美國通脹降至兩年最低,美聯儲能停止加息了嗎?
陈济深

美國勞工部週三報告稱,美國消費者價格指數(CPI)同比上漲 4.9%,為兩年來的最低水平,與去年6月份的9.1%相比大幅下降。
雖然通脹在2年內首次低於了5%,但是相比美聯儲制定的2%通脹目標而言,這是一個高不成低不就的尷尬數字,尤其是在美聯儲不斷暴力加息後,通脹不僅同比僅僅放緩0.1%,環比甚至還出現了反彈,構成通脹的核心推手商品和服務項更是有着嚴峻的上漲壓力。
不過對於美國民眾而言,在習慣了高通脹的生活後,大家對於通脹的擔憂似乎大幅消退。根據民意調查機構美國蓋洛普公司的數據顯示,在去年美國中期選舉時,有五分之一的美國民眾認為通脹是美國最重要的問題。
時到如今,隨着汽油價格的下跌。大家對於通貨膨脹的關注程度開始大幅下滑,僅只有9%的受訪者表示通貨膨脹是最重要的問題,美國經濟衰退和政府債務危機成為了美國人更加關注的問題。
實際對於美國人來説,習慣了通脹的日子並不是一件好事,當他們默認了一段時間內高通脹會持續的背後,也將促使越來越多的商家接着通脹進行漲價,反而進一步讓通脹頑疾變得愈發難以解決。
對美聯儲來説,這個通脹數據將其置於了一個尷尬的境地,到底是繼續加息治理通脹,引發潛在的經濟大衰退,還是向現實低頭,放棄自身制定的2%通脹目標?
美聯儲加息,反而加劇了地產通脹?
要解釋本輪通脹的核心問題,我們需要先分析美國近年來通脹的源頭。
本次歐美通脹居高不下的核心原因在於三個點,分別是新冠疫情帶來的供應鏈中斷,俄烏衝突帶來的石油等資源的供給失衡,以及美聯儲長期零利率政策和瘋狂印鈔。
放到如今,這些因素都已經基本消退,在供給層面,美國4月份失業率降至3.4%,不僅從新冠期間14.7%的峯值大幅下降,更追平了1969年5月以來的歷史新低,而汽油價格則跌回了俄烏衝突前的價格水平。在需求層面,美國已經停止了新冠期間三次全民發錢,美聯儲也將其利率從接近於零提升至了5%-5.25%。
根據理論,只要這些事情都做到位,影響物價的短期因素消散後,美國通脹水平就會回到美聯儲預計的2%。然而事實並非如此,然而通貨膨脹仍然是一個很大的問題。
美國4月份核心CPI通脹率為5.5%,不僅環比3月上漲 0.4%,這是核心CPI連續第5個月上漲0.4%或更多,其中住房、二手車和汽油價格上漲是4月通脹主要推手。

美國通脹保持高度黏性(東吳證券)
意外的是,美聯儲的不斷加息反而是房屋價格持續通脹的直接推手。
目前中國的絕大部分房貸利率均由LRP(貸款市場報價利率)+固定BP(基點)決定,而LRP會隨着市場動態調整,也就是隨着央行降低利率,大家的房貸利率也會對應的下滑。
而美國的房貸利率則為固定利率,無論美聯儲加息還是降息,個人的房貸負擔都不會受到影響。
抵押數據公司Black Knight的數據顯示,截至3月31日,美國近三分之二的存量抵押貸款利率低於4%,大約73%的抵押貸款為30年固定利率。而根據房地美的數據,截至5月4日當週,新的30年期固定抵押貸款的平均利率為6.39%。

大量美國房貸利率被鎖定在了2.75%(Black Knight)
這就造成了房地產市場的一個尷尬局面,大量原本想賣房的人不捨得原來房貸的優惠利率,出現了明顯的惜售情緒。
根據Realtor.com的數據,4月份的待售房屋數量大約是2019年4月的一半,僅僅高於歷史低點的2022年4月多。4月份新上市的房屋數量較上年同期下降約21%,這表明即使在通常繁忙的春季購房旺季,賣家也在按兵不動。
儘管在買家層面,高昂的房貸利率的確使得一部分買家望而卻步,但是更多的潛在買家對於美國房地產市場庫存不足感到恐慌。這導致美國很多地區買家為了買房陷入了瘋狂的競價戰,尤其是對首次購房者吸引力較強的中等價位房屋最為搶手。
房地產經紀人馬哈茂德·伊傑巴拉 (Mahmoud Ijbara) 透露,在紐約市郊區新澤西州克利夫頓,一棟四月初掛牌價為44.9萬美元的兩户住宅在六天內收到了120份報價。他説,這所房子的合同價格比要價高出約15萬美元。
“低庫存是推動價格上漲的原因,”他説,“很多買家現在真的很恐慌。”
經濟學家説,按照目前的銷售率,一個健康的房地產市場應該有四到六個月的庫存供應量。但根據NAR的數據,占房地產市場大部分的現房市場在2022年1月創下了1.6個月供應量的歷史新低,今年3月的供應量為2.6個月。根據美國商務部的數據,規模較小的新房市場供應更為充足,3月份經季節性因素調整後的供應量為7.6個月。
作為美國通脹的重要組成部分,房價上漲間接推動了美國通脹的提升,根據CoreLogic的數據,截止2022年底,美國房東的平均資產比新冠前增加了27萬美元,其中絕大部分皆由房產增值所致。
在昨天公佈的美國4月CPI數據中,美國4月未季調住房通脹年率為8.2%,遠高於CPI整體漲幅。
企業藉機漲價,引發工資-通脹螺旋
在CPI的另一個重要組成部分商品和服務價格中,越來越多的企業正在渾水摸魚偷偷漲價。
在觀網財經《通脹降了,歐美人民反而吃不起飯了》文中提到:“生產冷凍食品和番茄醬等調料的美國康尼格拉 (Conagra)公司在4月5日公佈業績,宣佈其利潤大漲60%,並連續第二個季度調高了收入指引。”,“根據公司披露的信息,公司盈利大漲的來源主要源於產品漲價。同時表示儘管預計2023年食品通脹將放緩,但仍可能繼續提高價格。”
目前而言,這波漲價風潮已經從食品企業逐步蔓延到了各個領域,各大企業的CFO紛紛將漲價合理化,並將其美化成“價格彈性十足”,這意味着,消費者對於漲價的反應越不敏感,公司為了賺錢就更加傾向於漲價。
寶潔公司首席財務官安德烈·舒爾滕上個月表示:“總體而言,我們的(價格)彈性仍然有利。”寶潔公司在一季度銷量較上年同期下降了 3%,同時價格上漲了約 10%,淨利潤39.39億美元,超出市場預期。

消費者對漲價接受程度超出寶潔預期(HBW Insight)
除了明目張膽的漲價,不少企業為了漲價選擇暗度陳倉。
Automatch Consulting創辦人麥克帕蘭則指出,汽車經銷商正在搞新把戲,通過大幅調漲擋泥板、貨物防護架等汽車配件的價格來“暗渡陳倉”。
健身器材新創派樂騰(Peloton)開始向購買飛輪車和部分跑步機的客户加收交貨與安裝費,分別為250和350美元。派樂騰去年8月把原始的基本款固定式飛輪車的價格,從1,895美元調降至1,495美元。但加上這些費用後,總價格回升到1,745美元。
奧蘭多迪士尼世界今年停止免費的機場接駁車服務“神奇快車”,遊客得自行花錢在交通上。儘管迪士尼門票價最低依然維持在109美元,但過去讓遊客免費預約搭乘遊樂設施的“快速通行”系統,如今被新系統取而代之,每日收費15美元。
市場諮詢公司 Corbu 的策略師 Samuel Rines表示:“當可口可樂、百事可樂、金佰利、卡夫亨氏和康尼格拉提價時,這會影響到餐廳,當希爾頓和萬豪的房價上升時,就會轉化為服務通脹,這種情況將一直持續到消費者反擊為止。”
他説:“消費者假設價格上漲,他們的工資也會上漲。除非這個假設被打破,否則消費者不會為番茄醬漲價5%或6%而眨眼。”
實際上,目前美國已經陷入了工資-物價的通脹螺旋。
摩根大通首席經濟學家布魯斯卡斯曼表示:“我們正在經歷這樣一個過程,即通脹的持續、巨大沖擊開始嵌入價格和工資設定中,儘管能源價格已經回落且增長不強勁,但定價能力和利潤率都強於預期。”
美聯儲的兩難選擇
即便目前的通脹形勢依然嚴峻,美聯儲官員依然通過指出長期預期(即從現在開始的 5 到 10 年)仍接近 2%來安慰自己,並對此深信不疑。

美聯儲官員表示2%通脹目標可以達成(界面新聞)
美聯儲主席鮑威爾表示,目前經濟增長緩慢而非衰退的狀態足以使通脹率回到2%,並暗示美聯儲可能已經完成加息。
但是現在問題是,如果鮑威爾錯了呢?
大家對於鮑威爾的擔憂並非沒有根據,在2022年通脹顯露端倪時,鮑威爾堅稱“通脹暫時論”,並表示不急於加息,錯過了最佳政策窗口期,最終造成了目前的嚴重後果。
密歇根大學的一份報告顯示,消費者預期CPI在未來兩年內依然會在4%以上,而根據經濟學家Olivier Coibion和Yuriy Gorodnichenko的一項調查,大量公司都預計美國2023年通脹水平在5%以上。

美國企業普遍認為2023年通脹將達5%以上(Olivier Coibion、Yuriy Gorodnichenko研究報告)
如果在這種情況下,想要解決美國通脹問題可能需要深度衰退才能實現。這似乎是市場認為未來一年通脹將大幅下降、美聯儲將開始降息的原因。
然而到目前為止,鮑威爾帶領的美聯儲似乎執着於漸進主義——接受通脹非常緩慢的下降以避免對勞動力市場造成太大損害,也就是俗稱的“我全都要”。
不過魚與熊掌不可兼得,這麼走一步看一步的結果,很可能是兩個目標都竹籃打水一場空。