美國俄亥俄州州長:脱軌列車未被認定為“高危險物質列車”
陈思佳
(觀察者網訊)美國俄亥俄州火車脱軌導致大量有毒化學物質泄漏的事件持續發酵。在當地時間2月14日舉行的新聞發佈會上,俄亥俄州州長邁克·德温(Mike DeWine)透露,在事故發生之前,這列裝載有危險化學品的列車竟然沒有被認定為“高危險物質列車”。
德温説,他從俄亥俄州公共事業委員會處得知,儘管列車部分車廂搭載了危險化學品,但大部分車廂中沒有危險品,因此脱軌列車並未被認定為“高危險物質列車”。這意味着列車經過俄亥俄州時,其運營商諾福克南方鐵路公司不需要通知當地官員列車在運輸什麼貨物。
“如果這是真的,我被告知這是真的,那這是荒謬的。”德温説,“國會需要調查這起事件。當有運載危險物質的列車經過俄亥俄州的時候,我們應該得知相關信息。”
德温認為,諾福克南方鐵路公司需要為這起事故負責,該公司已承諾承擔處理此次事故的費用:“我們期望他們履行首席執行官對我的承諾,為這一切作出賠償。如果他們不這麼做,州總檢察長辦公室將會提起訴訟。”

當地時間2月14日,美國俄亥俄州州長德温舉行新聞發佈會 視頻截圖
當地時間2月3日晚間,美國諾福克南方鐵路公司的一輛貨運列車在行至俄亥俄州東巴勒斯坦時脱軌。美國國家運輸安全委員會14日更新的調查報告顯示,一共有38節車廂脱軌,隨後發生火災,導致另外12節車廂受損。列車共有20節危險化學品車廂,其中11節脱軌,包括5節壓縮氯乙烯車廂。
報告稱,列車脱軌的原因似乎是一個車輪軸承出現過熱故障。該機構關於此次事故的初步報告預計兩週內公佈。

事故現場 圖自路透社
當地時間2月6日,即火車脱軌3天后,諾福克南方鐵路公司聲稱為了避免氯乙烯車廂爆炸後出現“災難性”後果,他們決定在專家和應急人員協助下對上述5節車廂進行所謂的“受控釋放”,把氯乙烯排入一個事先準備好的坑道內引爆並使其持續燃燒。此舉產生大量有毒氣體。
此外,據諾福克南方鐵路公司公佈的清單顯示,事故發生後,多種有毒化學物質被釋放到空氣和土壤中,其中包括乙二醇一丁醚、丙烯酸己酯和異丁烯。

“受控釋放”後產生的毒雲 圖自視覺中國
在2月3日事故發生時,俄亥俄州和相鄰的賓夕法尼亞州下令疏散了事發地點方圓1-2英里的民眾。不過僅僅過了5天,美國政府便開始通知被疏散的居民回家。
俄亥俄州和賓州政府2月8日聲稱,在事故區域和周邊居民區所採集的數百個空氣樣本顯示毒素水平“低於危險標準”。一直在監測水質的俄亥俄州環保局也宣稱,有部分“物質”進入河道等地,並“立即對魚類產生毒性”,但飲用水仍是“安全的”。
但當地居民和專家仍然對有毒化學物質泄漏表示擔憂。俄亥俄州熟知危險材料的專家西爾·卡吉亞諾(Sil Caggiano)對當地媒體表示,“我們基本上用化學物質毀了一個小鎮。當官員們很快就告訴人們可以回家時,我感到非常驚訝。”
卡吉亞諾還稱,在5到20年後,東巴勒斯坦當地的民眾中可能會出現大批的癌症患者。
美國有線電視新聞網(CNN)13日也報道稱,儘管當局一再保證“危險已經過去”,但當地仍有相當數量的居民沒有返回家中。一位名叫本·拉特納(Ben Ratner)的居民表示,他們對長期風險感到擔憂,許多人在社交媒體上傳了當地出現雞、狗和狐狸死亡的照片。
對於這起事故,美國白宮發言人讓-皮埃爾14日表示,拜登政府“與當地官員保持密切聯繫,以確保他們的需要得到滿足。”但德温在當天的新聞發佈會上回應稱,他還沒有向拜登回電,俄亥俄州目前並不需要援助。
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