滴滴閃崩期間有司機收入超690億？滴滴這樣回應_風聞

27日晚上以來，“滴滴崩了”相關話題登上熱搜，多名用户表示滴滴App無法正常使用，滴滴司機端的後台系統也處於崩潰狀態。

          

不過很快一些非常誇張的消息開始在司機圈流傳:有車友爆料，27日到28日接單的滴滴司機可“發大財”了。這是因為在滴滴平台閃崩期間，很多滴滴司機的賬户餘額出現了錯亂。

          

網傳截圖顯示，有司機端賬户餘額開始顯示異常，金額有15萬、317萬不等，最離譜的一個數據高達690億，而滴滴剛公佈的三季度財報總營收才有514億，相當於滴滴全公司一個季度的營收都不如這位司機師傅一個人的賬户餘額高。 

          

          

針對這些越來越離譜的數據，滴滴方面對此表示：經過核查，證實該圖是PS偽造的謠言。圖片中手機顯示的時間是凌晨12點9分，但外面卻是白天，圖片經過PS，“司機收入超 690億”為謠言。懇請大家不造謠、不傳謠。   

          

          

由於很多司機的賬户數據出現了異常，部分司機開始提現，稱怕系統出問題自己賬號出問題被註銷。據多個司機羣聊天顯示，不少滴滴司機都表示自己提現成功了。滴滴出行回應稱司機師傅們關心受影響的相關獎勵、費用異常、口碑值（包括出行分）等，會盡快陸續恢復和補發。

             

比起司機師傅們的賬户餘額問題，系統崩潰給滴滴營收帶來的衝擊更為巨大。滴滴出行此前公佈的2023年第三季度財報顯示，單季度中國出行業務總交易額為725億元，日均單量達到3130萬單，此次“崩了”的故障時長計算，估計將會讓滴滴損失過千萬的訂單量和超4億的交易額。

          

此次滴滴出行崩潰，其他平台陷入了狂歡。自從滴滴平台的相關功能陷入崩潰後，部分網約車平台開始有針對性地搶網約車司機和用户。

          

某網約車平台向司機發出了”爆單通知“，提到今天平台單量暴漲，要給乘客追加發放優惠券，同時提醒司機前往熱力區接單。滴滴宕機的12個小時，成了其他網約車平台的”狂歡節“。   

          

與之形成鮮明對比的是，宕機導致滴滴的用户和司機兩端大量費用結算異常，滴滴採取的態度是待系統故障恢復後，用户未生效優惠券將退回，多扣費用統一結算補償，司機方面的獎勵和漏算計費將分別正常計算和補發。

          

關於此次軟件崩潰問題，最撲朔迷離的莫過於長時間宕機的原因。滴滴出行在29日發佈的新聲明當中提到：起因是底層系統軟件發生故障，並非網傳的“遭受攻擊”，目前，滴滴App的所有服務已經全部恢復。我們將以此為戒，在全公司範圍內深刻反思，全力改正。   

          

值得一提的是，滴滴在網約車市場體量巨大，作為對數據量響應速度要求極高的網絡服務，滴滴出行出現故障的頻率並不低，幾乎每年都會出現故障。

          

2022年9月22日，滴滴出行就曾經出現故障，時滴滴出行回應稱“由於機房網絡故障，導致滴滴部分服務受影響”；

          

2021年2月25日，滴滴也曾經發生過故障，當時有消息稱是因為“系統異常”；   

          

在更早的2019年10月，滴滴同樣發生過系統故障。2023年這一次全面的功能癱瘓持續了近12小時，是滴滴出行癱瘓時間最長、影響範圍最大的一次故障。

          

今年下半年，滴滴舉辦第五屆司機節、向司機做出十大承諾，又公佈三季度業績，實現總收入514億元，同比增長25%，創歷史新高，可謂無比風光，可以説，服務器拖了滴滴的後腿。

          

每次故障後滴滴做出的解釋也非常相似，大多集中於“機房網絡故障”“服務器故障”、“系統故障”等，但相關技術問題會不會得到處理，答案恐怕只有滴滴自己清楚。

          

                    

對大量依賴滴滴相關服務的用户羣體尤其是司機羣體來説，崩潰1小時和崩潰一整晚加一早上帶來的衝擊是不一樣的，這次12小時史無前例的超長宕機，可能會對大量依賴滴滴服務的用户尤其是司機羣體造成衝擊，影響已有用户心智。