貓頭鷹車志：吉利控股入局蔚來換電 雷丁汽車被強制執行1442萬_風聞

【蔚來汽車第二家換電合作伙伴敲定吉利控股，將首度涉及B端營運市場】

11月29日，吉利控股與蔚來汽車簽署換電戰略合作協議，成為第二家與蔚來汽車達成換電合作的汽車公司。根據協議，雙方將在換電電池標準、換電技術、換電服務網絡建設及運營、換電車型研發及定製、電池資產管理及運營等多個領域展開全面合作。11月21日，蔚來汽車官宣首個換電合作伙伴為長安汽車。

據悉，NIO Power的主要合作主體是吉利控股旗下的易易互聯科技有限公司，這是一家主營B端營運市場的換電主體企業，蔚來換電將首度涉及B端營運市場。(界面新聞)

【雷丁汽車被強制執行1442萬 累計被執行超1億】

天眼查App顯示，11月28日，雷丁汽車集團有限公司新增4則被執行人信息，執行標的合計1442萬餘元，涉及買賣合同糾紛等，執行法院為昌樂縣人民法院。雷丁汽車集團有限公司成立於2012年10月，法定代表人為王德金，註冊資本1億人民幣，由比德文控股集團有限公司全資持股。風險信息顯示，該公司存在16條被執行人信息，被執行總金額超1億元，此外還存在限制消費令、失信被執行人（老賴）和終本案件信息。（天眼查App）

【豐田汽車計劃減持電裝10%股權】

11月28日消息，媒體報道稱，豐田集團幾家公司計劃減持日本電裝，大概出售該供應商約10%的股份。這筆交易可能價值約47億美元，可能在年底前完成。(界面新聞)

【全美汽車經銷商致信拜登：電動汽車已在庫房堆積如山】

全美3000多家汽車經銷商組成的聯盟週二向拜登發出一封公開信，呼籲他在電動汽車推廣政策上踩一踩剎車。該聯盟指出，電動車對許多人來説會是理想的選擇，它們的吸引力也會隨着時間流逝而增長。但現實是，目前的電動車需求跟不上它們湧入經銷店的速度，這讓電動車在經銷商那裏堆積如山。該聯盟警告，消費者早期排隊購買電動車的熱情已經消退，即使市場已經採取了大幅降價、店鋪貼補優惠和政府補貼等一系列刺激措施，純電動汽車的銷量目前依舊疲軟。該聯盟由遍佈美國50個州的汽車經銷商組成，其聯盟銷售的汽車囊括了市場上的主要品牌。（財聯社）

【億緯鋰能：匈牙利電池工廠已開工建設，大圓柱電池將供貨寶馬】

在上海舉辦的第八屆動力電池應用國際峯會中，億緯鋰能董事長劉金成透露，公司在匈牙利德布勒森市擬投資10億歐元的電池工廠已經開始建設。今年 5 月，億緯鋰能發佈公告表示，公司全資孫公司已與賣方簽署購地協議，購買賣方位於匈牙利德布勒森西北工業區的土地，用於生產圓柱形動力電池。據悉，億緯鋰能的匈牙利工廠按計劃將於 2026 年竣工投產，生產的大圓柱形電池將供貨寶馬汽車的德布勒森工廠。（澎湃新聞）

【知情人士：極越汽車將調價 最快本月底完成】

據接近極越汽車人士透露，極越正醖釀一次價格調整，最快將於本月底公佈。極越官方尚未對此信息做出回應。極越01於上月底正式上市交付，定位中大型豪華智能純電SUV，基於吉利SEA浩瀚PMA1平台打造、百度AI全面深度賦能，擁有城市級PPA點到點領航輔助和語音控車泊車等高階智能功能。（藍鯨）

【乘聯會：新能源車今年以來累計零售651.7萬輛 同比增長34%】

乘聯會數據顯示，11月1-26日，乘用車市場零售138.9萬輛，同比去年同期增長17%，較上月同期增長下降12%，今年以來累計零售1,865.6萬輛，同比增長4%。11月1-26日，新能源車市場零售56.3萬輛，同比去年同期增長33%，較上月同期下降7%，今年以來累計零售651.7萬輛，同比增長34%。（乘聯會）

【五十鈴汽車計劃斥資近400億日元建電氣化研發中心】

五十鈴汽車11月29日表示，計劃斥資約400億日元在日本藤澤工廠新建一座設施，加快電動汽車研發。

該設施計劃開展電池、電機、電動汽車系統和熱管理等方面的評估，目標2026年6月投運。（界面新聞）