中國斷供尿素之後,韓國一口氣換了六位部長_風聞
超级学爸-超级学爸官方账号-一个位卑未敢忘忧国的吃瓜群众,毕业于中科大。12-10 09:59
世界之大,無奇不有。尿素同學做夢也沒有想到,自己有一天竟然爬上了人類工業皇冠,成為了一顆璀璨的明珠,並把韓國卡個半死。

11月30日,中國海關暫停了向韓國出口尿素的通關流程,已經通過出口審查且正在裝貨的尿素,也不得不被擱置在碼頭。
有韓國人指責我們搞貿易霸凌,動輒揮舞制裁大棒,企圖把經貿問題政治化。還沒等我們表態,韓國產業通商資源部就出來闢謠了。
韓國產業通商資源部搶了我們的台詞,説由於中國國內供應緊張,中方此舉是為了優先滿足國內需求,與政治因素無關。

真實情況是什麼呢?真實情況肯定跟尹錫悦高調反華無關,也跟11月26日的中日韓外長會議不歡而散無關,一碼歸一碼。
11月26日,已經中斷四年的中日韓三國外長會議在韓國舉行。然而四年來的首聚,竟然只進行了不到兩個小時(1小時40分鐘),隨後王毅外長提前離席。
這麼看中美關係還不錯,畢竟在一起吵架還能吵兩天,並且吵到最後還能達成共識,也就是改天繼續吵。相比之下,我們可能都懶得跟韓國日本吵架。
不過這也可以理解,誰願意跟狗吵架,更不可能跟狗共進晚餐。這次王外長赴韓,就是給韓國一次機會,看他願意做人還是甘心做狗。
王外長現場確認,對方還是甘心做狗之後,就立刻提前回國了,原本安排的聯合記者會和晚宴也臨時取消。韓國為了掩蓋自己被鄙視的事實,還替我們遮掩,説王外長太忙了。
日本就不説了,韓國究竟説了什麼做了什麼讓王外長提前離席?這個我們參考上一次類似的情形。那就是2022年8月5日的中日外長金邊會晤。
當時東盟10+3會晤在金邊舉行,期間穿插了一場中日外長會晤。可日本狗性大發,對中國在台灣省周邊的軍演行動亂吠,中日外長會晤取消,中方提前離席。
毫無疑問韓國這次也是説了與自身身份不相符的話。有些場合,日韓都沒資格上桌了,如果硬是要上桌,也是被端上桌的,比如或紅燒或碳烤。
本任韓國外長嫖振,本身就是親美媚日派人士,更是尹錫悦的嘴替。而尹錫悦上台後,一邊倒地倒向美帝,幾天前(11月22日)還在英國大放厥詞,對台海問題和南海問題指手畫腳。
韓國在台海和南海問題上跳得甚至比美國都高,這就動搖了中韓關係的政治基礎了,所以這次中日韓外長會議不歡而散,王外長提前離席,提前回國。
當然,這跟斷供尿素沒關係啊,一碼歸一碼。我們不搞美國那套經貿問題政治化,不掄貿易大棒,肯定是尿素寶寶們有點情緒,不想去韓國。
中國尿素寶寶這一鬧情緒不要緊,證明了自身價值。尿素這玩意,肯定不是高科技,畢竟中國掌握的技術都不是高科技,何況中國掌握批量生產尿素的歷史,已經有46年了。
所有的農民都得跟這玩意打交道,是一種優質化肥,含氮量高達46.7%以上。而且相較於其他氮肥性質穩定,優點很多(碳銨易揮發,硝銨易爆炸,硫銨酸性強)。
很多70後80後肯定都幹過這件事,那就是把尿素的袋子折成斗篷的樣子,扣在頭上,然後兩手扯住袋子的兩邊當雨衣。從後邊能清晰看到幾個大字——蘇聯尿素。

這玩意不像高科技,還有一個原因,那就是我們每個人每時每刻都在生產尿素。蛋白質在人體代謝的最終產物之一,就是尿素,通過尿液和汗液排出體外。
雖然不是高科技,但中國的斷供讓韓國麻了爪。第一,世界上能大規模生產尿素的國家並不多;第二,韓國本國不生產尿素;第三,對韓國來説,遠尿不解近渴。
要想批量生產尿素,首先得會合成氨。合成氨,在中學化學中是最基本的知識點之一,簡單來説就是氮氣和氫氣在高温高壓下發生反應生成氨氣,同時還得催化劑幫忙。

這個方程式高考最多一分,但實際上能夠獨立自主批量合成氨的國家,比能造原子彈的國家多不了幾個。當然,那種依賴外國企業和設備合成氨的國家不算。
因為大規模合成氨首先你得有巨大的反應爐,而這個反應爐得能夠承受500度的高温和200~500個大氣壓,這個比潛艇外殼的抗壓能力還要大。

潛艇在300米深處,所承受的壓強才30個大氣壓。因此能夠製造合成氨反應塔這種壓力容器的,差不多就會造核潛艇外殼了。如果材料不過關,反應塔就是個大型不定時炸彈。

合成氨雖然難度不小,但畢竟主要在民用領域(炸藥也用到合成氨),因此不像原子彈核潛艇那麼敏感,國際化市場化程度比較高,給人一種不是高科技的感覺。
在能夠合成氨的基礎上,下一步才能合成尿素。不過這一關難度略小一點,合成塔的工作環境大約是200度和200個大氣壓。
韓國本來曾經嘗試自己生產尿素,但嘗試失敗了,2013年韓國關閉了自己的尿素工廠。為什麼呢?第一韓國畢竟是個小國,農業很不發達;第二韓國原材料匱乏。
尿素的原材料除了空氣,還得有煤或天然氣,很顯然韓國這都沒有。就算是煤和天然氣可以進口,但問題是韓國又沒有足夠大的尿素市場。
沒有市場也很頭疼,無法靠自有市場攤薄成本,生產一噸虧一噸,何況國際市場上能買到。生產尿素的國家似乎不少(包括利用外國資金、技術和設備的國家),但出口尿素的國家並不多。
美國能生產尿素,但產能不夠,美國本身就是世界上最大的尿素進口國,歐洲尿素也有缺口。印度自己也生產尿素,但產能遠遠不夠,需要從中國進口。
出口尿素最多的國家除了中國就是俄羅斯了,很遺憾韓國在俄烏衝突上站烏克蘭,沒少向烏克蘭提供武器彈藥,俄羅斯不可能賣尿素給他,因為尿素也可以生產炸藥。
韓國對中國尿素的依賴度高達98%。所以中國尿素卡在海關,韓國的確慌了,尤其是車用尿素液,不加這玩意,韓國的很多車就不能跑了。
在我們中國,柴油車不太多,一般是大卡車用。但韓國則不一樣,韓國柴油車的佔比直接超過了38%。目前韓國還在運行的2600萬輛機動車中,柴油車就有將近1000萬輛。

柴油內燃機沒有火花塞,是壓燃的,氣缸內的壓強和温度都比汽油發動機高,這種情況下空氣中的氮氣會與氧氣發生反應,產生氮氧化物(一氧化氮、二氧化氮等)。
氮氧化物在空氣中會逐漸變成硝酸,硝酸可是三大強酸之一,相比二氧化碳危害不是一般的大。為了消除這種氮氧化物,就需要尿素來中和了,中和成無毒無害的氮氣和水。
從2015年開始,朴槿惠政府要求所有的柴油車必須安裝尾氣處理裝置,而這種裝置就必須加尿素液。那種重型卡車,每百公里尿耗是3~4升。
不加尿素液行不行?肯定不行,輕則車輛沒勁兒,中則故障燈亮起,重則尿素泵乾燒損壞,整個系統報廢,維修成本不是一般的高。
而且吧,車其實還是挺挑尿的,車用尿素品質要比農用尿素高很多,還不能隨便尋找替代。就算是韓國從其他國家找來了尿素,車輛品嚐後立刻皺起了眉——這尿味兒不對。
農用尿素,都是有雜質的,味道不醇正還是小事,亂用的話到時候給你弄個尿結石(結晶),堵塞輸尿管就麻煩大了,所以韓國對中國尿依賴還是挺重的。
所以現在韓國挺麻煩的,一輛卡車每天消耗20升,一萬卡車每天就消耗200多噸,而韓國的大卡車有56萬兩,此外還有150多萬小轎車呢。
一旦這些庫存的中國尿液耗光了,韓國的物流業和公交車就得停擺。2021年韓國遭遇過這樣的危機,當時尿液價格暴漲了10倍,韓國國內可以説是一尿難求。
幸好當時是文在寅在位,跟中國和俄羅斯關係都不錯,所以他們向中國求援,中國看在文在寅的面子上調撥了1.8萬噸尿素解了韓國缺尿之渴。
這一次韓國尹錫悦的尿急危機不好解,找稀宗也不頂用。稀宗表示我另一種液產能倒是很豐富,隨時可以給你接一杯。尹稀悦表示,另一種液人飲可以,車恐怕不行。
尹錫悦政府説,車用尿液庫存最多能撐三個月,但我懷疑這個數據不準。當年許攸問曹孟德糧草能撐多久,曹孟德最開始説能撐一年,但實際上三天都撐不到了,糧草已盡。
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中國這時候斷供尿素,我估計也是摸清了韓國的底細。最近韓國的情報機構高層最近在大換血,不知道是不是有重大泄密或者有重大失職。

還有一個信號,中國斷供尿液之後的24小時內,尹錫悦開始整改其內閣,一口氣換了6個部長。大規模更換部長,其中包括經濟副總理、國土交通部和農林畜產食品部部長。
另一方面,越是緊缺大家越恐慌。越恐慌,就越要囤貨。越囤貨,市場上的尿液就越稀缺。因此最後的結果是真正需要尿液的人買不到。
韓國現生產行不行呢?首先資本家肯定不樂意,因為這明擺了是虧本的買賣,投資大、週期長、風險高,關鍵是沒市場。沒個五年時間,很難從零建起一座尿素廠。
而且等你建好了,兔子突然開閘放水,迅速又把韓國僅有的市場給搶走了。尹錫悦承諾貿易保護也不好使,因為下一任韓國總統上任,尹錫悦説不定被關進監獄或地獄裏了。
韓國的尿急危機,純粹是咎由自取。本來可以做人,非要跪下去給美國當狗。這件事可以看出小西八簡直是泰迪本迪,一鬆手就嗷嗷狂吠吹牛皮,一掐脖子就翻白眼。
就在前幾天,韓國還在吹牛皮。現代汽車澳大利亞公司的CEO柯安哲語出驚人,稱現代汽車將永遠比中國品牌汽車高端。這下好了,離了中國尿液就得趴窩。

美國霸權江河日下,世界大勢如此清晰,而韓國卻逆勢而為,一邊倒地倒向美帝,堪稱1911年10月9日入宮當太監。中韓交惡,以前不方便的事我們才好放手去做。
我估計十年之內,韓國的製造業將被中國全面擊垮,韓國將步日本後塵,進入衰落的十年十年又十年。今年韓國造船業已經迎來了滅頂之災,緊接着將是汽車製造,然後是芯片產業。
不能不説,韓國有高人,早就預言了韓國的命運,韓國要玩兒完。這位韓國高人就是兩千三百年前戰國時期思想家韓非子(戰國末期韓國人)。
他在自己的作品《亡徵》中提到:國小而不處卑,力少而不畏強,無禮而侮大鄰,貪愎而拙交者,可亡也。
他還提到小西八和小八嘎的另一種死法:恃交援而簡近鄰,怙強大之救而侮所迫之國者,可亡也(依仗盟國援助而怠慢鄰國,倚仗強國支持而輕侮鄰近小國的)。
這兩條是對小西八和小八嘎最近表現十分精準的描述,它們在美國的蠱惑或脅迫下,走上了一條自取滅亡之路。
去年幫着江西老表代銷了一些因為疫情滯銷的果凍橙,大家普遍反映味口感極佳、皮薄汁多,鮮嫩可口。今年可以吸的果凍橙又來了。