微眾銀行汽車金融迷途 萬千投訴後背後亂象頻出_風聞

背靠着騰訊微信、QQ兩大超級應用平台，微眾銀行的消費金融業務在首批民營銀行中率先突破重圍，並奠定了自己民營銀行老大的地位。

截至2022年末，微眾銀行資產總額4738.62億元，位列19家民營銀行榜首，去年實現營業收入353.64億元，淨利潤89.37億元，營收規模比排名第二的網商銀行整整高出200多億元，淨利潤高出50多億元。

然而，微眾銀行消費金融狂飆突進背後亂象頻出，尤其是汽車金融領域，微眾銀行屢屢成為眾矢之的。

在黑貓投訴平台上，截至目前已有10388條關於微眾銀行的投訴，內容涉及威脅恐嚇暴力催收、信息泄露、私自扣費、強制收取解壓費用等等，其中不少投訴指向了汽車貸款。

比如，近期有消費者投訴稱，“微眾銀行汽車金融工作人員暴力催收，催收電話打到我工作單位，打給我家人和我所在户籍村裏，泄漏我個人隱私，嚴重影響我及家人生活和工作”。

微眾銀行於2015年9月推出“互聯網+汽車金融”產品——“微車貸”，合作平台包括優信、美利車金融、易鑫、燦谷等互聯網汽車金融公司及融資租賃公司。

在資金、流量與場景的完美結合下，微眾銀行的汽車金融業務很快取得了突破，然而一場掃黑除惡風暴後，曾被認為有望成為“中國二手車金融第一股”的美利車金融平台轟然倒下。

美利車金融以全員解散謝幕的背後，留給用户買車“一時爽”，還款“火葬場”的尷尬局面。時至今日，這起暴雷的餘波仍未完全消除，今年9月份，在黑貓平台上有用户投訴稱“微眾銀行夥同美利車金融進行高利息欺騙，車貸還清銀行不配合解押手續，一拖再拖，最後沒辦法找了黃牛，花了3000元拿來了營業執照正本，才解決了解押”。

作為美利車金融的融資合作伙伴，微眾銀行在這起事件中不僅口碑受損，而且還帶來鉅額損失，當年公司計提信用減值損失高達55.2億元，同比增長超過110%。

而隨着催收法規的逐步完善以及掃黑除惡工作的有效進展，很多地方已經禁止拖車等暴力催收行為，微眾銀行其他合作伙伴易鑫、燦谷等合作方出現了不少壞賬，給微眾銀行帶來潛在的壞賬風險。

不僅如此，易鑫、燦谷等合作平台同樣充滿爭議，在黑貓投訴上，針對易鑫集團的投訴有2515條，投訴內容涉及高利貸、違規收費、違規拖車等等，有消費者在今年11月份投訴稱“本人2016年8月在易鑫貸款買了一輛北汽幻速S3後因為逾期車輛被易鑫違規拖走，易鑫在把車輛賣了之後結清了合同並未辦理解押過户”。

合作方亂象頻出，微眾銀行也受到牽連。今年8月份，國家金融監督管理總局深圳監管局發佈了對深圳前海微眾銀行的行政處罰決定，因為“汽車貸款首付資金及附加消費貸款用途審核不到位，商用車貸款金額審核不嚴”，微眾銀行被罰款120萬元。

此外相關負責人楊培宇對微眾銀行汽車貸款首付資金及附加消費貸款用途審核不到位的行為承擔直接責任，罰款5萬元；張璐對微眾銀行商用車貸款金額審核不嚴的行為承擔直接責任，罰款5萬元。

近年來，在多起涉及車輛租賃合同糾紛、租賃合同糾紛、融資租賃合同糾紛中，微眾銀行都作為“第三方”位列被告席，而所有這些糾紛都指向了汽車銷售業務，意味着微眾銀行的合作方汽車銷售公司、融資租賃公司與其客户的糾紛，已經波及到了微眾銀行。

今年3月份，微眾銀行一度被列入被執行人，執行標的15萬元，執行法院為湖南省永州市藍山縣人民法院。雖然微眾銀行回應稱“烏龍事件”，但在此之前2021年11月微眾銀行就曾因借款合同糾紛被首次列入被執行人，事件起因大多與合作方有所關聯。（內容來源|華博商業評論）