時隔3天又出事,美國政府對“毒列車”運營公司展開安全調查
周弋博冲冲冲!
【文/觀察者網 周弋博】
俄亥俄州“毒列車”事故風波尚未平息,涉事的諾福克南方鐵路公司又出安全事故:當地時間3月7日,俄亥俄州克利夫蘭,一輛自卸卡車在突然撞上該公司的一列火車,導致一名列車員死亡。
就在3天前,諾福克南方鐵路公司的一列貨運列車在俄亥俄州也發生了一起安全事故。據美國有線電視新聞網(CNN)報道,自2021年12月以來,該公司已涉及5起重大事故,其中3起有人員死亡。
7日當天,美國國家運輸安全委員會(NTSB)發佈聲明稱,將圍繞前述事件,對該公司的安全措施和文化展開特別調查。

美國有線電視新聞網(CNN)報道截圖
綜合CNN、福克斯新聞網、《華爾街日報》、哥倫比亞廣播公司(CBS)等媒體披露,諾福克南方鐵路公司7日的這起事故發生於克利夫蘭的一家鋼鐵廠附近。
克利夫蘭警方稱,事發當時,諾福克南方鐵路公司的火車正在通過一個鐵道口。一輛自卸卡車原本停在鐵道口附近的停車標誌處,但突然駛向鐵路,撞上了正站在車廂外的一名列車員,致其當場死亡。
經確認,這名46歲的列車員名叫路易斯·舒斯特,是美國陸軍退伍軍人,目前還擔任機車工程師和列車員兄弟會(BLET)克利夫蘭分部的主席。涉事自卸卡車與司機則隸屬於一家名為TMS International的公司,該公司主要為美國各地的鋼鐵廠提供外包服務。
目前,這起事故的具體原因還在調查中。
諾福克南方鐵路公司首席執行官艾倫·肖稱,他在事故發生後立即趕到了克里夫蘭瞭解情況,已聯繫舒斯特的家人並表示哀悼,願意為他的家人提供力所能及的幫助。
“在未來,我們將從頭開始重建我們的安全文化,”肖説,“我們將在安全方面基於更多投入。這不應該是我們現在的樣子,這是不可接受的,也不會持續下去。”

俄亥俄州克利夫蘭,事故發生地附近的鋼鐵廠 圖源:彭博社
針對7日的這起事故,美國交通部長皮特·布蒂吉格在推特發文稱,美國聯邦鐵路管理局(FRA)、國家運輸安全委員會(NTSB)和職業安全與健康管理局(OSHA)已經介入調查。
“面對這場本可避免的悲劇,我們與遇難者的家人同在。”布蒂吉格寫道,“現在比以往任何時候都更需要加強貨運鐵路的問責制度和安全機制。”

值得注意的是,這起事故是俄亥俄州一個多月來發生的第三起鐵路事故——除2月3日的東巴勒斯坦鎮“毒列車”事故外,3月4日下午,諾福克南方鐵路公司的一列貨運列車在該州斯普林菲爾德地區脱軌,導致附近居民接到了“就地避難”的要求。
7日當天,NTSB發佈聲明稱,自2021年12月以來,諾福克南方鐵路公司已涉及5起重大事故,其中3起有人員死亡,考慮到“最近諾福克南部鐵路公司事故的數量和重要性”,將對這家公司的安全措施和文化展開特別調查。
“NTSB擔心,包括安全文化在內的一些組織層面的因素可能與事故有關。”該聲明稱,諾福克南方鐵路公司不應該在提高安全性的問題上“坐以待斃”,“NTSB敦促其立即採取行動。”
此前,NTSB主席珍妮弗·霍門迪在針對東巴勒斯坦鎮“毒列車”事故的新聞發佈會上表示,這件事“絕非偶然”,因為如果鐵路公司的預警系統能提前發出警告,它“是100%可以避免的”。
“我們沒有證據表明(與這起事故相關的)工作人員做錯了什麼。”霍門迪説,“我們目前認為,他們的行為是適當的,並且沒有指向其他説法的證據。”
據報道,同樣是在7日,FRA也宣佈,在發生多起安全事故後,將對諾福克南方公司進行為期60天的安全審查。

2月14日,俄亥俄州東巴勒斯坦鎮“毒列車”事故發生後的現場照片 圖源:《華爾街日報》
本文系觀察者網獨家稿件,未經授權,不得轉載。