陳根:滴滴崩到上熱搜,這件事告訴我們什麼?_風聞
根新未来-12-01 10:05
文/陳根
很多人都沒有想過,有一天,滴滴出行竟然會因為崩了12小時而登上微博熱搜。
事情發生在11月27日,從晚間10點多開始,互聯網平台就陸續有網友發佈“滴滴崩了”這樣的信息,很快,滴滴崩潰就因為高熱度被頂上熱搜。
滴滴這一次的崩潰可不是簡單的崩潰,一方面,是故障時間極長。從11月27日夜裏到28日早上,過去了整整12小時,仍然沒有完全修復。直至早高峯時段,滴滴的騎行服務仍在搶修。
**另一方面,是這次故障的情況非常複雜,幾乎所有滴滴涉及的業務都出現了崩潰。**從網約車服務、騎行服務到到充電服務等等,就連結算系統也沒能倖免於難,很多用户在網絡上反應收費顯示不正常,騎行服務也出現了無法上鎖等狀況。不僅用户端無法正常使用,司機端以及滴滴內網同樣出現了問題。比如,發生故障期間,司機接到訂單只聽到來訂單的聲音,卻無法顯示詳情,還有的司機抵達乘客指定位置,卻找不到乘客。而許多乘客則是打不開下單頁面,或者成功下單後,一下子來了四五輛車。

以説,這一次,滴滴的崩潰是全面的崩潰。對於這一次崩潰,大家最好奇的一個問題,可能就是為什麼崩了?又為什麼這麼長時間才修復?
滴滴官方對這次崩潰的回應是因為底層系統軟件發生故障,並不是網傳的“遭受攻擊”。
什麼是底層系統軟件呢?其實就是指操作系統、驅動程序和其他核心組件,它們負責管理硬件資源、提供基本的功能和接口,以及支持其他應用程序的運行。這些底層組件的順暢運行對於整個系統的穩定性至關重要。當這些底層系統軟件發生故障時,就可能出現各種問題,包括系統崩潰、應用程序崩潰、設備無響應、錯誤消息的出現等現象,也就是此次滴滴無論是網約車還是共享單車都出現了問題。當然,具體是哪一塊的問題,還需要滴滴自己進一步的覆盤審查。

滴滴這次的崩潰很容易讓我們聯想到最近阿里的崩潰,就在滴滴崩潰的前兩週,11月12日,阿里雲產品也發生了全線崩潰。作為國內最大的雲供應商,阿里雲服務器故障同樣是一個系統化危機,別的不説,淘寶、閒魚、釘釘這些阿里系產品也跟着崩了,使用阿里雲服務的諸多企業也受波及。輕則數據丟失,重則業務受損,代價非常昂貴。
可以説,今天,我們的日常生活和工作已經嚴重依賴於各種App了,你的身邊可以不帶一塊錢,但是不能不帶手機,而任何一個軟件的崩潰都可能給我們的生活帶來很多麻煩,打不到車是一件,想象一下,如果有一天,你掏出手機,發現支付寶或微信不能用了呢?要訂機票,發現攜程崩了呢?點個外賣,美團、餓了麼也下不了單了呢?
這也讓我們更清楚地認識就是平台的穩定是一件多麼重要的事情。而滴滴、阿里雲的崩潰也不僅僅是一家企業的問題,更反映了互聯網企業在快速發展中普遍面臨的挑戰。互聯網企業在追求經濟效益的同時,究竟該如何提供穩定可靠的服務?如何推動行業健康發展?而對待這些企業,又如何給予“超越監管”的關注呢?