍直接把顯微圖拍他臉上，那人成為笑柄。

華為CBG高層不會出現不清楚自己也不清楚友商產品情況。而是非常清楚自己產品優缺點，也能清楚友商產品優缺點。

華為文化特點就是有強烈的學習精神，誰超過我，我一定要用硬本事超越，最好是甩別人一條街。比如現在鴻蒙系統體驗，大家就發現領先國內其他廠家很多了。

第三，華為的人才能力非常厲害，比如汽車等外觀是巴黎意大利研究所設計的。一些器件小型化能力是日本研究所參與設計的。全球人才能力讓華為把不可能變成可能。就像華為俄羅斯研究所一個數學家搞定2/3/4G基站一體化算法，這過去被認為不可能任務。這個算法一突破，華為SingleRAN就成為業界最牛的基站設備了。而華為有個非常難的算法幾個博士搞很久一直沒有突破，結果課題送到一位得過菲爾茲獎專家，他一星期就突破了。

所以類似這種手機衞星電話技術、汽車AEB技術、智能駕駛技術等，硬件看起來差不多或者不復雜；但華為就是通過領先的算法，把很多不可能突破的。

華為對友商其實是很友善的，雖然自己技術很強，只要友商不主動向華為開炮，華為也不會主動向別人開戰；連專利費也是很久才向國內廠家收的，乃至國外一些早交專利費的都認為不公平等。

因此，有技術、講真話、領導懂業務，讓華為在各種被碰瓷口水戰中能立於不敗之地。