巴西海軍自沉60年艦齡“聖保羅”號航空母艦

【文/觀察者網 張軒豪】據路透社報道，當地時間2月3日，巴西海軍在其東北部海岸附近的大西洋海域主動自沉了“聖保羅”號航空母艦。“聖保羅”號是世界上最後一艘中型、彈射起飛、常規動力航母，在該艦自沉海底之後，代表着一個時代發展方向的輕中型常規動力彈射航母全部退出歷史舞台。

圖：在大洋上被拖行的“聖保羅”號航空母艦        圖片來源：巴西海軍

“聖保羅”號於2018年正式從巴西海軍退役，在2021年時被賣給土耳其一家拆船廠，該艦被拖往土耳其。然而土耳其政府在2022年8月底以航母船體包含約10噸致癌的石棉，有環境威脅為由，拒絕其入港。因此“聖保羅”號還沒通過直布羅陀海峽就被迫折返，隨後巴西海軍宣佈將會自沉該艦。

據巴西網站UOL報道稱，巴西海軍於2月3日下午使用炸藥將“聖保羅”號炸沉，沉沒點距離巴西東北部大西洋海岸約350公里，水深大約5000米。該水域為巴西的專屬經濟區。此前，巴西環境與自然和可再生資源研究所等環保機構對擊沉“聖保羅”一事表示警告，因為這樣的話將會有大量重金屬以及有害化合物在無處理的情況下沉入海底將會對海底生態系統有很大的影響。

“聖保羅”號航空母艦是法國海軍於1950年代建造的“福煦”號航空母艦，在1998年以1200萬美元的價格售給巴西海軍以取代老舊的“米納斯吉拉斯”號航空母艦，2000年該艦正式交付巴西海軍。

“福煦”號是法國海軍克萊蒙梭級航空母艦的2號艦，在1963年開始服役。作為在二戰之後法國自行設計建造的第一型航空母艦，該艦在設計上緊跟設計潮流，在設計之初就加上了現代航母三件套——全通式斜角甲板、2套英制BS-5蒸汽彈射器以及法國自行研發的一套鏡面輔助降落裝置。

圖：“福煦”號曾是法國海軍的驕傲 圖片來源：維基百科

該艦滿載排水量3萬多噸，可以搭載大約40架1960年代的噴氣式艦載機。在冷戰期間，該艦大多會攜帶一箇中隊的美製F-8E“十字軍”艦載戰鬥機以及兩個中隊的“超軍旗”艦載攻擊機以及若干偵察、反潛、預警機。

在冷戰時期，擁有兩艘中型、彈射起飛、常規動力航母的法國海軍成為了西方海軍中的重要力量，對於法國這個在非洲有着重要戰略利益的國家而言，航空母艦更是維護其世界地位的重要工具。因此，“福煦”號更是一個法蘭西冷戰史的見證者。

在1966年，該艦前往太平洋地區參與了法國第一顆核試驗。1970年代到80年代，該艦多次前往北非、中東等法國傳統勢力範圍進行武裝干涉。曾赴法國留學的海軍少將尹卓也曾在1988年登上“福煦”號參觀學習。最後在1998年，“福煦”號被出售給巴西海軍作為旗艦。2000年，該艦改名為“聖保羅”號正式加入巴西海軍。

圖：現任巴西總統盧拉在其前一個任期時登上“聖保羅”號航空母艦        圖片來源：米納斯吉拉斯時報

然而在巴西海軍服役期間該艦的艦況不甚理想，由於艦體老化、缺乏備件等影響該艦先後遭遇了6次火災並造成了4人死亡。在2015年時，巴西海軍曾計劃斥資將其延壽至2039年，然而這項計劃由於巴西糟糕的財政狀況，以及其超過10億雷亞爾（約合20億人民幣）的升級費用不得不宣告終止。

2017年2月14日，巴西海軍正式宣佈該艦停用，並於翌年宣佈退役。隨後，該艦就陷入了沒人管的狀態，直到2021年土耳其造船廠宣佈進口該艦，然而隨後又陷入了漫長的“石棉問題”扯皮當中。最後，在法國海軍和巴西海軍服役了60年的“福煦”號、“聖保羅”號航空母艦自沉於大西洋海底。

“聖保羅”號自沉之後，今天世界上所有現役的和計劃中航空母艦再也沒有一型是中型、彈射起飛、常規動力的航空母艦了。曾經佔據世界航空母艦界一席之地的中型常規動力彈射型航空母艦，正式告別歷史舞台。

圖：巴西藝術家繪製的“聖保羅”號沉沒場面

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