獨角獸早報 | 小鵬收購滴滴智能車業務首次交割；智加科技將分拆中國團隊至滿幫_風聞

36氪獲悉，小鵬汽車港交所公告稱，收購滴滴智能汽車開發業務資產的首次交割已於2023年11月13日發生，首次交割後，標的集團各成員公司均已成為公司的全資附屬公司，而標的集團的財務業績將被併入本集團的合併財務報表中。根據股份購買協議，公司已向滴滴配發及發行58,164,217股A類普通股作為首次對價股份，佔公司按照經配發及發行首次對價股份擴大後本公司已發行且發行在外的股本約3.25%。

編輯 | Echo

本文僅為信息交流之用，不構成任何交易建議

投資超15億美元，現代汽車在韓電動汽車工廠動工

11月13日，現代汽車在韓國投資2萬億韓元（約合15.2億美元）的電動汽車 (EV) 專用工廠正式動工。該工廠位於韓國蔚山市，計劃於2025年竣工，2026年一季度開始批量生產電動汽車，年產能達20萬輛，首款車型將為現代汽車旗下豪華品牌Genesis的電動SUV。此前，現代汽車集團方面表示，計劃到2030年推出31款電動汽車。（北京商報）

T3出行聯手中國電信打造國內首個出行大模型

36氪獲悉，在廣東省人民政府與中國電信聯合主辦的“2023數字科技生態大會”上，T3出行宣佈與中國電信達成戰略合作。雙方將共同打造國內出行行業首個生態大模型“阡陌”，逐步推出各類出行場景大模型解決方案。

智界S7預訂量破萬

智界S7預訂量已突破10000台。據悉，華為首款純電轎車智界S7預售價格25.8萬元起，首發搭載華為途靈智能底盤和HarmonyOS 4智能座艙、HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛輔助系統。（界面）

智加科技將分拆中國團隊至滿幫，為再次衝擊美股做準備

從知情人士處獨家獲悉，智加科技已確定將中國團隊分拆至滿幫集團，相關流程基本接近尾聲。同時，滿幫集團將接過智加科技手中摯途科技的股份。知情人士稱，這場分拆是為了智加科技再次衝擊美股上市做準備，交易完成後，滿幫集團將一定程度上減持在智加科技母公司的股份。據此前報道，截至2022年末，智加科技中美團隊規模各為200人左右。（界面）

滴滴：三季度營收514億元，中國出行營收單量均創新高

11月13日，滴滴在其官網發佈2023年三季度業績報告。報告顯示，三季度滴滴實現總收入514億元，同比增長25%；淨利潤4億元，經調整EBITA虧損3億元。其中，中國出行實現收入466億元，日均單量3130萬，營收和單量均創新高。

OpenAI計劃從微軟獲得進一步財務支持

OpenAI計劃從其最大投資者微軟獲得進一步的財務支持。（界面）

中金、銀河否認併購傳聞，多家券商回應公司併購重組等重大事項

中金公司、銀河證券發佈公告稱，目前不存在併購的事宜，也不存在應披露未披露的事項。此外，近日多家券商通過互動平台向投資者回應關於併購重組事項問題。其中，天風證券、國金證券、國泰君安、東興證券、首創證券否認合併的傳聞。招商證券、中銀證券、中信證券等表示目前沒有應披露未披露重大事項。（第一財經）

李佳琦團隊回應雙11收入250億：從不公佈數據

有媒體報道稱，據李佳琦團隊統計數據：根據李佳琦直播間的銷量及售價測算，今年雙十一期間，李佳琦總收入保守估計超250億元。其後話題迅速登上熱搜。對此，美ONE方面回應稱，從不公佈雙十一數據。不久前，李佳琦深陷底價協議、二選一、假貨等負面傳聞，多次登上熱搜，並被各方頻頻質疑涉嫌壟斷。（新浪科技）

“曦華科技”再次完成超2億元B+輪融資

36氪獲悉，“曦華科技”完成由景林資本、洪泰基金、魯信創投聯合投資的超2億元B+輪融資，老股東弘毅投資繼續加持。本輪融資資金將用於持續強化曦華科技在汽車芯片領域的核心技術研發，加速多款車規級新產品研發及迭代量產。

“雲工廠”完成近億元B+輪融資

36氪獲悉，近期，福建雲工廠完成近億元B+輪融資，領投方為力合數智基金，福州高新區海峽金控，跟投方為多家國資基金。資金將主要用於工業軟件研發，交付產能建設和市場拓展。據官方介紹，雲工廠成立於2015年，公司開發了全球首個非標零部件的交易平台，並打造針對零部件製造的SaaS全閉環工業軟件系統。

“上海聯風”完成超2億元B輪融資

36氪獲悉，近日，上海聯風氣體有限公司完成超2億元B輪融資，由航天產業基金領投，稼沃資本、泰合資本等聯合參與投資。泰合資本擔任長期獨家財務顧問。據官方介紹，上海聯風成立於2015年，是集氣體分離提純設備、氣體供應及運營為一體的高新技術企業。

“SPEAR BIO”獲數千萬美元種子輪系列融資

36氪獲悉，專注於下一代蛋白組學和免疫診斷技術研發的馬薩諸塞州生物科技公司“Spear Bio Inc”已於近日完成數千萬美元種子輪系列融資，由紅杉中國種子基金和鼎暉VGC相繼領投，公司老股東Maverick Venture、湧鏵投資等持續加註。