為烏克蘭服務的豹式坦克維修中心建不起來，德國和波蘭爭執不斷

（觀察者網訊）今年4月，德國國防部長皮斯托留斯曾“自豪”地宣佈，將在波蘭建立一座坦克維修中心，為烏克蘭軍隊修理受損的“豹”式坦克。但兩個多月過去，在烏克蘭已將首批受損坦克運到波蘭等待維修之際，德國和波蘭仍未能就維修中心的建設達成一致。

據德國《明鏡週刊》7月2日報道，由於在費用和運營方面存在嚴重分歧，德國和波蘭軍工企業在談判中發生爭執，坦克維修中心項目始終沒有取得實質性的進展。截至上週末，雙方依然沒能簽署關於建立維修中心的第一份合同草案。

德國《明鏡週刊》報道截圖

報道稱，在4月21日舉行的新聞發佈會上，皮斯托留斯宣佈將與波蘭聯合建立坦克維修廠，為烏克蘭軍隊提供服務。他強調，維修廠可以確保烏軍受損坦克得到“快速修復”。他當時還樂觀地估計，坦克維修廠最早將在5月底建成，成本約為1.5億歐元。

根據最初的計劃，德國軍工企業萊茵金屬公司和克勞斯-馬菲·韋格曼公司（KMW）將與波蘭國有防務巨頭波蘭軍備集團（PGZ）成立一家合資企業，在波蘭境內的格利維採和波茲南建立“豹”式坦克維修廠。坦克的維修費用將由德國政府承擔。

然而，由於德國和波蘭企業在費用和運營方面存在分歧，坦克維修中心項目始終沒有取得實質性的進展。《明鏡週刊》稱，截至上週末，雙方依然沒能簽署第一份合同草案。

資料圖：豹2A4坦克在德國下薩克森州一處萊茵金屬公司工廠接受維修 圖自視覺中國

業內人士透露，波蘭軍備集團為維修費用設定了“不切實際的價格”。例如，波蘭軍備集團想要為受損坦克的初步檢查收取10萬歐元，而類似的程序在德國只需花費約1.2萬歐元。業內人士還聲稱，波蘭軍備集團拒絕為維修工作提供任何保證。

德國軍工企業將談判的困境歸咎於波蘭政府。他們認為，圍繞該項目的爭議是出於“政治動機”，理由是波蘭執政黨法律與公正黨經常發表反對德國政府的聲明。

坦克維修中心項目的停滯讓皮斯托留斯陷入了“進退兩難”的境地。《明鏡週刊》指出，烏克蘭已經將首批需要維修的“豹”式坦克運到波蘭，維修中心的建設變得“迫在眉睫”。但為了避免給外界留下“妥協”的印象，皮斯托留斯也未必願意向波蘭讓步。

據路透社報道，皮斯托留斯在當地時間7月3日到訪波蘭，與波蘭防長布瓦什恰克舉行會談。皮斯托留斯稱，德國準備以某種方式承擔責任，“時間至關重要……我們希望，如果可能的話，談判應在未來10天內結束，這樣我們就能確定計劃的方向。”

布瓦什恰克則表示，波蘭“完全持開放態度”，“我們想要支持烏克蘭，在這個領域與鄰國德國合作。”

路透社認為，皮斯托留斯有關“計劃方向”的發言會被視為一種“含蓄的威脅”，這意味着德國政府可能考慮在波蘭之外的地點建立坦克維修中心。

今年1月，在美國的壓力下，德國政府宣佈向烏克蘭提供豹2主戰坦克，並同意盟友向烏克蘭提供德國製造的豹2坦克。據德國聯邦政府網站6月29日數據，德國已經向烏克蘭提供了18輛豹2A6坦克，並計劃與丹麥合作，在近期再向烏克蘭交付110輛豹1坦克。

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