我國首個飛輪儲能複合調頻項目投運，可充放電次數比純鋰系統高2000倍

今天（4月4日），國內首個飛輪+鋰電池儲能複合調頻項目——中國華電朔州熱電覆合調頻項目正式投運，填補了國內飛輪與電化學複合儲能領域的空白。

畫面中的就是飛輪裝置，單個容量為500千瓦，主要利用真空磁懸浮條件下飛輪轉子的高速旋轉來實現電能與動能之間的轉換。整個項目由4台全球單體容量最大、擁有自主知識產權的飛輪裝置和10組鋰電池組成複合儲能系統，與現有兩台火電機組聯合為電網提供調頻服務，可有效滿足電網對儲能調頻的大容量、高頻次需求。

**中國華電朔州熱電項目負責人 謝德清：**我們首次集合了飛輪電池充放電快和鋰電池耐用的優勢，既擴大了系統總容量，又提高了電池的持久性，它的設計可充放電次數比純鋰電池系統高出2000倍，同生命週期內可節省3批鋰電池組的更換費用約2400萬元。

飛輪儲能複合調頻系統可以有效平衡火電機組發電和電網調度需求用電之間的電量差，項目投運後，可以緩解機組損耗和能源消耗。每年預計可減少排放二氧化硫11噸、氮氧化物25.4噸、二氧化碳22萬噸。