比亞迪的車都開始跳舞了
刘慧莹经验的末日时代里仰泳。

(文/劉慧瑩 編輯/張廣凱)你能想象車輛在疾馳在道路上如雲端起舞嗎?
4月10日,比亞迪發佈全球首個新能源專屬智能車身控制系統——雲輦,讓《魏書》中的中國古代帝王座駕“輦”進入現實。
在發佈會現場,雲輦-X揭開面紗。搭載雲輦-X技術的仰望U9展現了全主動車身控制技術,可實現“0”側傾、“0”俯仰、三輪行駛、車輛跳舞與原地起跳等高階功能。
比亞迪集團董事長兼總裁王傳福表示:“雲輦的誕生,改寫了車身控制技術依靠國外的歷史,填補了國內的技術空白,實現了從0到1的突破。”“雲”象徵以智能化技術創造更輕盈平穩的駕乘體驗,而“雲輦”則希望去定義“中式新豪華”。

雲輦智能車身控制系統由比亞迪全棧自研,是比亞迪在垂直方向控制領域的關鍵性突破,能夠實現上下車身的解耦控制,具有多維感知、精準決策、智能控制、穩定執行等優勢,從舒適、操控、安全、越野等維度提升駕乘體驗。
據瞭解,比亞迪也是首個自主掌握智能車身控制系統的中國車企。雲輦的推出,也是比亞迪繼刀片電池、CTB、易四方之後的又一安全技術突破。
雲輦智能車身控制系統由雲輦智探架構、雲輦智算中心、雲輦智控技術、關鍵零部件構成,發揮了新能源汽車的電動化、智能化優勢,搭建起感知、決策、執行的完整系統架構。
功能方面,雲輦能夠有效抑制車身姿態變化,降低車輛側翻風險,減小駕乘人員坐姿位移。同時雲輦系統可以在雪地、泥地、水域等複雜路況下,有效保護車身,避免因地形造成的整車磕碰損傷,提升駕乘舒適及安全性。
雲輦產品矩陣包含雲輦-C、雲輦-A、雲輦-P等產品。

雲輦-C智能阻尼車身控制系統,能夠實現車輛舒適性與運動性的兼容;雲輦-A智能空氣車身控制系統,能夠讓整車具備更高的舒適性、支撐性與通過性;雲輦-P智能液壓車身控制系統,能夠實現超高舉升、四輪聯動、露營調平等越野功能。
據悉,雲輦-P將首搭仰望U8;雲輦-A將首搭騰勢N7;雲輦-C硬件已搭載在比亞迪漢、唐及騰勢D9三款車型的部分配置版本上,後續將通過OTA陸續升級為雲輦-C系統。雲輦系統也將陸續搭載在王朝海洋旗艦車型、騰勢、仰望及專業個性化品牌,賦能比亞迪全品牌的升級。
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