孟晚舟首次成為華為最高領袖：我們不一定能成功，但我們向死而生，怎麼能不成仁？
【文/觀察者網 呂棟】
“身處暴風雨中”、“努力保障業務連續”、“經營依然面臨較大壓力”……3月31日下午，兩位華為輪值董事長徐直軍和孟晚舟在2022年年度報告發佈會上，分別如此形容華為去年的嚴峻處境和業績。
這場發佈會結束後，從加拿大脱困歸國1年多的孟晚舟將首次當值華為輪值董事長，成為當值期間的華為最高領袖。她向觀察者網等媒體表示，隨着法官批准檢方撤訴，她的個人案件已經畫上句號。
但孟晚舟身上的擔子卻絲毫沒有減輕。過去一年，在疫情和制裁雙重壓力下，華為交出了一份相當艱難的財報，營收止跌，但淨利潤大幅下滑。這也讓孟晚舟首次當值的2023年，成為華為生存與發展的關鍵之年。
孟晚舟在2022年財報發佈會上
儘管2022年經營業績承受巨大壓力，華為依然將全年四分之一的收入投入研發。可以説，無論內外環境如何變化，研發都是華為最堅決的投入，十年累計投入的研發費用超過9773億人民幣。
把研發當底色的華為，也給了孟晚舟充足的前進信心：“只要我們持續奮鬥永不言敗，我們的每一分光陰和每一份付出都不會白費，我們不一定能成功，但我們向死而生，怎麼能不成仁？”
老將徐直軍則把今天的華為比作“梅花”。他表示，梅花飄香是因為經歷了嚴寒淬鍊，華為面臨的壓力無疑是巨大的，但華為也有增長機會、有組合韌性、有差異化優勢、有客户和夥伴的信任和敢於壓強式投入。因此，華為有信心戰勝艱難困苦，實現持續生存和發展。
圖源：華為
“我們依然存在，還將繼續存在”
在2023年新年致辭中，徐直軍曾寫道，2022年，是華為從應對美國不斷制裁的戰時狀態，逐步轉為制裁常態化正常運營的一年，也是逐步轉危為安的一年，經營結果符合預期。
但彼時，華為2022年到底過得如何，尚無法量化。在此次財報發佈會上，徐直軍形容2022年的華為是在“暴風雨中奔跑”，嚴峻的外部環境和非市場因素，繼續影響着華為的經營。
從正式披露的財報來看，華為2022年的業績可謂喜憂兼具。
喜的是，華為再次克服困難活了下來，2022年全年營收6423億元，同比增長0.9%，實現止跌回升。
憂的是，華為的盈利能力遭遇不小的挫折，全年淨利潤356億元，同比下跌68.7%，規模只有2019年的一半左右；利潤率跌至5.5%，創下歷史新低。
不僅如此，華為2022年經營活動現金流同比下滑70.2%，只有178億，而美國發動多輪制裁前的2019年高達914億。這也直觀地顯示出內外部環境對華為經營造成的影響。
華為財報截圖
華為盈利能力和經營性現金流受挫，其實有幾個方面的原因。
首先，華為2021年淨利潤基數較大，彼時受益於剝離榮耀、出售X86服務器等動作，華為淨利潤達到1137億元，創下歷史新高，這在一定程度上隱藏了制裁對當時華為利潤的影響。
第二，華為毛利率較高的業務仍在下滑。2022年，受制裁和疫情等多重影響，華為終端業務實現營收2145億元，同比下滑11.9%，佔比降至33.4%；運營商業務實現營收2840億元，同比增長0.9%，佔比44.2%；企業業務實現營收1332億元，同比增長30.0%，佔比升至20.7%。
需要指出的是，雖然華為終端業務仍在下滑，但幅度相比2021年已大幅收窄。甚至，受益於Mate50系列手機的推出，華為手機去年底在國內的市場份額還實現逆勢上漲，距進入前五一步之遙。
華為利潤下滑的第三個原因，則是因為“壓強式研發投入”。2022年，華為全年研發投入1615億元，同比增長13.2%，遠超營收增速；佔營收的比重達到25.1%，處於歷史高位，更是科創板平均水平的兩倍。
華為研發員工的比重也在上升。截至2022年底，華為員工總數約為20.7萬名，研發員工超過11.4萬名，佔總員工數量比例約為55.4%。上年同期，華為研發員工約10.7萬名，約佔總員工數量的54.8%。
華為研發投入情況
“2022年，經營依然面臨較大壓力，但總體而言，經營業績符合預期。”孟晚舟向觀察者網等媒體坦言，華為盈利下滑主要是整體經營利潤在下滑，同時高強度研發，這是盈利和經營性現金流下滑的主要原因。
但華為的財務依然具有較強的韌性。據孟晚舟披露，截至2022年末，華為的資產負債率為58.9%，近萬億的總資產規模中，現金、短期投資、運營資產等高流動性資產構成了資產的主體部分，財務狀況持續穩健。
關於財務穩健，她認為可以從兩個方面進行詮釋：“首先，我們的客户和合作伙伴依然和我們在一起，在這條長征路上繼續前行，相信華為、選擇華為；其次，到去年年末，我們手上的淨現金是1763億元，按照我們現在的商業計劃，是足夠支撐未來幾年的投入的。”
“總而言之，我們依然存在，還將繼續存在，這就是最好的詮釋。”孟晚舟説道。
“中國半導體不會坐以待斃”
過去幾年，華為終端業務持續受到美國製裁影響，無法獲得先進芯片，呈收縮態勢。
在此次發佈會上，徐直軍再次談到這一話題時坦言，手機是華為受制裁影響最大的業務，從原來的全球第二（曾經單季度全球第一）現在到了others。美國商務部只許可了4G芯片，所以華為也只能造4G手機。
“由於我們在攝像、體驗各方面不斷的努力，不斷的進步，看來還是有人願意買4G手機。”
徐直軍表示，華為最新的摺疊屏手機MateX3系列已經做到和普通直板機一樣的重量，但如果要期待買到華為的5G手機，還要等待美國商務部批准5G芯片許可，這樣華為才能生產5G手機。
但所有人都知道，華為不可能坐等美國的先進芯片許可。
華為財報發佈會現場
就在此次發佈會前不久，華為總裁任正非透露，華為用三年時間內完成13000+顆器件的替代開發、4000+電路板的反覆換板開發。今年4月，華為的MetaERP還將會宣誓，完全用自己的操作系統、數據庫、編譯器和語言，做出自己的管理系統MetaERP軟件。
隨後徐直軍又在華為內部表彰會上披露，華為已在芯片領域完成14nm以上EDA工具國產化，今年將完成全面驗證；華為硬軟芯（硬件開發、軟件開發和芯片開發）三條研發生產線目前完成了軟件/硬件開發78款軟件工具的替代，它們基本可以保障研發作業的連續性。
在此次發佈會上被問及EDA工具國產化一事時，徐直軍向觀察者網等媒體表示，並不是華為解決了14nm及以上EDA工具問題，而是華為和產業夥伴一起解決了14nm及以上芯片EDA工具的國產化問題。這對華為各個業務並不意味着啥，只是意味着中國芯片設計公司可以用國產化EDA工具來設計芯片。
“對於中國半導體產業來講，這些年受到的是制裁、制裁、再製裁，我想中國半導體產業也不會坐以待斃，肯定會自救，自立自強。”徐直軍表示，華為支持中國半導體產業界的自救、自立、自強的相關活動，相信中國半導體產業會在制裁中重生，真正實現自立自強。
他還提到，華為的供應鏈戰略，一個是確保業務的連續，一個是確保對客户的承諾能夠得到交付。
“其實華為管理供應鏈不是近幾年才開始，2012年我們就在着手。2012年我們有一個備胎計劃，2019年被曝出來。我們希望，我們的所有產品不依賴單一國家，不依賴單一供應商，能夠在應對供貨的情況下還能生存。所以為了業務連續，為了確保客户穩定對應，我們做了大量器件替代，其實是一個累計的結果。未來努力的方向，還是確保我們能夠連續供應，確保持續交付對客户的承諾。”徐直軍透露。
2023年，如何持續生存和發展？
此次年報發佈會，觀察者網在現場看到，兩位華為輪值董事長的報告主題都是“持續生存和發展”。
但在美國製裁沒有絲毫放鬆跡象，甚至還變本加厲。在先進工藝不可獲得的情況下，華為終端業務營收規模收縮至不到2019年一半，運營商業務也出現增速放緩，華為又該如何實現“持續生存和發展”呢？
一些細節，或許能看出華為未來發力的重點。
本次年報，華為首次從產業視角披露部分具體業務的營收。例如，2022年華為雲計算業務營收453億元，數字能源業務營收508億元，智能汽車解決方案業務營收21億元。
華為2022年財報截圖
就在本次年報發佈前，華為雲CEO張平安、華為數字能源技術有限公司總裁侯金龍等人還入選了華為公司董事。一些市場解讀認為，此次調整代表了華為在下一階段的業務重心，一方面軟硬件業務兩手抓，另一方面通過雲業務以及數字能源業務將ICT能力落地，尋求利潤空間。
實際上，徐直軍在2023年新年致辭中就曾提到，在未來不確定的宏觀環境中，數字化與低碳化是確定的產業方向和機會，華為要致力構建數字經濟底座，推動綠色可持續發展。為了實現2023年經營目標，他認為，華為不僅要繼續保持強研發投資，還要積極進取，抓住機會，多產糧食，實現高質量增長。
在具體業務中：
ICT基礎設施業務要積極有為，抓住各行各業數字化機會，實現有效增長；華為雲既要成為華為數字化的底座和使能器，也要成為各行各業數字化的底座和使能器；
數字能源要在戰略機會窗上敢於投入，提升產品競爭力，有效管理全球大宗商品供應不確定性風險；
終端業務的每個產業都要明確產品為王，集中資源，打造出稱得上王的產品，要壓實經營責任，努力提升投入產出；智能汽車部件業務聚焦關鍵增量部件，面向商業成功實現商用規模上量。
在本次年報發佈會上，徐直軍在談及首次單列部分業務的營收時向觀察者網等媒體表示，華為這幾年一直在優化產業組合，進一步提升整個發展的韌性，構築一個強韌性的產業組合。所以華為此次把原來隱含在ICT基礎設施裏面的華為雲、數字能源單列出來了，也是希望能夠面向未來更好的發展。
他還披露了2023年及未來幾年，華為的五個戰略舉措：使能各行各業數字化、智能化、綠色化，開創增長機會；優化產業組合，提升發展韌性；加強芯、軟、硬、端、網、雲協同，構築差異化優勢；以質取勝，持續讓華為成為ICT行業高質量代名詞；壓強式研發投入，確保高質量的業務連續，提升產品競爭力。
圖源：華為
不過，徐直軍重申“華為不造車”，而是幫車企造好車。他直言，最近確實有些部門、個人、有些合作伙伴在濫用華為品牌，而華為一直在查處過程中，“華為沒有造車，也沒有任何華為品牌的車”。
“2023年，對於華為來説，還是非常有挑戰的一年，我們還是在暴風雨中奔跑，面臨的不確定性、非市場因素越來越多。但是我們希望通過努力，在2023年有所增長，無論是收入還是利潤，但是不確定性太多。具體結果，我想在明年的今天，就能看到。”徐直軍表示。
華為不把命運繫於個人身上
本次年報披露前夕，華為發佈公告，確認2023年4月1日-2023年9月30日期間由孟晚舟當值輪值董事長，輪值董事長在當值期間是華為最高領袖，主持公司董事會及董事會常務委員會。
在此次發佈會上，有外媒記者提及孟晚舟當值輪值董事長後，美國可能會加劇對華為管制。孟晚舟對此回應表示，華為的《治理章程》已經明確，華為是體制的接班、制度的接班，從來都不是個人接班，而是集體領導，“華為不把公司命運繫於個人身上，而是一張藍圖繪到底”。
“作為一家企業，我們沒有辦法去改變地緣政治，我們也沒有辦法改變生存環境，我們只有努力去適應這個環境，盡最大的努力做好自己。”她説道。
孟晚舟同時透露，隨着法官批准檢方的撤訴申請，她的個人案件已經畫上句號，“華為服務了全球170多個國家，我們的每一位員工都會根據工作的需要，以及工作的計劃來安排全球旅行和出差。”
“對我們而言，我們有壓力，但是我們更有信心。”在發佈會最後，孟晚舟用一句詩作為結尾：雪後疏梅正壓枝，春來朝日已暉暉。