反艦彈道導彈首次投入實戰！美媒：是中國提供給胡塞武裝的？_風聞

作者 ： 憤怒熊貓

美國中央司令部23日表示，也門胡塞武裝當天發射了兩枚反艦彈道導彈，對位於紅海南部的國際航道目標實施攻擊。這已經是美國軍方第二次公開承認胡塞武裝擁有反艦彈道導彈、並將其投入實戰——中央司令部18日發佈的聲明首次證實，紅海南部的一艘商船遭到胡塞武裝發射的反艦彈道導彈襲擊。

接二連三地遭受這種新鋭武器的攻擊，就不免讓美國方面疑神疑鬼——胡塞武裝到底是從哪裏搞到的反艦彈道導彈？美國“國家利益”網站23日就將懷疑的目光對準了中國。報道稱，畢竟當今世界“唯一確認擁有真正反艦彈道導彈的國家只有一個：中國”。美媒還胡亂聯想稱，由於胡塞武裝的主要裝備來自於伊朗的援助，而“伊朗獲得了大量的中國導彈技術支持”，因此……

但另一方面，美媒也忍不住自我懷疑——“反艦彈道導彈是一種值得保護的壟斷資源，東風-21D和東風-26導彈確定了中國‘反介入和區域拒止’戰略的可行性，它們不僅可以打擊陸地目標，還可以選擇打擊2000海里外的海上移動船隻”。報道稱，考慮到解放軍直到最近才掌握了這種獨門絕技，是否會如此快速地將其核心技術提供給伊朗，令人懷疑。

筆者認為，美媒恐怕是沒有搞明白，中國的反航母彈道導彈，與伊朗和胡賽武裝使用的簡易版反航母彈道導彈之間，存在着何等巨大的技術差距。

根據西方智庫的説法，“東風-21D”和“東風-26”執行反航母任務時，並非是單獨行動，而是得到整個“反介入和區域拒止”作戰體系的支持。例如它們首先會得到太空衞星、空中偵察平台（包括高速無人機）以及其他海空傳感器的情報支持，用於確定對手航母的具體方位和航向。在反航母彈道導彈升空之後，還會不斷通過數據鏈修正方向。最關鍵的是末端的俯衝攻擊，由於中國這類反航母導彈本身屬於中程或中遠程彈道導彈，末端俯衝速度超過10馬赫，因此需要在非常短的時間裏克服再入大氣層時與空氣高速摩擦帶來的黑障效應，採用複合制導模式精確測定移動目標的方位，並引導彈頭實施“來自天頂的致命打擊”。目前美軍的各種反導系統均缺乏針對這類來自正上方的高速導彈的有效攔截能力（注意不是完全沒有），因此它們才被五角大樓當真是真正意義上的“航母殺手”。

伊朗的“波斯灣”系列反艦彈道導彈

伊朗於2011年宣佈成功測試“波斯灣-1”反艦彈道導彈，今年又宣佈其升級型號、換裝了主動雷達制導的“波斯灣-2”反艦彈道導彈的試射取得成功。按照西方情報機構的説法，伊朗這類導彈的技術根源可以追溯到上世紀末中國出口的B610戰術彈道導彈，但伊朗此後早已在其基礎上發展出“征服者-110”系列戰術彈道導彈，隨後又結合精確制導技術，進一步研製了“波斯灣”系列反艦彈道導彈。可以説，如今伊朗擁有的反艦彈道導彈，與早年的B610戰術導彈已經差別很大了。至於拿它們跟“東風-21D”“東風-26”等專業“航母殺手”相比，可謂是除了“反航母彈道導彈”這個名頭外，基本就沒有相同點……

根據伊朗公佈的數據，“波斯灣-1/2”反艦彈道導彈最大射程在300-500公里左右，屬於近程戰術彈道導彈，全程在大氣層內飛行，末端最高飛行速度在4-5馬赫左右。由於射程近、飛行時間短，因此海上艦艇的機動距離不會太遠，對於海上目標實時定位能力的要求不算高，再加上它的飛行速度相對慢，因此不需要考慮黑障效應，傳統的制導模式仍能發揮作用。在今年的實彈測試中，伊朗試射了兩枚“波斯灣-2”反艦彈道導彈，美方監測數據顯示，其最高速度在4-5馬赫，其中第二枚成功命中150公里外的浮動平台。

美軍艦艇難以應對中國反艦彈道導彈

由此可見，伊朗和胡塞武裝裝備的“波斯灣”系列反艦彈道導彈，本質上只是一種改進了制導方式的傳統近程戰術彈道導彈，但對於海上目標的實際命中精度不高。按照美國中央司令部23日的通報，當天胡賽武裝發射的兩枚反艦彈道導彈均未能命中任何船隻，也印證了這個觀點。但另一方面，由於紅海附近航道擁擠，艦艇騰挪轉移的空間有限，再加上“波斯灣”系列反艦彈道導彈射程近，留給美軍艦艇的攔截反應時間少，因此更適合胡賽武裝以“游擊戰”模式，採用機動部署-發射的方法對海上艦艇發動導彈襲擊。這將為美軍主導的多國紅海護航艦隊帶來相當大的挑戰。