台當局聲稱解除赴陸禁團令又改口？台灣旅遊業者傻眼喊：別再傷害_風聞

海峽導報社2023年11月15日 09:11:55 來自福建省59人蔘與19評論台當局交通主管部門日前聲稱明年3月1日將解除赴大陸團隊遊業務禁令，台灣地區各旅行社紛紛推出旅遊商品，並持續規劃更深度的行程。但台陸委會主委邱太三昨天（14）又在台當局立法機構稱，每日有2000人的限制，讓台灣旅行業者傻眼。業者們痛批台當局兩套説法，希望趕快把規定説清楚，別再傷害這個行業。

台灣地區優質旅遊發展協會理事長李奇嶽接受香港“中評社”採訪時表示，現在台陸委會與台當局交通主管部門説法不一，造成業者極大的困擾與抱怨。“你説明年3月的開放還是限制每天2000人，難道要旅行業者打架嗎？”李奇嶽直言，台灣地區有4000家旅行社，高達九成有發團到大陸，難道要大家去抽配額嗎？“這一點讓我們覺得非常擾民，旅行業者、航空業者大家也非常難以接受。”

李奇嶽指出，台灣地區的大型旅行業者，從11月3日開始這10天以內，幾乎每一家都收到逾千名明年3月以後要大陸的客人，現在要解約嗎？台當局一天到晚變來變去，業者百般無奈。

至於大陸游客赴台議題，李奇嶽表示，在2019年以前，大陸游客佔了台灣地區“入境”觀光客的三成。就產業的觀點來説，不可能就不要這三成的市場，但這個三成有沒有來，現在該倒的業者也倒光了，該轉行的轉行了。縱使其他市場都恢復了，台灣地區旅遊產業的天花板也就只剩下原本的七成。

針對相關議題，國台辦發言人朱鳳蓮在10月25日的例行新聞發佈會上指出，兩岸旅遊本應在良好發展的兩岸關係大環境下獲得廣闊的發展空間，這是兩岸同胞的共同期待。民進黨當局近年種種倒行逆施嚴重破壞了兩岸關係，嚴重損害了包括島內旅遊界在內的兩岸業界、同胞的利益福祉。過去3年，民進黨當局對兩岸人員往來和交流採取一系列禁限措施，封堵了兩岸旅遊發展之路。今年以來，我們採取了一系列積極促進兩岸人員便利往來的措施，宣佈恢復旅行社經營台灣居民來大陸團隊旅遊業務，但民進黨當局至今仍拒絕解除禁止島內旅行社經營赴大陸團隊遊業務禁令。如果説兩岸旅遊有僵局，癥結和障礙就是民進黨當局。（海峽導報記者 林靜嫺 整理報道）

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台灣漁船裝大陸北斗導航？“台獨”叫囂嚴查，網友諷：落後又自卑海峽導報社2023年11月15日 08:34:43 來自福建省142人蔘與41評論據環球網報道，島內“台獨”側翼組織“台灣基進”又搞事了，14日他們聲稱，台當局“漁業署”等部門2018年公告使用大陸北斗衞星終端設備“違法”，禁止私用及販賣北斗盒子和北斗海聊通信設備，但仍有台灣漁船私下偷偷使用，直到被查獲才曝光。

環球網引用台媒報道，“台灣基進”黃馨瑩聲稱，大陸開發北斗衞星系統是為了軍事用途，如今台灣漁船已經成為大陸的“統戰目標”，想利用漁船安裝北斗衞星來突破台灣地區軍事佈局。黃馨瑩還稱，台當局防務主管部門規劃“魚叉”導彈營區之一在高雄左營，而高雄前鎮漁港更是島內最大的遠洋漁港，漁船停泊噸數為全台第一，如果漁民因一時不察安裝北斗，“可能淪為防務安全破口”。

對此，台當局“漁業署”則揚言，漁船使用相關通訊設備，需要經過台“通訊傳播委員會（NCC）”核准，而大陸北斗衞星通訊業務終端設備屬於“非法電信管制射頻器材”，擅自持有使用或輸入販賣，已違反相關“法令”，將處以罰款並沒收器材。

據台灣“公視新聞網”報道，有台灣地區漁會表示，遠洋漁船經“國際認證”無北斗裝置，而近海則以日韓製造裝置為大宗，但價錢比大陸制高2萬以上（新台幣，下同），由於台“漁業署”補助為2萬元，推測安裝的台灣漁民可能是價格考量。

高雄一名漁民則表示，高雄在近海作業的漁船普遍使用日本的船用導航，少數會使用韓國或美國的船用導航。高雄區漁會總幹事黃昭欽説，前鎮漁港都是遠洋漁船，早在20年前就裝設（VMS）漁船船位自動發報器，而且都要經“漁業署”檢驗合格，不會有“台灣基進”所説的情況。

此事在台灣網絡引發討論，有台灣網友諷刺表示：“這有腦嗎？難道對岸來的工具都要禁？”“蘋果手機很多也是在大陸生產的，台灣要禁嗎”“台灣人買的手機如果有支援北斗衞星定位是不是也要開罰？”“台灣自己有什麼衞星設備可以讓這些漁船使用的？”“技不如人卻還閉門造車，可悲啊”“落後又自卑，固步自封”“台灣真是越來越專制了，GG黨整天像吉娃娃一樣的吠，都是意識形態。”

也有網友指出：“看來北斗衞星定位系統是可靠好用”“北斗功能比GPS更精準、立體，GPS是平面，世代差距太大，連美國飛行員都愛用”。

有台媒稱，北斗系統具有美國GPS系統所不具備的雙向短報文功能，有效提高大陸軍隊軍事通信的保密程度和通信效率。與此同時，相較GPS過早佈局，精度方面可能誤差已經定型，在後面追趕的北斗導航系統不斷改進相關技術，在精度上已經能夠達到釐米級，這是GPS所不具備的。台灣《遠見》雜誌就評論稱，雖然不清楚GPS、北斗哪隻眼睛看得更精準，“但可以預期，北斗的眼睛將愈睜愈大、愈看愈廣”。

台灣華視新聞網稱，除了北斗衞星、GPS，還有抗干擾性強的俄羅斯的格洛納斯，以及號稱精準性最高的歐盟伽利略衞星導航，為全球四大導航系統，儘管現在還是美國的GPS稱霸，但在使用需求的現實面下，北斗未來會不會成為下一個導航霸主，也許不無可能。（海峽導報記者 林靜嫺 整理報道）