一場價值不菲的冬測險些“炸”了整個汽車圈_風聞

作者：孫志富

“惹誰，你也別惹華為啊”，貓頭鷹車志在報道了餘承東在社交媒體“炮轟”懂某帝冬季測試後，有網友這樣評論到。

不能惹華為，那就可以惹其他車企了？

顯然也不行，12月11日上午，長城汽車通過官微表示：“硬剛”？“爆料”？“揭真相”？並宣佈12月14日在北京召開“懂某帝冬測標準質疑溝通會”。當天下午，吉利控股集團高級副總裁楊學良也加入到了質疑陣營。

而隨着一張疑似懂某帝冬測合作價目表的流出，這場輿論戰也很快達到了巔峯，很多汽車媒體也紛紛下場開始對平台方進行口誅筆伐。

平台方的態度也很強硬，多次作出回應，並對外發出邀請，歡迎到冬測現場監督驗證！同時也將對某些媒體進行問責。

明天，長城汽車的“質疑溝通會”是否會如期召開，屆時又會掀起怎樣的風浪？在讓我們拭目以待之前，先來看看一場價值不菲的冬測，如何險些“炸”了整個汽車圈。

一場價值不菲的冬測

據瞭解，2023年懂某帝冬測號稱是有史以來規模最大的一次新能源車型測試，既包括特斯拉、理想、小鵬、問界、蔚來等新勢力，也有奔馳、寶馬、奧迪、大眾、豐田等傳統汽車廠家，共集結了各大品牌51款新能源汽車，來到中國最北端——“神州北極”漠河，進行嚴酷的極寒考驗測試。

大家比較熟悉的問界M5、M7，阿維塔11、特斯拉Model3，理想L7、L9、小鵬G6、昊鉑GT、比亞迪騰勢N7、仰望U8等熱門車型悉數到場，陣容可以説空前壯大，所以也受到了空前關注。

據相關人士透露，為了保證測試能夠順利進行，除了平台方自己的工作人員外，還找了大量的外包人員比如場地攝像等。有業內人士表示，有其認識的外包人員對其透露，一輛並未參與測試的坦克300被人開着火，燒了。

根據懂某帝的説法，將在零下40℃的極寒條件下進行三大核心測試。目前已經公開的測試結果包括超充測試、19款插混/增程車型冬季續航橫評、17款純電轎車冬季續航橫評、14款純電SUV冬季續航橫評、以及51款車型夜間雪地ACC制動淘汰賽。

第一場超充測試採用的是使用實際功率400kW的第三方液冷超充樁，對五台具有800V平台架構的車型進行充電測試，最終結果如下：

第二場19款插混/增程車型冬季續航橫評結果如下：

17款純電轎車冬季續航橫評測試結果如下：