他們説在香港上班不卷，我現在就戳破這個謊言！_風聞

我最近偶然間刷了下小紅書，發現有很多用户把香港職場形容成了世外桃源，人間仙境。

這樣的帖子可謂不勝枚舉。例如：在香港，同事們都5:30一到就準時下班。

下班後不用回工作郵件和消息；上司和下屬關係融洽、稱兄道弟。

雙休是最基礎的，年假還有二十天可以隨便請，等等等等。

下面也有人附和：

是啊，就像港劇中的那樣，職場上男性專業細緻，女性英姿颯爽。

下班了還一起去酒吧小酌，分享八卦。

凡其種種，都是在指出：在香港工作，一點也不卷。

那麼，拋開港劇和小紅書的濾鏡，香港的職場到底卷不卷呢？

每當這時，我都想要戳破這個五光十色的職場泡泡。

實話實説，香港的工作環境是這樣的，兩極分化比較嚴重。

事少錢多的工作不是沒有，有些崗位完全可以做到work life balance（工作與生活的平衡）。

也就是説每天工作八小時，那八小時以外的時間就全部屬於你自己了。

就算你下班後還收到工作上的郵件或者來電，你都可以置之不理。

全身心地投入自己的生活當中，做自己喜歡做的事情，發展愛好啦，健身啦，約會啦……

那麼另一類面向客户提供專業服務的工作呢，就會遇到比較卷的情況了。

因為項目制的工作模式就會存在一個既定的項目完成期限（DDL）。

項目的DDL前，基本上就是客户有任何要求，我們都要儘量做到有求必應、有問必答。

勢必會把我們的工作時間延長。

因此，很多時候，八小時以外的時間也需要拿來去應付工作上的事情。

這在一向講求高效、速度的香港，也是被逼無奈。

畢竟資本主義的鐮刀砍起來不留情面。

保質保量完成工作的背後，是一杯杯咖啡，一盞盞長明燈和一雙雙疲憊的眼睛。

然而，在對香港職場的美好濾鏡這麼深的情況下，當年初入行的我，卻找了一份很卷的工作。

我的這份工作，主要是為大大小小的企業提供審計服務。簡而言之，就是為客户出具年度審計報告。

做審計的同行們都知道淡季和忙季相互交錯是我們的特色。

所以每到忙季的時候，可以説真的是加不完的班，熬不完的夜。

我曾經想過怎麼對親朋好友形容這行的辛苦程度……

就是，在所有坐辦公室的工種裏面，我們這行是最最辛苦的。

忙季趕報告的時候，每天的工作時間是從早上十點到凌晨兩點。

這16小時包含了午飯和晚飯的各一小時，也就是工作14小時，下班後的休息時間加起來只有八小時。

在每年一到三月的忙季，我們每週一到週四都需要OT（Overtime，加班）。

週五則可以晚上七點下班。

因此，香港凌晨2點、3點、4點的深夜都被我見證了。

當時，我們每天等到項目組長通知“你可以走了”的時候就會call 的士。

在的士上，曾經遇到過一位開朗的司機，他笑眯眯地問我是不是做審計的。

隨後他便説：做你們這行的人真的是我們的“的士寵兒”。

入夜了，香港的夜空即使在初春的二三月，也還是悶悶的。

我坐着的士飛馳在這個璀璨都市中，眼睛半睜，朦朦朧朧。

凌晨三點的東區海底隧道只開放了一邊，所以南下和北上的過海車流都要共用同一邊隧道。

據我目睹，80%以上的車輛都是的士。

很顯然，打工人匯聚的車流浩浩蕩蕩，把我們從城市的心臟又輸送回城市的每個細枝末梢。

每當項目結束，出完報告，我們的打車發票都會積攢起厚厚一沓來。

我曾經的記錄是，項目結束共積攢了47張發票，也就是説OT了47個晚上。

疲憊的心情伴隨着血液，在體內兜兜轉轉了47次。

撫摸到這些發票的時候，心裏真的是滿滿的感觸。

不過我發現我的有些同事也是很有毅力的。

之前有一次我跟了一個組，那個組是10:30上班的。

然後有天早上我就聽我旁邊的同事跟我説，他剛剛去牙科診所洗了牙。

我説那你幾點鐘起牀啊？他説9點。

我心想那真的是拼了，因為我是那種每天早上多睡一分鐘就覺得賺到的人。

我第一次OT是加入這個項目組的第一天，傍晚時組長便通知我要準備好今晚加班。

我當時想，應該還好吧，我平常有時候週末也是玩手機到凌晨兩點才睡覺呢。

然而事實卻教訓了我，因為白天高強度工作一天之後，晚上還要加班真的好難受。

整個人都感覺散了架一般，體力、腦力真的都吃不消。 

很多時候，我坐在電腦面前時整個人都是蒼白無力的，只聽得到自己的心臟在“噗噗噗”地跳動。

很多白天只需要十分鐘就能完成的任務，我加班的時候可能需要半個小時，甚至更多的時間才能夠勉強完成。

那麼，為什麼我們不早上早點來，晚上早點走呢？

我剛開始也有這樣的疑問，後來便明白了為什麼。 

首先，我們的工作需要跟客户有緊密的配合。

很多文件、報表和資料都需要和客户通過面對面或郵件的溝通來獲取。

那麼我們必須要在客户的工作時間和他們進行溝通。

所以我們的節奏一般是白天主要跟客户溝通、拿資料、獲得協助；

晚上客户下班以後我們就開始做自己的底稿，也就是開始我們的重頭戲。

同事情=戰友情，雖然加班辛苦，生日還是要慶祝的

除此以外，也是因為很多經理、高級經理都只關注同事們幾點走，而不關注你幾點來。

越晚走，在他們看來就是加班得越晚。

我曾經聽説過一個很荒謬、但是真實的例子：

有一個項目組工作量不大，但是為了獲得上司的好感，每天就裝出加班的樣子來OT。

晚上7:00之後大家就不工作了，但卻不下班，只是把電腦開着，大家坐在長桌邊吹水聊天。

裝模作樣敲敲鍵盤“加班”到十一點，然後拿着餐補和打的補貼美滋滋地回家。

那很多人也會問，既然如此卷，你當初為什麼還要留在香港工作呢？問題的答案是多樣的。

首先香港的工作環境雖然緊張、節奏快、壓力也大；

但是整體上説，對個人能力的提升、工作習慣的培養，具備極高的鍛鍊價值。

會真正讓你跳出舒適圈而煥然一新。 

其次，香港作為國際金融中心，職場上的機遇豐富、頻密，不管是跳槽還是轉換行業都走得通。

可以説不管往哪裏走，都是新的出口。

而且作為在香港工作的內地人，我們也擁有得天獨厚的優勢。

因為我們非常熟悉內地的市場環境和發展。

畢竟在內地發展迅猛的當下，香港做好中轉站的職責，就已經能帶來不少的收益了。 

同時我們也擁有國際化的視野和技能，兩文三語的熟練運用更是如虎添翼。 

因此在可以預見的當下，在香港工作更適合我，也更能為我的職業發展帶來推動力。

週五晚上不加班，看到人旺角人流，竟覺得世界好不真實

（平時下班都是兩三點空蕩蕩的街道）

如今我已走上了新的崗位，總有人問我是否後悔當初選了份那麼卷的工作。

我想，昔日的我造就了今天的我。

那些和同事們為了出報告挑燈夜戰的時分，是我離開校園那麼多年後，依然感受到同儕温熱的瞬間。

亦非自我安慰，職場上走過的每一步，都是今時今日的積澱。

就像張小硯所説的那樣：後來許多人問我一個人夜晚踟躕路上的心情——

我想起的卻不是孤單和路長，而是波瀾壯闊的海和天空中閃耀的星光。

的確，眾人羣擁的征程是好走的。

而當我踽踽獨行時，我時常寬慰自己，再往前走一走，也許就是奼紫嫣紅。

*圖像影音來自網絡和作者，本文版權歸香港體驗官所有，轉載請聯繫香港體驗官微信公眾號（ID：ExperiencehkGPQ）。

-END-

關注我，就不會錯過每一次在香港的體驗：戳這裏