滴滴崩潰原因找到了!並非網絡攻擊 而是底層系統軟件故障_風聞
雷达财经-遨游广袤的财富世界昨天 19:37
雷達財經出品 文|章藴琪 編|深海
從11月27日晚間起,全國多地網友反饋稱滴滴出行APP“崩了”,滴滴軟件一度不顯示定位而且無法打車。
11月27日23時19分,滴滴出行官方微博發文致歉:“非常抱歉,由於系統故障,今天晚間滴滴APP服務出現異常,經技術同學緊急修復,目前正陸續恢復中。由此給廣大用户和司機師傅們造成不便,我們再次向大家致歉。”
滴滴出行官方還表示,夜間很冷,無法鎖車的騎行用户無需等待,在終點直接下車即可,無需擔心因故障產生的車費問題。
11月28日上午7:31,滴滴出行官方微博發佈消息:“經技術團隊連夜修復,滴滴網約車等服務已恢復,用户可下載滴滴APP使用打車服務。騎車等服務還在陸續修復中,所有可開鎖或未關鎖的青桔車輛均可免費騎行。”
然而在該條微博下方,仍有大量用户留言稱,自己手機上的滴滴出行軟件仍然無法正常使用。一條“修好了?咱説的是一個app嗎?”的評論獲得了高達615個點贊。還有網友表示,自己七公里的路程被扣了270元,對此滴滴出行官方回覆:“費用異常支付、多扣費等問題,會在事故處理結束後統一結算補償。”有網友還表示:“不少‘打工人’應該沒想到,到月底了,竟然因為這個原因,全勤獎沒了……”
11月28日中午,雷達財經使用滴滴出行網約車服務,發現可以正常出行。
11月29日上午10:52,滴滴出行官方在微博再一次發佈致歉:“各項服務恢復的同時,我們在28日啓動了內部覆盤調查。初步確定,這起事故的起因是底層系統軟件發生故障,並非網傳的“遭受攻擊”,後續我們將深入開展技術風險隱患排查和升級工作,全面保障服務穩定性,盡最大努力避免類似事故再發生。目前,滴滴App的所有服務已經全部恢復。”
滴滴出行表示,針對故障期間受影響的訂單,將於未來24小時內完成結算,乘客如有多支付的情況將退回多收部分。
為了致歉補償用户,滴滴為所有用户準備了1張10元打車立減券。有部分網友反映小程序被擠爆領不到券,對此滴滴小程序在線客服回應:“補償券不限制數量,目前領取人數較多,辛苦您後續重新嘗試領取。”
值得關注的是,近期有網友稱滴滴崩了以後“某司機後台收入超690億元”,並曬出賬户餘額截圖。對此,滴滴方面對此進行了闢謠。公司表示,經過核查,證實該圖是PS偽造的謠言。懇請大家不造謠、不傳謠。
據滴滴出行公佈的2023年第三季度財報顯示,單季度中國出行業務總交易額為725億元,日均單量達到3130萬單,以此次系統故障的時長計算,估計將會讓滴滴損失過千萬的訂單量和超4億的交易額,這也是近年來滴滴出行癱瘓時間最長的一次故障。
作為對數據量響應速度要求極高的網絡服務,滴滴出行並非首次出現故障。2022年9月22日,就有用户反饋滴滴出行無法正常使用,當時滴滴出行回應稱“由於機房網絡故障,導致滴滴部分服務受影響”。2021年2月25日,“滴滴崩了”也登上熱搜,滴滴出行當時回覆稱是因為“系統異常”,並快速地解決了故障問題。而在更早的2019年10月、2016年7月和2015年10月,滴滴同樣發生過系統故障。
在業績方面,11月13日,滴滴在其官網發佈2023年三季度業績報告,三季度實現總收入514億元,同比增長25%,創歷史新高。其中,中國出行實現收入466億元,同比增長27%;國際業務實現收入20億元,同比增長28%。
數據顯示,滴滴在三季度的單量整體延續了前兩個季度的增長態勢,核心平台總單量達到35.79億單,同比增長34%。其中,中國出行總單量為28.78億單,同比增長32%;國際業務總單量為7.01億單,同比增長43%。以此計算,中國出行三季度日均單量達到3130萬單,突破單季度歷史峯值。