寧德時代領軍，開啓寧德萬億儲能時代_風聞

新能源行業觀察（ID：XNYHYGC）原創

文 丨 和  暢

編 丨 馬  路

近期，國家能源局組織起草了《關於促進新型儲能併網和調度運用的通知（徵求意見稿）》，現向社會公開徵求意見。

所謂新型儲能，指的是除抽水蓄能外，如鋰離子電池、光伏、液流電池和壓縮空氣等儲能技術，是構建新型電力系統的關鍵支撐。而根據國家能源局數據，截至2022年底，全國新型儲能裝機中，鋰離子電池儲能佔比達到94.5%。

作為鋰電產業集羣發展的重點區域、全球最大的聚合物鋰離子電池生產基地福建省寧德市，迎來又一次發展良機。

寧德市委書記梁偉新在2023世界儲能大會上曾表示，儲能是新能源領域的“風口”。“我們依託寧德時代等領軍企業的強大牽引力，在儲能賽道上搶抓機遇、率先開跑，儲能電池全球市場佔有率超過40%，連續兩年位居全球第一。”梁偉新如是説。

進入2023年，寧德時代在海內外市場訂單不斷。

據東吳證券研究所預測，2023年寧德時代儲能電池出貨量將達到90GWh，同比增長80%。

正在全力打造“儲能名城”的寧德將再次跑出“寧德時代速度”。

01從寧德時代認識寧德

毫無疑問，很多人是通過寧德時代知道了寧德。也可以説，是寧德時代的發展壯大，開啓了寧德成為新能源電池之都、儲能名城的時代。

寧德時代成立於2011年，主要從事動力電池和儲能電池兩大版塊經營，2012年與德國寶馬的合作，讓寧德時代正式開啓了萬億市值的征程。

來源/新能源行業觀察拍攝

2018年，寧德時代成為我國創業板第一大上市公司，並連續6年成為全球動力電池市場第一名。作為鋰電池的龍頭企業，寧德時代也代表了我國新能源產業鏈的未來。

目前，寧德時代動力電池佔全球市場份額的36.8%。這也意味着，全球每三輛電動汽車，就有一輛配套的是寧德時代的動力電池。

今年三季度，寧德時代實現營業收入1054.31億元，同比增長8.28%；前三季度實現營業收入2946.77億元，同比增長40.10%。

也正是有了寧德時代這樣的“金娃娃”，寧德GDP、規上工業增加值增幅分別連續4、5年位居福建省首位，綜合實力一舉躋身全省第五、跨入全國百強。特別是今年前三季度，寧德市經濟增速持續保持兩位數增長、增幅穩居全國百強城市前三。

中國華能集團有限公司董事長温樞剛等行業領軍人物對寧德給予了高度評價。温樞剛表示，“（寧德）依託全球領先的鋰電產業基礎，打造世界鋰電之都，孕育出以寧德時代為代表的一大批知名儲能企業，為推動世界儲能事業的高質量發展做出了積極貢獻。”

正如温樞剛所説，寧德在賦能世界儲能產業、推動世界儲能事業發展的征程中，繞不開寧德時代。

國務院參事室高級研究員、國家電力投資集團中央研究院碳中和首席協調官王一莉也認可這一觀點。王一莉對新能源行業觀察等媒體表示，以寧德時代為代表的行業翹楚，已經為世界上諸多國家和地區提供了儲能解決方案，盡顯全球視野與擔當。

事實上，寧德時代在寧德的全力支持下，正在用領先的創新技術和過硬的產品質量征服海內外的大客户，書寫着中國寧德的儲能故事。

02**“時代”品質就是寧德品質**

寧德出品，必屬精品。

在參觀寧德時代總部和蕉城時代中，寧德時代內部人士向新能源行業觀察表示，相比較一些電池廠商讓電池失效率降到PPM（百萬分之一）級，寧德時代在前沿技術和精細工藝等合力下，將電芯的單體失效率降至PPB（十億分之一）級，意味着每十億顆電芯可能才有一個存在瑕疵。

“這對儲能行業來説，至關重要。”該內部人士表示，現在很多儲能項目都是數百兆瓦時起步，甚至寧德時代的Desert Peak儲能項目，儲能容量達到了1.8GWh，大約需要180-270萬顆電芯。

毫無疑問，如果按照PPM級的電芯失效率來算，如此體量的項目顯然是有管控風險的。

“安全體系是實現儲能行業可信、可續的‘基石’。”寧德時代首席科學家吳凱在2023世界儲能大會上如是説。

來源/新能源行業觀察拍攝

為了確保電芯航天級安全可靠性，寧德時代從材料入手，選用綜合性能優異的磷酸鐵鋰正極材料，再輔以多級防護結構、自動化製造工藝和大數據預警等措施，確保電芯在真實場景的安全可靠。

在減緩電池容量衰減，延長電池壽命，降低全生命週期LCOS（儲能度電成本）方面，寧德時代還對電池陰極、陽極、電解液、極片等關鍵部件進行改造。

值得強調的是，寧德時代研發出了零衰減技術，可實現1000次循環“零衰減”，電芯循環壽命最高可達12000次。

憑藉着在技術研發和創新上的不斷突破，寧德時代成為全球頂級的動力電池和儲能電池供應商，而寧德也找到了新的增長引擎。

據瞭解，2023世界儲能大會簽約項目63個，計劃總投資1191.2億元，包括儲能電池正負極關鍵材料等上游配套、儲能電池等中游產品、儲能技術服務等下游新應用場景。它們將為寧德市構建起全產業鏈生態體系，推動着儲能產業合作。

03寧德開啓“電池寧德時代”

當然，作為儲能電池的龍頭企業，寧德時代將扮演“鏈主”的角色。

作為鋰電池行業智能裝備的供應商，寧德思客琦智能裝備有限公司董事長兼總經理付文輝就表示，思客琦是寧德發力儲能產業的受益者，在寧德和寧德時代的帶領下，他們在寧德的發展也肯定會更快速、更安全。

目前，思客琦在一期滿產的情況下，二期工程已動工。

寧德時代電機科技有限公司董事總經理盧友文也向新能源行業觀察表示，寧德得益於鋰電新能源產業的發展，這幾年也打造了完整的產業鏈，包括鋰電池的製造、生產以及上游的正負極材料等，鋭變成了一個新型的工業城市。

在科技引領方面，寧德依託寧德時代，率先建成的全國電化學儲能技術國家工程研究中心和中國福建能源器件科學與技術創新實驗室——21C創新實驗室等高能級科技創新平台，為寧德提供源源不斷的智慧之光和創新之舉，也讓寧德時代的動力電池和儲能電池全面領先於世界水平。

“過去我們花了大量的時間在汽車動力電池上，今天我們已經成功地推動了儲能產業的快速發展。”盧友文認為，2023世界儲能大會為寧德打開了一扇萬億級儲能電池的大門，“一個新局面等待着去開創”。

來源/新能源行業觀察拍攝

據瞭解，寧德已構建起了完備的新能源產業生態，集聚了杉杉、廈鎢、卓高、青美、天賜、思客琦等80多家上下游產業鏈頭部企業，形成“材料-工藝-設備-電芯-模組-電池包-電池管理系統(BMS)-電池回收拆解-材料循環再生”全產業鏈技術佈局，使得新能源電池製造在域內就能完成“一站式配套”。

而針對儲能新賽道，寧德以示範項目帶動新型儲能在各領域加快應用，打造“儲能電池—關鍵部件—系統—應用”完整產業鏈條，推動寧德成為儲能產業示範應用領先城市。

有着全球超大型聚合物鋰離子電池生產基地的成功經驗，再加上有寧德時代在電化學儲能領域先發優勢突出，寧德的“儲能名城”烙印已不容置疑。

寧德時代首席科學家吳凱就表示，儲能是建設新型能源體系、構建新型電力系統、實現全球碳中和的重要支撐。

今年第三季度，寧德時代電池出貨量接近100GWh，其中動力電池佔約80%，儲能電池則佔約20%，較二季度，環比提升了25-30%。值得一提的是，中城大有和寧德時代達成100億元級儲能項目戰略合作，其中“十四五”期間，雙方合作規模將不低於3.5GWh。

毫無疑問，寧德時代正在助力寧德在儲能領域“世界領先”的路上大步飛奔。

天時地利人和，資金、產業鏈、龍頭企業，萬事俱備，而新型儲能的“東風”已起，“但問耕耘，水到渠成”，寧德已經開啓了“電池寧德時代”。

參考資料：

《寧德：建設中國新能源電池之都》，來源：閩東日報。

*題圖來源於視覺中國。

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