紅海局勢升級，中國能和胡塞武裝達成默契嗎？_風聞

新一輪巴以衝突爆發以來，胡塞武裝以“支持巴勒斯坦”為由對以色列頻繁發動導彈和無人機攻擊，並在紅海連續襲擊“關聯以色列”的船隻。胡塞武裝表示，由以色列公司擁有或運營的，或者懸掛以色列國旗的所有船隻都是該組織的“合法打擊目標”。胡塞武裝將繼續阻止“以色列船隻”在紅海和阿拉伯海的航行，直至以色列停止對加沙地帶的軍事打擊。

據以色列《耶路撒冷郵報》報道，從10月7日到12月20日，已有8艘船遭到襲擊。12月26日，地中海航運公司的“聯合8號”商船又遭到了胡塞武裝的導彈襲擊。

曼德海峽周邊水域局勢（圖源：CCTV國際時訊）

**紅海及其周邊海域的緊張局勢加劇，造成國際海運持續受到干擾。**美國國防部長奧斯汀12月19日在巴林宣佈，美國正在組建一支新的多國部隊，以保護經過紅海的船隻，使其免受胡塞武裝的襲擊威脅。奧斯汀表示，英國、巴林、加拿大、法國、意大利、荷蘭、挪威、塞舌爾等國將加入美國主導的新任務，其中一些國家將在紅海南部和亞丁灣進行聯合巡邏，另一些國家將提供情報支持。但多國護航具體怎麼行動，現在沒有統一。

**胡塞武裝使用的無人機，成本非常低廉，但是美國牽頭的多國部隊的攔截成本太高了。**如果多國部隊再登陸打擊胡塞武裝，成本就更大了，相當於開闢第二戰場了。伊朗如果再有實際動作，美國被牽扯的精力和成本就更多。因此，美國牽頭的多國部隊護航在多大程度上能夠起到預期效果，還要看後續事態的發展。

艾森豪威爾航母戰鬥羣11月25日在波斯灣霍爾木茲海峽出沒。（圖源：路透）

**紅海及周邊海域的緊張局勢，肯定對中國是有負面影響的。**大家注意到，**美國國務院發言人米勒最近表示，美國歡迎中國在阻止紅海發生的襲擊方面發揮建設性作用。**我看中國目前還沒有明確的態度。外交部新聞發言人汪文斌在12月21日的例行記者會上只是説，紅海水域是重要的國際貨物和能源貿易通道，維護該地區安全穩定符合國際社會的共同利益。中方一貫主張維護國際水道安全，反對襲擾民用船隻的行為。我們認為各方特別是有影響力的大國都應為維護紅海水域航道安全發揮建設性、負責任的作用。

中國海軍在亞丁灣護航（資料圖）

我個人理解，中國目前大概率不會參加美國牽頭的紅海護航。如果美國要登陸去入侵也門把胡塞武裝消滅，像以色列在加沙乾的事，中國肯定不會同意。

紅海護航中國很早就有了，現在還有一支中國艦隊在那。**最近紅海局勢升温，如果中國能處理得好，那對我們的負面影響就相對可控。**我們有中歐班列，跟阿拉伯世界的關係都很好。總的來看，應對紅海局勢，除了軍事手段，中國應該還是有些辦法的。另外，我不知道我們現在跟胡塞武裝有什麼關係，如果我們和胡塞武裝能達成默契——中國商船不在胡塞武裝的攻擊範圍裏，那我們就沒事了。