極氪官宣自研電池：15分鐘可充500公里｜節點AUTO週報_風聞

1、通用旗下自動駕駛公司Cruise 計劃裁員 24%

據外媒報道，通用旗下自動駕駛公司 Cruise 自動駕駛部門在當地時間週四（12月14日）宣佈將裁員900人，被裁員工主要屬於商業運營和企業職能部門，以及一些從事無人駕駛工作的臨時工。裁員之前，Cruise 大約有 3800 名員工，本次裁員規模為公司總員工數的24%。

裁員背後，意味着Cruise 自動駕駛部門的運營事故還在發酵。在這次裁員前，公司已經陷入了動盪，公司CEO凱爾·沃格特（Kyle Vogt）已經離職，另外還解僱了包括COO和法律及政府事務部門負責人在內的9名高管。

這些變化，與10月發生的碰撞行人並拖行六米的事故有關。在事故發生後，通用就被硅谷叫停了無人車運營許可。

**2、**極氪官宣自研電池：15分鐘可充500公里

近日，極氪發佈了800V磷酸鐵鋰超快充電池“金磚電池”，該電池已正式量產下線，將會在極氪007上首發搭載。金磚電池具有補能快、抗寒性強和高安全的特點。

補能方面，金磚電池支持800V架構，在此架構下電池的最大充電功率可達500kW，在10%～80%區間內，充電15分鐘，續航里程可以增加超500km。據瞭解，早在2009年左右，吉利就已經開始研究動力電池，此次發佈的金磚電池從電芯到電池包均由極氪全域自研，由衢州極電工廠生產製造。

3、傳阿維塔擬2025年赴港上市

近日，有知情人士透露，阿維塔科技考慮在2025年去香港上市。阿維塔科技最近一次融資發生在今年8月，該輪融資由長安汽車、南方資產、兩江產業基金等繼續追加投資，同時還引入了重慶產業母基金、交銀投資、廣開控股等國有資本，募集資金30億元，投後估值近200億元。

阿維塔科技成立於2018年，總部位於重慶，主要股東為長安、華為和寧德時代，致力於打造國際化高端SEV品牌。今年11月10日，在阿維塔剛剛發佈了阿維塔12，售價30.08萬元起，

4、比亞迪宋 L 上市，18.98萬元起

12月15日，比亞迪宣佈王朝網旗下的宋L正式上市。據瞭解，新車共推出4款後驅版車型和1款四驅版車型，官方指導價18.98萬元—24.98萬元。新車基於e平台3.0打造，將搭載CTB電池車身一體化技術、智能電四驅、DiPilot智能駕駛輔助、雲輦C系統等。

外觀方面，新車前臉採用了龍鬚設計語言，前大燈燈組與“中網”在視覺上融為一體，左右兩側突出了“龍鬚”的設計語言。內飾方面，新車整體設計較為簡潔。

車身尺寸方面，長寬高為4840*1950*1560mm。動力方面，根據此前工信部的信息，新車將提供單電機以及雙電機版本，四驅版搭載前後電機，最大功率分別為150/230/380kW；單電機版電機最大功率為230kW。根據免徵購置税目錄信息顯示，其CLTC工況純電續航550km、602km、662km。

5、吉利銀河E8將於12月16日開啓預售

吉利銀河E8將於12月16日開啓預售，新車定位為“中國新一代純電旗艦”，目前首批展車已覆蓋上海、杭州、北京等全國 20 城 105 家門店。吉利銀河E8是基於SEA浩瀚架構打造的純電動中型轎車，是吉利銀河“智能純電 E 系列”的首款車型，長寬高為5010*1920*1465mm，軸距為 2925mm。

外觀上，吉利銀河E8採用了目前全球首個量產的一體式發光前臉，擁有158個窗口組成的發光矩陣，新車的姿態接近轎跑車型，風阻係數僅有0.199Cd。

內飾上，銀河E8將會配備45英寸的“8K 無界智慧大屏”，屏佔比達 98%，副駕提供 180 度躺平座椅，以及行政級後排，車機搭載高通驍龍 8295 處理器，接入了Flyme Link 手機域，將首發搭載“三指任務流轉”，支持“地址流轉上車”等一系列經典功能。

動力上，該車採用高效SiC碳化硅電驅，搭載雙電機高性能四驅系統，前電機最大功率165kW，後電機最大功率為310千瓦，支持800V極速閃充，官方宣稱充電 5 分鐘續航 180km，零百加速 3.49s，續航可達665km。

6、阿里減持小鵬汽車，套現近4億美元

節點AUTO獲悉，據小鵬汽車日前向美國SEC遞交的文件顯示，阿里巴巴計劃出售2500萬股小鵬汽車的股權，價值3.9125億美元。阿里巴巴集團相關負責人表示，“我們根據自身的資本管理目標，出售所持的部分小鵬汽車股份，持股由10.2%降至7.5%。”

小鵬汽車成立於2014年，由UC創始人、前阿里巴巴移動事業羣總裁何小鵬，YY創始人李學凌、獵豹移動CEO傅盛、騰訊高管吳霄光等人共同投資創立。根據小鵬汽車在港交所的招股書顯示，淘寶中國是公司的第二大股東，持股比例為11.9%。

7、李斌：換電是蔚來的護城河，不是包袱

12月14日，蔚來創始人李斌在媒體溝通會上談到了蔚來的換電路線，他表示換電不是蔚來的包袱，是蔚來的護城河。換電服務賠錢，主要是電費太貴。如果換電只在上海，一個換電站每天有60單就盈利。蔚來現在換電開放和財務狀況沒關係，蔚來做換電，終局就是對外開放。李斌還表示，換電業務有可能會獨立融資。

8、理想開啓新一輪職級體系改革

近日，理想汽車完成了全公司範圍內的職級體系改革。理想汽車職級體系改革從技術（P序列）和管理（M序列）兩條職級序列調整為按照員工專業劃分，形成產品、研發和供應等6大類工種。員工職級範圍也得到擴大，從8級覆蓋到30級。

有員工表示，此次職級體系改革當前在員工層面影響不大。職級增多後看似晉升空間增多，但爬升時間可能也需要更長，另外每一層級薪資漲幅也較之前力度更低。

**9、**Energy發佈官圖，續航超過1000公里

日前，Revo Zero公（成立於2018年，總部尾部美國弗吉尼亞州，專注於氫能源和零排放技術）司曝光了一組旗下全新車型Energy的官圖。從圖片上來看，Energy車頭的燈帶一直延伸至前門，整體採用了大量平直線條，前門和後門均採用側滑門設計。內部採用了三排座椅設計，後兩排均為獨立座椅，中控台採用了多塊屏幕，保留了部分實體按鍵。

遺憾的是，動力方面沒有具體的信息，不過根據的Revo Zero公司路線猜測，這款車可能會採用“插電式燃料電池”動力系統，結合了氫燃料電池和鋰電池的優勢，續航可達1127公里。

10、極狐阿爾法T5將於12月27日上市，最便宜的800V電車

節點AUTO獲悉，極狐旗下純電SUV阿爾法T5將於12月27日上市並開啓交付。此前，該車已經開始了預售，共推出4款車型，預售區間為15.58-20.38萬元。

新車的長寬高為4690*1936*1650mm，軸距為2845mm，風阻係數為0.245。設計上，新車採用了新能源汽車的主流元素。內部設計有亮點，取消了儀表盤，僅保留了大尺寸中控屏，車機搭載了高通8155芯片。

動力方面，新車全系搭載單電機，最大功率200kw，最大扭矩365牛·米，領百公里加速7.5秒。電池分為65kw、79.2kw兩種，對應純電續航為520km、660km，採用800V高壓平台，充電10分鐘續航可達260公里。市場上已經有多款支持800V的新能源汽車，而極狐阿爾法T5的價格最低。