舊中國鋼鐵工業的遺產_風聞

 

 

我們通常用一句話形容解放前的中國：一窮二白！

來盤點一下舊中國鋼鐵工業的遺產，切身體會一下“一窮二白”的含義。

 

全國解放時，中國共產黨接手的鋼鐵工業是什麼樣的情況呢？

概況起來主要是以下幾點：

1、鋼產量極低。

2、鋼鐵工業人才極少。

3、完全沒有冶煉設備製造能力。

4、完全沒有科研體系。

5、人才培養體系十分薄弱。

 

鋼產量低

1949年，中國的生鐵和粗鋼產量分別是25萬噸和15.8萬噸。

1950年是新中國成立後鋼鐵工業經歷的第一個完整年度，當年的生鐵和粗鋼產量也只有98萬噸和61萬噸。

 

對比全球其它國家，中國的鋼產量可以説是微不足道！

 

1950年，中國的粗鋼產量不僅遠遠落後於以G7為代表的西方發達國家，以蘇聯為代表的歐洲社會主義國家，還遠遠落後於比利時、瑞典、捷克等這些人口不到1000萬的歐洲小國。

在發展中國家中，中國的粗鋼產量也不如印度。

5.6億中國人佔當時全球人口總數25.25億的22.18%，生產的粗鋼佔全球產量的比重卻不足1%。

 

中國為什麼貧窮？中國為什麼自鴉片戰爭以來屢屢被外國侵略者擊敗？

物質生產能力落後是根本原因。

鋼鐵工業是最重要的材料工業。

鋼鐵工業是基礎工業，是軍事工業和其它工業發展所必需的原料工業。

鋼鐵產量是一個國家工業實力和工業化程度的重要標誌。

 

20世紀50年代，各國的粗鋼產量位次基本就是國家綜合實力排名的位次。

全球頭號強國美國當年的粗鋼產量是8785萬噸，遙遙領先世界其它國家，佔全球產量的46.2%。強大的物質生產實力，是美國成為世界頭號強國的底氣所在。

美國鋼鐵工業的巨大產量，是美國在二戰中生產天量的坦克裝甲車輛、航空母艦和各類海軍艦艇的基礎。是美國成為盟軍軍火庫的底氣所在。

二戰後的另一個超級大國蘇聯，1950年的粗鋼產量為2733萬噸，僅次於美國而遠超英法德等歐洲國家。蘇聯的鋼鐵工業是蘇聯威震西歐鋼鐵洪流的基礎。

英法德等歐洲老牌發達國家雖然剛剛從二戰中恢復過來，鋼鐵產量也大多達到了1000萬噸以上。日本的鋼鐵工業雖然在二戰中損失慘重，但鋼鐵工業的產能也基本恢復至500萬噸左右。

 

 

鋼鐵工業人才極少

 

新中國成立時鋼鐵工業人才極少！

人才不是憑空出現的，人才的培養必須有產業土壤，而鋼鐵企業就是人才的蓄水池。

舊中國本來就沒有幾家鋼鐵企業，而且這些鋼鐵企業中最大的幾家如鞍鋼還是日本侵略者建立的，日本人根本不會培養中國技術人才。

民國時期，中國沒有依靠自身力量建成一家現代化的大型鋼鐵企業，根本就沒有機會培育本國鋼鐵工業人才。

 

中國鋼鐵工業僅有的少量人才也都是在夾縫中成長起來的！

在這些人才中以鞍鋼“六大協理”最知名，代表的是來自國民黨政府資源委員會的人才。

 

在德國留學時的六人。前排左一為李松堂，左四為邵象華，二排左四為王之璽，右一為靳樹樑，後排左二為楊樹棠，後排右二戴眼鏡者為毛鶴年。

 

 

鞍鋼“六大協理”雖然接收了鞍鋼，卻有力無處使。

國民黨時期鞍鋼沒有修復一座高爐，唯一恢復的一座平爐的也只維持了幾個月的生產。

只有在新中國，這些人的才能才有機會施展，並在各自崗位上取得非凡的成就。

1955年，靳樹樑、王之璽、邵象華成為中國科學院學部委員（1993年改稱院士），毛鶴年在1980年成為中國科學院學部委員。

1994年，邵象華還當選了中國工程院院士，成為兩院資深院士。

楊樹棠和李松堂則終生與鞍鋼結緣。1990年，兩人都獲得了國務院頒發的首批政府特殊津貼，並長年擔任鞍鋼顧問。

 

在抗戰和解放戰爭期間，中國共產黨在極其艱難的條件下在解放區也建立了一些小型鋼鐵企業，陸達先生就是來自解放區的專家代表。

陸達先生後來擔任冶金部副部長，總工程師，為中國鋼鐵工業的發展做出了巨大的貢獻。

 

蔡博是中國共產黨早期領導人蔡和森和向警予的子女，他是蘇聯留學生的代表。

蔡博在1943年考取了莫斯科鋼鐵學院冶金系鍊鐵專業，並於1948年6月順利畢業，獲得鍊鐵冶金工程師學位。

回國後，蔡博滿腔熱情地投入到祖國的建設事業。他從一名專業技術員做起，歷任鞍鋼技術處副處長、生產處副處長，鍊鐵廠副廠長、廠長等職務。為鍊鐵廠的恢復和發展生產，以及鞍鋼現代高爐鍊鐵技術的形成及推廣，作出了重大貢獻。

 

 

鋼鐵工業設備製造能力、鋼鐵工業科研體系和人才培養體系

 

舊中國完全沒有鋼鐵工業設備製造能力，鋼鐵企業的設備基本都是進口的。

舊中國也沒有建立鋼鐵工業的科研體系，僅有的少數人才都難找到合適的工作，餬口都成問題。

新中國也沒有完整的鋼鐵工業人才培養體系，僅有少數大學開設了採礦冶金專業，培養的畢業生也十分稀少。

這就是舊中國鋼鐵工業的狀況，用一窮二白來形容並不誇張！

 

 

舊中國的大型鋼鐵企業

 

舊中國鋼鐵工業遺留下來最有價值的遺產就是幾家大型鋼鐵企業。

但就連這幾家企業都是千瘡百孔，不經過徹底修復無法使用。

 

我們來詳細看看幾家鋼鐵企業的具體情況：

在這些鋼鐵企業中，生產規模稍大、採用現代生產設備的企業僅有鞍鋼、本鋼、首鋼、太鋼、重鋼等少數幾家鋼鐵企業。

這些鋼鐵企業擁有中國最先進的技術裝備，全國300m3以上的高爐有16座，其中鞍鋼9座，本鋼4座，首鋼兩座，太鋼一座。

最大的高爐是鞍鋼9號高爐，容積944m3。

 

1、鞍鋼

鞍鋼是當時中國生產規模最大的鋼鐵企業，擁有當時中國最多、最先進的生產設備。

鞍鋼是日本人為掠奪中國的礦產資源建立的大型鋼鐵聯合企業，涵蓋了從採礦、選礦、鍊鐵、鍊鋼和軋鋼的現代鋼鐵企業的全部生產流程。

 

鞍鋼建成了9座高爐，設計鍊鐵產能195萬噸；兩座鍊鋼廠，設計鍊鋼產能133萬噸。

但是在日本人侵略期間，鞍鋼從未達到設計產能：最高生產記錄是1943年，鞍鋼生產了130萬噸生鐵和83萬噸粗鋼。

 

但是等到中國共產黨接收時，鞍鋼的這些設備殘缺不全。

9座高爐中6座，包括#3、#5、#6、#7、#8、#9號高爐的機電設備被蘇軍拆走，僅僅留下空殼，完全無法恢復生產。

#1、#2和#4高爐的設備雖然沒有被拆走，但是也需要經過修復才能投產。

 

2、本鋼

 

本鋼建有兩座鍊鐵廠，4座高爐。

第一鍊鐵廠的主要生產設備是兩座中型高爐，其中1號高爐380 m3，2號高爐334 m3。

第二鍊鐵廠位於本鋼工源廠區，兩座高爐的設計爐容為758立方米，日產生鐵600噸。

高爐主要設備是日本侵略者在德國德馬克訂購的。

1945年9月蘇聯軍隊進駐本溪，工源高爐、團礦等主體設備（高爐設備1815噸，團礦設備625噸，燒結設備256噸）均被蘇聯拆走。

 

3、首鋼

首鋼前身是石景山鋼鐵廠，是北洋政府時期軍閥和資本家籌資建設的鍊鐵廠，主要設備是美國貝爾馬肖公司生產的一座日產250 噸的鍊鐵高爐及配套設備。

由於生鐵價格在第一次世界大戰結束後大跌，各路資本不願繼續投資，石景山鋼鐵廠的建設被迫中斷。1922 年秋, 除火車房、機修房、倉庫等設施建成外, 高爐爐體、4 座熱風爐、鍋爐房等只完成了工程量的80%。

 

日軍佔領北京後石景山鋼鐵廠被日本人接管，開始了大規模的修復、擴建，並於1938 年11 月開始出鐵。石景山鋼鐵廠1號高爐, 日產生鐵140 噸左右。

1942年後，日本侵略者決定進一步擴大石景山鍊鐵廠的生產能力，增建了設計日產380噸的2號高爐（從日本釜石制鐵所拆遷的舊高爐設備，高爐容積516立方米），於1943年12月15日投產。

1945年8月15日，日本宣佈無條件投降，石景山鍊鐵廠日本當局感到末日來臨，未按正常停爐程序操作，而將2座高爐鑄死，尤其以2號高爐為重。高爐冶煉熔化的鐵水沒有放出，而在爐內冷卻後凝結為大鐵坨，為以後修復高爐帶來極大的困難。

 

4、太鋼

太鋼前身為西北鍊鋼廠，於1934年8月8日破土動工， 1937年10月初步建成36孔焦爐1座，103立方米和287立方米高爐（日產40噸和120噸鍊鐵爐）各一座，30噸平爐兩座，630毫米中型軋機1套，是一個小型的鋼鐵聯合企業。

1937年11月太原淪陷後，日本侵略者把西北鍊鋼廠改名為太原鐵廠，繼續進行未完工程建設。1940年至1941年，主要設備陸續投產。

1948年以前，該廠共生產鋼5.6萬噸，鐵19.9萬噸，最高年產量鋼1.6萬噸，鐵4.3萬噸。

 

5、重鋼

重鋼前身是國民政府兵工署第29兵工廠，是抗日戰爭時期國民政府拆遷了漢陽鐵廠、六河溝鐵廠等多個淪陷區鋼鐵企業的設備在重慶建設的鋼鐵企業，是抗戰時期後方唯一的一家大型鋼鐵企業。

 

由於煤、鐵礦供應不足，重鋼的兩座高爐歷年來只開一座。

20噸爐1940建成到1949年10年間，共生產46個月，其中1943、1946、1947年全年停產。

100噸高爐1941年建成後到1949年只陸續生產38個月,1944年全年停產。

1940-1949年十年間，重鋼共生產生鐵74000噸，鋼47700噸，鋼材35300噸。

 

是的，你沒看錯！

國民黨政府控制的重鋼在10年時間裏只生產了7.4萬噸生鐵，4.77萬噸鋼。

鋼鐵工業如此，兵器工業同樣如此。

國民黨政府生產能力的低下讓人無語，他們的失敗是必然的！

 

 

以上我們盤點的這5家鋼鐵企業都是涵蓋了採礦、鍊鐵、鍊鋼、軋鋼等完整鋼鐵工業生產流程的鋼鐵聯合企業。

舊中國在上海、天津等地還有一些鍊鋼和軋鋼企業，除此以外都是一些小型鋼鐵企業。

 

 

1950年，全國粗鋼產量超過1萬噸的鋼鐵企業僅有鞍鋼、太鋼、唐鋼和天鋼4家鋼鐵企業。唐鋼和天鋼都只有鍊鋼產能，生鐵需要外購。首鋼沒有鍊鋼產能，本鋼以鍊鐵為主鍊鋼能力較低。

1950年鞍鋼生產了44.4萬噸，佔72.8%，是全國最大的鋼鐵廠；

太鋼粗鋼產量是4.3萬噸，佔7.0%；

粗鋼產量超過1萬噸的還有唐鋼和天鋼，且這兩家鋼鐵企業都是隻有鍊鋼沒有鍊鐵能力的鋼廠。

 

1950年中國採用現代工業技術生產的鋼鐵企業僅有鞍鋼、本鋼、太鋼、重鋼等少數企業（首鋼沒有鍊鋼能力）。即使是這些鋼鐵企業，技術設備也已經顯著落後了。

鞍鋼的高爐是當時中國擁有的最大、最先進的高爐，其技術水平還不如30年代的水平。

本鋼、首鋼和太鋼高爐的技術水平更是低於鞍鋼。

 

即使是這些鋼鐵企業，大部分還是日本人留下的底子：鞍鋼、本鋼都是日本人建設的，首鋼和太鋼都是在日本人手上投產的。

這就是當時新中國的全部家底。

 

 

新中國鋼鐵工業的發展

新中國的鋼鐵工業就是在這樣的基礎上發展起來的。

在蘇聯的援助下，中國首先建設了以鞍鋼、武鋼、包鋼為代表的大型鋼鐵聯合企業。

蘇聯不僅幫助中國建設了多個大型鋼鐵企業，而且幫助中國建設了生產鋼鐵工業設備的重型機械廠如第一重型機器廠、洛陽礦山機器廠等，並向中國轉讓了技術。

這使得中國具備了自我發展能力，中國鋼鐵工業才開始逐步走上正確的發展道路。

 

在蘇聯援建的過程中，我們的黨和政府陸續建立了冶金設計院、鋼鐵研究院等科研體系，建成了北京鋼鐵學院為代表的人才培養體系。

這些體系的建成，奠定了新中國鋼鐵工業發展的基礎。