隨筆 | 英國遭遇最沉重暴擊_風聞

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陪我的國一起逆襲

9月5日，英國第2大城市伯明翰宣佈破產。

這才過了兩個月，英國號稱第9大城市的諾丁漢跟着宣佈破產。

到現在諾丁漢已經是英國第6個破產的城市了，但是別急，好戲在後頭。

英國47個市政委員會的調查結果顯示，目前還有至少5個地方政府正考慮宣佈破產，還有9個將於2024年採取相同做法。

也就是説，英國即將迎來城市破產的狂潮。

到今年年底，會有超過11個城市破產，到明年會有超過20個城市破產。

大家都排隊等着破產。

英國的城市破產會怎樣？

並不是説英國的市政府直接解散了，而是以下幾個方面的影響：

1、停止城市的一切新增支出，也就是説城市停止發展了，所有修橋補路的項目全部中止，公廁路燈垃圾桶都不要了…….

2、所有政府提供的公共服務會大大壓縮，只是維持基本的運營，政府僱員的工資還是會勉強繼續發，但裁員不可避免，如瑟羅克消防局裁掉了15%的警察，20%的垃圾清理員等，但乾的活還是一樣多，工資還是一樣的。

再比如北安普頓郡的圖書館和博物館馬上也要關門停止服務了。

再比如伯明翰政府因為發不起工資了，啓動了自願離職計劃，詢問市政府內的一萬多名員工是否願意離職，但是員工都不願意走，因為政府破產了也沒錢賠，都在繼續耗。

3、政府採取措施限制一切“非必要開支”，如消防車報廢了但是就不買新的了….

4、政府拖欠的款項和債務可以不還了，比如伯明翰的男女同工同酬官司輸掉了可以不用賠了。

簡單來説，就是停止發展，能賴的債都賴掉，城市基本功能削減50%。

那麼這些城市為什麼會破產呢？

很多人説伯明翰破產是因為打官司輸了賠不起7億英鎊，如果説這是原因那就搞笑了，為啥伯明翰7億英鎊都拿不出來？

這只是壓垮伯明翰的最後一根稻草而已。

簡單來説就是這20年來，事實上所有的英國城市，都在快速衰落。

也就是敦倫還有金融業支撐，靠跪舔美國討一口飯吃，其它的城市要啥沒啥，無論是互聯網還是人工智能，沒有任何一個新產業，而所有的老產業也在不斷的凋敝和失去競爭力。

今天有誰還能隨口説出幾個大家熟悉的英國品牌來？你最多能想到的可能就是一個聯合利華。

伯明翰，號稱英國第二大城市，也就是110萬人口，和中國的小縣城一樣。

2022年，伯明翰年度GDP為319億英鎊，摺合2883億人民幣，在英國所有城市中排名第二。

這個“第二大城市”的體量拿到中國來，大概能在縣級單位中排名第5，和常熟、慈溪水平差不多。

其它的英國城市就更不用説了，諾丁漢號稱第9大城市，説是僅次於倫敦的第二大英國貨物集散中心，重要工業城市，年度GDP為176億英鎊，摺合1590億人民幣。

把諾丁山拿到中國的縣城來，勉強能進入20強。

現在英國的這些歷史名城，已經要啥產業沒啥產業了。

典型如伯明翰，是近代工業革命的發源地，瓦特就是在這裏發明了蒸汽機，就在大約100年前眾多知名車汽車企業先後把總部和工廠開設在這座城市，當時伯明翰號稱世界車間。

但是今天，所有的這些汽車公司早就搬離伯明翰了，而現在伯明翰的介紹裏面還有機牀、儀表、車廂、自行車、飛機、化學、軍工等工業，你聽起來是琳琅滿目，但是沒有任何一個成規模的大企業，全部是小作坊做些零件，或者是部分大企業在這裏開設的辦事處。

伯明翰的產業為啥會衰落呢？

嘿嘿，我覺得這個我們心裏都有數……

30年前，這座城市有1/4的居民從事着與汽車相關的工作，像路虎、捷豹的總部和生產車間都設在那裏，它的工業產值一度佔全英國的20%。

但是這幾年全球汽車市場早就大變天了，這些品牌的的銷量要麼一路滑坡，銷售收入鋭減，要麼因為英國的成本太高，紛紛搬離伯明翰。

產業衰落了，政府就收不到税，收不到税，結果因為7億英鎊的賠償不能支付就破產了。

我們再看諾丁漢，諾丁漢也曾經是英國的老工業城市，現在號稱靠服務業和零售業支撐城市，你一聽就知道不靠譜，現在當地最牛逼的企業名叫禮萊自行車，全球幾乎沒有人知道……..

當地人説起禮萊自行車的時候可驕傲了，大企業呢，有210多人的規模，諾丁山的龍頭企業！

2015年的時候，諾丁漢的財政就扛不住了，市政府終於牽頭創立了一家國企，呃，或者叫市企，也就是羅賓漢能源公司，結果3年就搞不下去了，2018財年虧損超過2300萬英鎊。

2019年，英國能源監管機構要求羅賓漢能源繳納能源税，結果就這筆税就把羅賓漢搞死了，交不起税而破產關門，230名員工被裁，整個項目虧損超過4000萬英鎊，徹底把諾丁漢給整死了。

再加上英國一脱歐，和歐盟的貿易額瑞鋭減，諾丁漢僅剩下的一點貿易轉運的業務也給搞沒了。到了今年，諾丁漢有2300萬的財政支出無法兑現，於是乾脆宣佈破產了事。

反正英國各個城市現在都學會了，但凡沒錢支付了就破產，撂挑子躺平，和過家家一樣。

而且，英國大多數城市都是多黨聯合執政，雙方從來就沒有統一的意見，相互扯皮使絆子，比如伯明翰的市議會，保守黨49個席位，工黨36個席位，兩邊勢均力敵，誰也搞不定誰，出了問題忙着甩鍋吵架，誰都不想承擔責任，也不願意想辦法，於是破產就成了最優解。

事實上，不僅僅是這些城市，整個英國乃至歐洲都在以肉眼可見的速度衰落。

15年前，英國有37家500強企業，現在僅僅剩下15家，而且這20年沒有任何一家新的成長起來的企業，還都是原來的如英美煙草、滙豐銀行、殼牌公司、英國石油公司這樣的老業務，15家企業的總規模也縮水了36%以上。

總之，所有的新興產業，無論是互聯網、人工智能還是新能源，英國全部乾瞪眼，而所有的汽車、化工、重工這樣的產業，英國已經無力應對競爭，全線衰落，喪師失地。

其實吧，還有個重要的原因，就是英國再也不能像幾百年前一樣自由搶劫了！

這是英國各城市破產的主要原因，而其它的啥高通脹、內閣瘋狂換人、作死脱歐什麼的，都是花絮，都不重要了，有沒有這些事情，英國都扛不住了。

所以，1863年的時候，英國就建成了全球第一條地鐵，對我們來説如同是神話，然而到了今天，英國的地鐵早已老舊不堪，別説4G5G，連3G覆蓋率都嚴重不足。

但雖然英國的各個城市排隊破產，他們還是有個產業遙遙領先。

就是英國的國際教育行業，這也是他們最後的救命稻草了。

大學幾乎成了伯明翰和諾丁漢的支柱產業了，吸引了大量的外國留學生，而最主要的就是來自中國的留學生。

比如諾丁漢大學，有超過5000名中國留學生，佔了留學生總數的62%。

可以説要不是中國留學生，諾丁漢的破產還要提前兩年。

去學什麼呢？當然不是技術，大部分都是過去學商業和經濟的！

看到這個數據，我只能説英國真的是太牛逼了。

人家經濟打20分，你的經濟打90分，他就能忽悠讓打90分的跟着他去學怎麼打30分…..

而且，英國的各個破產城市的大學將持續對中國擴招，英國大學説你打90分算個啥，比爛才是王道，才需要真正的水平，我好好教你，你認真學，爭取你也早點打到20分。