美國導彈防禦局重起爐灶，反導攔截代際更迭_風聞

作者：蘭順正

首發自：《現代兵器》內部版

2023年8月7日，洛克希德·馬丁公司宣佈，美國導彈防禦局（MDA）加速通過了NGI反導攔截彈的所有子系統初步設計評審工作。此舉，標誌着NGI反導攔截彈通過了研發進程中的一個重要里程碑。

不盡如人意的GBI

NGI（全稱：Next Generation Interceptor）反導攔截彈由洛克希德·馬丁公司研製，目的是代替GBI反導攔截彈成為美國陸基中段反導系統（GMD）的主力攔截彈，用於攔截敵方發射的各類遠程和洲際彈道導彈。

美國陸基中段反導系統（GMD）是當年美國NMD國家導彈防禦系統的後繼，由天基、陸基、海基傳感器、指揮控制與通信系統以及反導攔截彈系統組成。天基傳感器包括：DSP衞星、天基紅外系統高（SBIRS-H）衞星；空間跟蹤和監視系統（STSS）；陸基傳感器包括升級的預警雷達（UEWR）、丹麥眼鏡蛇遠程預警雷達；指控與通信系統為指揮控制、戰鬥管理與通信(C2BMC)系統；海基傳感器為海上X波段雷達（SBX）。而攔截系統目前使用的是陸基攔截導彈（GBI）。

GBI反導攔截彈

作為GMD的關鍵攔截武器，GBI反導攔截彈從1992年開始研製，2004年7月，首枚GBI反導攔截彈開始正式部署。根據美國導彈防禦局公開的消息，當前美軍共裝備有44枚GBI反導攔截彈，其中，40枚被部署在阿拉斯加格里利堡，由美國陸軍第100導彈防禦旅負責操作，另外4枚部署在加利福尼亞的范登堡空軍基地。GBI反導攔截彈單枚採購價為7500萬美元。在具體戰技術性能上，GBI反導攔截彈使用地下井進行垂直髮射，其彈長16.61米，彈徑1.27米，發射質量21.6噸，採用三級固體燃料火箭發動機，最大飛行速度24.4馬赫，最遠射程為5000公里，最大射高為2500公里，應用“慣性+指令修正+末段可見光與雙色紅外製導”的複合制導體制，配備一個重64公斤且帶有EKV外大氣層殺傷器的動能殺傷戰鬥部，單發殺傷概率大於70%。

在一個典型的洲際彈道導彈防禦方案中，DSP和SBIRS的天基紅外預警衞星將掃描敵方彈道導彈發射情況，一旦探測到威脅，衞星估計導彈的飛行軌跡。當導彈接近時，STSS監視來襲導彈，海基X雷達實現對目標的精確跟蹤與識別，並提供攔截效果評估，而UEWRS預測它的最終目的地。這個過程需要GMD儘早發射攔截器。C2BMC單元整合了所有監視和跟蹤信息。攔截器在飛行過程中能夠接收地面的指令進行飛行控制並能夠自主搜索目標，引導動能彈頭（EKV）採取動能殺傷的方式擊毀目標（目前依靠海基X精密跟蹤與識別雷達實現）。

EKV動能彈頭

從紙面信息來看， GBI反導攔截彈擁有較好的作戰性能。不過，在近些年美軍進行的多次陸基中段反導攔截試驗裏，GBI反導攔截彈的實際表現卻並非次次都盡如人意。根據一項統計，從1999年直到2014年6月的一次成功的攔截測試，美國陸基中段反導系統共進行了18次模擬攔截測試，10次成功；自2002年到2014年的10次中成功5次，自2008年到2014年的5次中只有2次成功。

顯然，這種狀況無法達到有效防禦的目的，因此美國導彈防禦局決定對測試中屢出問題的攔截器進行重新設計。但是這個過程後來卻演變成一場嚴重的失敗——由於技術路線的問題，由雷神技術公司擔綱的開發工作極不順利，項目進度不斷延誤，成本也出現了嚴重的超支。這導致五角大樓不得不在2019年5月暫停了該項目，隨後在8月徹底取消了這個項目。此時在開發工作上已經花費了12.1億美元，比原計劃多出3.4億美元，超支將近40%，同時開發進度也已經拖延了4年之久。

而且，GBI反導攔截彈設計之初主要針對的目標都是一些不具備任何機動變軌突防能力的遠程或洲際彈道導彈，因此面對應用了先進機動變軌突防技術，特別是搭載有高超聲速飛行器的新一代遠程或洲際彈道導彈，GBI反導攔截彈就無法進行有效的攔截。在此背景下，美國導彈防禦局打算重起爐灶，開發一種全新的“下一代攔截器”（NGI），以徹底改進陸基中段反導系統的效率和實用性。

重起爐灶的NGI

2020年4月24日，美國導彈防禦局發佈了NGI項目的招標書。2021年3月23日，美國國防部宣佈由洛克希德·馬丁公司和諾斯羅普·格魯曼公司的團隊參與到這個持續到2022財年最高價值達到16億美元的項目競爭中，後洛克希德·馬丁公司勝出。

GMD反導作戰示意圖

據悉，NGI反導攔截彈在使用方式和大部分戰技術性能方面均與GBI反導攔截彈類似，且依然會被整合進陸基中段防禦系統中使用。有關NGI草案的新聞報道表明，NGI將不僅包括對殺傷攔擊器的升級，而且還將對運載它的助推器進行升級，以完全取代當今的GBI。

雖然現在關於NGI的技術細節外界所知不多，但美國導彈防禦局在2021年9月12日的時候，用第一代的EKV攔截器做了一次下一代反導攔截器的技術預演，從中可以窺見一些端倪。

相關資料顯示，導彈防禦局將新一代反導攔截器技術命名為“可選擇2/3級火箭的反導攔截器”。具體而言，就是第一代的EKV由助推器發射到大氣層外軌道之後，會採用姿軌控制系統去接近和碰撞採用拋物線飛行的彈道導彈。然而，由於洲際彈道導彈速度快，留給EKV的攔截碰撞窗口非常小，如果洲際彈道導彈還具備變軌突防技術的話，那麼EKV在理論上就很難攔截成功。而“可選擇2/3級火箭的反導攔截器”則不同，它採用三級火箭助推的方式，但在實戰中第三級火箭是否點火卻是可以選擇的。實戰中攔截彈會通過跟蹤傳感器和計算機的計算，來判斷攔截目標是需要點燃第三級，還是只需要點燃第二級。2/3級可選的方式，相當於變相增加了攔截洲際導彈的窗口時間和機會，可以更緊密地跟隨目標導彈，而不是僅僅去跟蹤其投射的拋物線軌跡，大大增加了殺傷器的殺傷概率。另外還有報告表明，NGI可能會在每個助推器上攜帶多個殺傷攔截器，從而具備一次發射摧毀多個來襲目標的能力。

按計劃，NGI反導攔截彈將在2028年之前完成交付，屆時美軍的陸基中段反導攔截能力將得到進一步的增強。