因市場風險太大拒絕印軍訂單？大疆：相關信息嚴重不實

【文/觀察者網 周毅，編輯 呂棟】

日前有網絡傳言聲稱，印度軍方向大疆投以鉅額訂單，被大疆以“印度市場風險太大”為由拒絕。

7月26日，大疆方面向觀察者網回應表示，大疆始終反對其產品的軍用化。“**相關信息嚴重不實。**大疆方面並沒有收到此筆訂單的任何接洽或溝通，也不存在所謂的以‘印度市場風險太大’為由而拒絕。”

大疆官網資料圖  圖文無關

從公開信息來看，網絡傳言“碰瓷”了近期印度市場在營商環境等方面的爭議。

網絡上有傳言聲稱，印度軍方最近向大疆下了15億盧比（約合1.3億元人民幣）的訂單，但要求在支付定金（佔比約25%）後提貨，大疆方面以“印度市場風險太大”為由拒絕。傳言稱，大疆方面的考慮是“印度市場風險較高，政治、經濟和社會環境都不太穩定，印度商業法律相對滯後，商業欺詐問題比較普遍。”

對於上述網絡傳言，大疆解釋稱，“大疆一直專注在民用無人機領域，始終反對其產品的軍事化用途，如果有任何訂單被識別來自印度國防部或軍方，有可能用作軍事用途，大疆也會拒絕交易。”

據公開報道，印度是全球最大的無人機進口國，佔全球無人機進口量的22.5%。軍用訂單在印度無人機進口中佔有重要地位。但是在軍用訂單上，印度的合作方通常是以色列等國家。

據報道，印度國防研究與發展組織（DRDO）曾開發過用於偵察和監視的Nishant無人機，因4個系統中多達3個系統崩潰而作罷。後來印度進口了多款以色列無人機，包括the medium-altitude long-endurance Heron I、Searcher MK II和Harop loitering munition等。

多用途無人機Searcher Mk II  有關網站截圖

為鼓勵本土無人機制造，印度基本禁止進口民用級無人機。

2022年2月9日，印度商業和工業部對外貿易局（DGFT）發佈通知，禁止進口全組裝（CBU）、全拆裝（CKD）和半散裝（SKD）形式的無人機，該通知立即生效。不過，出於科研、國防和安全等目的，DGFT對有些特定實體豁免無人機進口。

 有關網站文件截圖

據媒體報道，印度國防部官員彼時表示，“這是國內無人機行業與國際製造商競爭的機會。我們的監管明確旨在支持和鼓勵國內國防工業，特別是初創企業以實現潛力。”目前印度無人機生態系統正處於起步階段。但據報道，印度DRDO主席 G Satheesh Reddy曾公開透露，印度目標是“不需要從其他國家採購無人機”。

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