天氣轉涼 航天器的“冬季衣櫃”大揭秘→_風聞

來源：央視新聞

立冬剛過，天氣轉涼，大家都在添衣保暖。但你知道航天器怎麼保暖嗎？精密複雜的航天器同樣怕凍，一起來看航天器們的“冬季衣櫃”↓↓↓

“帥得掉渣”的羽絨服

看過火箭發射的人一定都好奇過，為什麼有的時候火箭會“掉渣”？這些“渣”其實是火箭發射前覆蓋在整流罩上的保温層，整流罩中的衞星/飛船、衞星/飛船上的設備還有一些推進劑都特別的“嬌貴”，既不能太熱，更不能太冷。

圖片來源：中國航天科技集團

而進入冬季之後，我國多個發射場晝夜温差極大，尤其是酒泉衞星發射中心，夜間氣温低點時刻能觸及零下20攝氏度！

所以科研人員為航天器專門設計了薄薄的一層“羽絨服”，中間填充的不是絨毛而是低密度保温泡沫塑料，可以隔絕外界水汽，幫航天器保温。由於這層“羽絨服”自重很輕，所以發射時就會化成“渣”掉落，順便幫火箭減負了。

那既然這層羽絨服

上太空的時候要脱掉

是不是説

上了太空就不需要保暖了？

錯！

地球冷 太空冷且熱

由於沒有大氣層的保護，在太陽光線直射下，宇宙中的航天器表面温度最高可達150℃以上，而當航天器運行到背陽面時，温度最低可達-100℃以下。在這種“冰火兩重天”的太空環境中，為保證航天器正常工作，就需要熱控系統來實現温度的控制。

熱控方式一：打造“中央空調”

在天和核心艙和問天實驗艙中，流體迴路都遍佈在航天器的各個角落，通俗點講，就類似於我們家裏的“暖氣管”，通過特殊液體在管路內的往復循環，將艙內設備以及航天員生活產生的熱量收集起來，通過迴路帶到相應的設備和結構中，給過熱的地方散熱，給過冷的地方加熱，實現散熱和補熱功能。同時還能精確控制不同“房間”的温度，保持温度的均勻和穩定，可謂是量身打造的“中央空調”。

熱控方式二：“太空防曬霜”

從神舟十二號起，神舟系列飛船都塗上了一身銀閃閃的新型塗層，這是一款神奇的“太空防曬霜”——低吸收-低發射型熱控塗層。

低吸收，顧名思義就是塗層材料自身具有較低的太陽光吸收特性，可有效減弱太陽輻照導致的温度升高。低發射，則是指塗層具有較低的紅外發射率，可有效阻隔飛船內部向外部深冷環境的輻射漏熱，避免艙內温度的不斷降低。熱控塗層就像一層“防曬霜”，有效保障飛船在長期的極端高低温環境下的運行，讓艙內處於適宜的温度範圍。

熱控方式三：穿上太空的隔熱“外衣”

除了在發射時會脱掉的“羽絨服”外，航天器還會穿一層帶到太空上去的“外衣”。

航天器“外衣”面料的選擇大有講究，都是根據科學原理精心設計的，不同特點的面料適應了航天器的不同需要。**天舟四號的貨物艙和推進艙的“外衣”，就分別被設計為灰色和白色兩種不同的顏色。**貨物艙需要提供適宜航天員生活的温度，相對較高，因此就給它穿上灰色“外衣”，能夠多吸收太陽光熱量。而推進艙中主要是設備，需要更低的環境温度，因此給它穿上白色“外衣”，多反射太陽光熱量。

此外，天舟四號“外衣”的內部採用多層隔熱組件設計，由高反射率的膜和支撐膜的滌綸網組成，可以重複疊加形成多重結構，裏面的熱量經過反射膜層層反射，很難滲出表面，就能形成很高的熱阻，防止熱量散失。

回了地球還要趕快“添衣”

嫦娥五號返回地球后穿上“暖寶寶”

在返回地球進入大氣層時，航天器的部分防熱措施會逐漸被燒蝕掉，當航天器內搭載有重要設備或者科研樣品時，在落地後還要趕快穿上一件用多層隔熱材料製成的防寒服。畢竟，誰還不是個寶寶呢！

應對嚴寒

就連高科技的航天器

都要注意保暖

進出地球時及時增減衣物

小夥伴們冬天出門

也要注意穿得暖和一點哦！