亞馬遜創始人貝索斯深度訪談：ChatGPT 不是「發明」，而是「發現」_風聞

來源：愛範兒

作者：方嘉文

自從於 2021 年卸任亞馬遜 CEO 一職後，傑夫·貝索斯（Jeff Bezos）就甚少出現在公眾視野中。

最近，貝索斯在著名科技播客「Lex Fridman Podcast」上聊了兩小時，分享了自己在藍色起源的工作、對生成式 AI 的見解，以及更多關於管理的思考：

Lex Fridman 和 Jeff Bezos

關於 AI：貝索斯覺得現在的大語言模型更像是「發現」而不是「發明」，因為它們不是完全可控，常常會讓人感到驚喜。

分享藍色起源太空首航經驗：他彷彿目睹了自己的葬禮；失重的感覺奇妙般的自然；回望地球震撼人心。

藍色起源的使命是成為「世上最果斷的公司」，貝索斯分享如何建立這種「果斷」以及為什麼「求真」是永恆的追求。

「開會美學」：貝索斯談為何抗拒 PPT 和如何用「六頁紙備忘錄」來有效開會。

人類未來：貝索斯暢談人類未來在太空生活的可能性，「萬億」人口不是沒可能。

被「發現」的 AI，超「節能」的人腦

對於 ChatGPT 等生成式 AI，貝索斯提出了相當有趣定義：「如今形式的大語言模型並不是發明，它們是發現。」

在貝索斯看來，只有我們刻意設計，並清晰瞭解其運作原理的東西才是發明。

譬如，望遠鏡是發明，但通過望遠鏡看到木星，知道它有自己的衞星，這是一個發現。

大語言模型更像是發現。我們經常為它們的能力感到驚奇。它們並不是設計出來的產物。

至於 AI 對人類生存的潛在危害，貝索斯展示出樂觀的態度：

我們人類有很多種方法讓我們自己滅亡。這些技術有可能幫助我們不去做這些事，反倒會救了我們。

隨後，他以《奧本海默》電影來延伸討論，但關注的人物卻是小羅伯特·唐尼飾演的政府官員路易斯·施特勞斯：

我們發明了這些了不起、具有摧毀性的強大科技，也就是核武器，它們由我們人類來管理，但我們其實並沒有能力去操控它們。而（施特勞斯）他在這部電影裏代表的就是這一切……他在那小氣，以為奧本海默給愛因斯坦説他壞話了。我們作為一個物種，其實並沒有發展得足夠高級和成熟來管理這些技術。

雖然這樣説，但貝索斯也覺得人類大腦還是非常神奇。其中一個最顯著的特點就在於我們的大腦是如何極其「節能」：

和這些模型相比，我們知道人類大腦運行方式的確不同，不同部分原因在於我們很節能。人類大腦能做非常了不起的事情，而它做這些事只耗 20 瓦左右。而 AI 去做同等的事情就耗能多了。

除此以外，人類大腦另一優勢在於我們還省數據。

自動駕駛技術要上百億里程數據才能學會駕駛，但人類就不用開那麼多里程練習就能學懂。

這對於我們發展 AI 也有所啓發：

所以，還是有些技巧，我們還沒學會。我認為（AI）關鍵不僅是在於（訓練數據的）大規模化。有趣的是，現在我們單純靠把數據規模做大起來，居然已經換來了巨大的回報。

總的來説，貝索斯認為我們正身處於一個見證歷史轉變的時代。

（AI）能發展多快，沒人知道。但在下個十年二十年，我認為我們將看到非常顯著的進步。我個人對此感到很興奮。

太空首航前夕：「彷彿目睹了自己的葬禮」

2021 年 7 月 20 日，貝索斯和弟弟馬克·貝索斯，以及另外兩位乘客，乘坐着新謝潑德號完成了藍色起源的首次載人太空之旅。

大家不知道的是，就在發射前，貝索斯彷彿看了一場自己的葬禮。

當天早上 4:30，貝索斯和弟弟準備出門去發射場，他們看到自己的家人和好朋友在為他們送別：

他們和我們説再見的方式就像，他們覺得自己可能在和我們説永別……你能看得出他們有多麼緊張。那是極具衝擊力的一幕，因為那幾乎像是在參加你自己的葬禮，你能感受到自己有多麼被愛，那真的很棒。

親友裏面也包含了貝索斯的媽媽。

貝索斯説，自己當初準備告訴媽媽，自己要帶上弟弟一起去參加首航時可難了：

她的反應類似，「你們兩個（都去）？」

藍色起源首次載人太空之旅的四位乘客

和揮別的親友相反的是，貝索斯倒很放鬆。

貝索斯自己本身對新謝潑德號非常熟悉，而且，作為一個未來將面向大眾的「旅遊項目」，貝索斯深知項目在安全上投入了多少精力：

我們在逃生系統上花的時間，是在火箭剩下其他部分花的時間的總和。它是整個新謝潑德號架構中最艱難的部分。

在他看來，無論設計如何再優化，火箭發射總無法確保永遠不會出問題，所以「唯一一個提高安全度的方法就是設置一個逃生系統」。

一旦發射開始，貝索斯直接就「享受」起來了。

有個事情特別好玩，零重力狀態給人感覺特別自然。我不知道是因為那就像迴歸到子宮還是怎樣。

回望地球那刻更是讓人動容：

你能看到地球有多脆弱。如果你原來不是環境保護主義者，那一刻會把你變成環境主義者。偉大的 Jim Lovell（航天員）説過，就是他從太空回望地球時意識到：「你不是在死了之後才會去天堂。你是在出生的時候來到了天堂」。（在太空中）你看到那無垠的黑暗，一切虛無中有一顆生命的寶石，那就是地球。

打造「世上最果斷的公司」

2021 年，貝索斯正式從亞馬遜 CEO 一職卸任。在這次訪談中，他分享説離開亞馬遜是為了在藍色起源投入更多精力。

藍色起源需要發展得更快。我這樣做的主要原因是為了我能在藍色起源多花點時間，增加投入一些精力，增加一些緊迫感，「我們需要推進得比我們現在更快」。

為了讓藍色起源發展得更快，他為這家航天公司設置了一個目標 —— 成為「世上最果斷的公司」。

過去，他給亞馬遜定下的使命就是做「世上最以客户為中心的公司」 —— 以客户需求為起點，反向推動工作。

對於「世上最果斷的公司」，貝索斯稱這意味着「我們將變得非常擅長在技術上恰當地冒險，並快速地作出那些決策」。

同時，果斷並不意味着不能「反悔」：

我們永遠都可以改變主意。我經常談論「單向門」和「雙向門」，大部分決策都是「雙向門」。

簡單來説，「雙向門」是可以逆轉的決策：「你選了一扇門，走過去，待了一會看看。如果是錯誤的決策，你可以回頭重新選過另一扇門」。

「單向門」指代的是非常重要，後果無法逆轉的決策，「你踏入那扇門，就沒得回頭了」。

面對「單向門」決策時，貝索斯會非常謹慎，從多方面考慮，因為「我們真的得從一開始就把這件事做對」。

他笑稱自己在亞馬遜的時候是「首席慢下來官（chief slow down officer）」，因為他需要為那些單向門決策慢下來做決定。

在他看來，很多大公司行動緩慢就是因為無論是「單向門」還是「雙向門」決策，這些公司一律按「單向門」方式來處理：

大部分雙向門決策應該由個人或一支深紮根公司的小團隊定奪。單向門才應該由高層管理者來降速處理，並確保作出正確選擇。

作為公司最高決策者，雖然貝索斯有權去否決同事的決策，但他卻經常「不同意，但全心投入（disagree and commit）」。

這意味着，即便貝索斯無法同意下屬的觀點，但他認為對方可能對事情更理解，也信任對方，他會直接説自己不認同這觀點，但願意支持和幫助他去嘗試：

我將很主動地去幫助他們做成這件事。這是非常重要的隊友行為。

Lex Fridman 參觀藍色起源

作為反面教材，他特別指出兩種尤其糟糕的決策方式：「妥協」和「鬥誰能耗到最後」。

妥協，它的好處就是省事，但它沒法把我們引向真理。

貝索斯舉例，兩人想知道地面離天花板有多高，一人猜 11 英尺，另一人猜 12 英尺，那一妥協，一人讓一步，最後兩人決定猜它是 11.5 英尺。

正確的做法應該是拿尺子來量。但拿尺子和想法去量都得花時間精力。

「鬥誰能耗到最後」則是一場看誰更執着的競賽，同樣沒有在追尋真理，這會讓人很沮喪。

很多時候，沒有人知道真正的真理是什麼，這也是「不同意，但全心投入」起效的地方。把問題升級到老闆那，跟他説：「我們沒法達成共識。我們喜歡對方。我們也尊重對方，但在這問題上沒法同意對方。我們需要你來做個決定，我們才能繼續推進。」

在貝索斯看來，亞馬遜現在有 150 萬員工，但反應仍然很敏捷，那是因為公司的決策文化。

在決策上快速推進，在負責任的前提下儘可能快，這就是你提速的方法。

貝索斯的「會議美學」

更深度投入到藍色起源的工作後，貝索斯説自己工作得比從前還要更努力。

開會，是他工作的日常。

我心目中完美會議都從清晰的文檔開始。

無論是在亞馬遜還是藍色起源，貝索斯開會都用「六頁紙」會議方法 —— 負責會議的人需提前寫好六頁紙的備忘錄，清晰完整地表達自己的想法。

每一場會議最開始的 30 分鐘，所有參會人會一齊安靜地閲讀那六頁備忘。

為什麼不讓別人提前讀？貝索斯説，人們總會沒時間提前讀，這樣一來他們開會時就很難跟上進度，甚至還會像在大學那樣「假裝讀過」，這對解決問題可沒幫助。

給所有人騰出那個時間，大家都能從同一信息起點開始討論問題。

這也保證提案的人可以在不受其領導的影響下，表達自己的真實想法。