極氪回應“躺地、舉牌維權”：系擺拍，保留追責權利

（文/張家棟 編輯/周遠方）

日前，有網友在社交媒體發佈圖片及視頻信息，稱有不少極氪車主在極氪門店前舉牌，以及在門店內躺地維權等。

網傳極氪門店舉牌維權 圖源：網絡

3月6日，極氪針對此事回覆表示，“近期網上集中出現個人在極氪門店手舉牌以及許某在極氪門店躺地等“維權”相關圖片及視頻內容，經核實，上述圖片及視頻系惡意擺拍，與客觀事實嚴重不符，現場我司已報警，涉事人員已被警方帶走”。

極氪方面還補充到，“極氪自成立以來一直依法合規經營，嚴格遵守相關公告內容、履行合約義務，不存在網絡相關信息中描述的惡意損害消費者權益的情況。對於利用與客觀事實不符的內容誤導公眾，給極氪公司聲譽造成損害的行為，極氪將保留追究相關法律責任的權利。”

回頭來看，極氪作為吉利旗下的一個年輕子品牌，既要學習吸收“新勢力”品牌的一些玩法，又要在多變的市場中保持一定的品牌定力和節奏，確實是一個不小的考驗。

2022年11月，極氪發佈了“2022年12月31日（含）之前下定的極氪001全系訂單，仍可享受終身質保”的政策，吸引一大批車主繳納定金。然而在2023年1月1日，極氪卻突然公佈了全新升級的2023款極氪001車型，頓時引起了軒然大波。此舉也令不少此前繳納定金的車主開始在網絡上維權。

有車主主張，2022款強制加錢選配的真皮內飾、空調套裝、按摩舒適套裝等配置，在2023款上被改為全系免費標配，這一升級損害了已提車車主的利益。不少車主要求極氪退還所有選配差價，並免費加裝新配置。

還有車主認為，極氪沒有盡到告知義務，故意隱瞞新款即將上市的事實，誘騙車主趕緊購入2022款，造成車主的實際經濟損失。

對此，極氪首次給出的回覆中表示，給已經交付定金的車主兩種選擇：一是放棄終身質保和國補，選擇2023款極氪001；二是選擇保留相關權益，選擇2022款極氪001，但要在3月31日前提車，否則自動轉為2023款車型，且沒有相關政策。

該政策也點燃了一部分車主的怒火，在他們看來，極氪私自更改官方承諾政策，強迫用户二選一，已經是“霸王條款”。

針對這一系列風波，極氪方面隨後了擺出了比較開放的姿態。先是CEO安聰慧親自發布公開信道歉，隨後，他還在新年內部信上提出了明確要求：“不怕用户抱怨，就怕用户無聲，疏通用户抱怨的渠道，把差評放在枱面上”。

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