華為HDC觀察:獲生態夥伴力挺,鴻蒙加速跨越“生死線”

【文/觀察者網 呂棟】
“鴻蒙生態已過萬重山!”
8月4日,在2023年華為開發者大會(HDC.Together)上,華為終端BG CEO餘承東演講時激動地説道。
如果把時間退回到三年前,彼時華為還在把“如何快速上量”當做萌芽時期鴻蒙最大的挑戰。具體來説,是如何快速實現兩個“過億的小目標”,即自研產品裝機量過億和生態夥伴裝機量過億。
三年過去,當初的“小目標”已被鴻蒙甩在身後。
根據餘承東最新公佈的數據,鴻蒙生態的設備數量目前已超過7億,已有220萬HarmonyOS開發者投入到鴻蒙世界的開發中,API日調用590億次,軟硬件產品超過350款,“鴻蒙已成為發展最快的操作系統。”
與此同時,市場格局也正快速演變。
第三方機構Counterpoint Research數據顯示,今年一季度,鴻蒙操作系統在國內手機市場的份額已提升至8%,比一年前增長了5個百分點。在將谷歌安卓與蘋果iOS丟掉的市場份額收入囊中的同時,鴻蒙開始朝着市場份額16%的“生死線”加速邁進。
用華為終端業務軟件部總裁龔體的話説,鴻蒙目前已完成兩大戰役,還剩一個戰役就是生態,“生態成,則鴻蒙成”。

圖源:Counterpoint
在評論鴻蒙系統如今的市場表現時,有行業專家指出,過去十幾年間,安卓與iOS一直主導着智能手機操作系統市場,如今鴻蒙已打破這種“二分天下”的局面,手機操作系統“三分天下”的格局初現。
實際上,鴻蒙的目標並不只是手機,華為給它的定位是一款面向萬物互聯世界的操作系統。而過去幾年在嚴峻的內外部形勢下,鴻蒙能取得如今的成績,也離不開開發者和生態夥伴的力挺。
“從過去到現在,HarmonyOS發展一路走來,一直秉持着全場景、多終端、全聯接等理念,無論從移動開發者,到車機夥伴,再到整個生態和社區的發展,都取得快速成長,這是離不開大家支持的。”在華為開發者大會2023鴻蒙生態夥伴媒體發佈會上,華為終端雲服務廣告BU總裁陳茂坦言。
而鴻蒙生態的發展快速,也為合作伙伴提供了優渥土壤。陳茂表示,鴻蒙生態還是希望能夠賦能各行各業,除了帶給消費者更好體驗之外,也希望能為開發者、夥伴創造更多的創新增長機會。
在此次鴻蒙生態夥伴媒體發佈會上,阿維塔、汽車之家、同程旅行、中軟國際、軟通動力等5家不同行業的鴻蒙生態夥伴,均在現場分享了基於HarmonyOS和OpenHarmony的最新應用創新和合作成果。

圖源:觀察者網
例如,阿維塔科技首席產品官胡成太向觀察者網等媒體表示,早在2019年,阿維塔就與華為達成戰略合作。“我們共同的目標是:聯合打造一個品牌,一個全新自主可控的智能電動汽車平台,以及一系列產品。”
他透露,阿維塔與華為攜手推出的阿維塔11鴻蒙座艙即將上線。其中,零層級設計桌面可以一步直達,讓車機如手機一樣方便操作;阿維塔自研“情景世界”融入鴻蒙車機系統,實現整車硬件與鴻蒙的深度聯動。同時,阿維塔11鴻蒙車機系統內進行了APP的定製化增加。
汽車之家C端及中台產研中心看選產品部總監孫鵬翀表示,在鴻蒙生態助力下,汽車之家積極拓展汽車內容和服務的覆蓋領域和範圍,不僅在手機上實現了多樣化、多場景的服務分發,還接入了AITO問界車機生態。同時,汽車之家通過智能駕駛、智能座艙、智能全場景創新方式,助力用户看車、買車決策。
“我們與鴻蒙的合作不僅是在形式上,更是實實在在得到了業務上的效果,日均DAU漲幅超過300%,新增PV量2000萬以上,銷售線索轉化率超過50%,無論是用户價值還是商業價值,都得到了提升。展望未來,汽車之家希望與鴻蒙生態進行更全面更深入的合作。”他説道。
同程旅行移動端首席架構師俞錦星則介紹了該公司在智能出行服務方面的佈局和探索。
他透露,同程旅行推出了HarmonyOS穿戴式設備與手機的協同,可將待出行信息推送至用户的穿戴設備。同時,該公司計劃推出基於HarmonyOS打造的元服務卡片,根據用户偏好等信息進行精準的服務推薦。

華為終端BG首席運營官何剛在本次華為開發者大會上演講 圖源:觀察者網
“可能大家2012年還沒聽過HarmonyOS,當時我們已經有合作了。”中軟國際智能物聯網軍團(AIG)產品與研發總裁範強表示,作為鴻蒙生態共建者,該公司正為鴻蒙生態提供南北統一的一站式場景定製服務。
“如果要説HarmonyOS區別於其他操作系統的地方,那就是元服務能力。元服務來了以後,可能就是服務找人的過程。例如你到餐館就餐,當走進這家餐廳的時候就會為你推薦東西了,根本不需要你把手機打開,所有的場景化聯動就是在這一刻展示。”範強表示。
他透露,在消費者領域,中軟國際是華為鴻蒙智聯生態的綜合類ISV,已經為200+設備商提供從軟件到硬件的生態服務、服務350+品類;在行業領域,中軟國際基於KaihongOS在“端-邊” 側構建統一的數據採集和接入能力,在“雲-管-用”上為水利、交通、城市、教育等行業客户提供全場景軟硬一體解決方案。
“我們一直在華為生態中,跟華為進行10多年的合作。”軟通動力助理副總裁、鴻湖萬聯技術規劃&行業解決方案部部長葉曉賓指出,鴻湖萬聯積極深入參與鴻蒙智聯生態建設,圍繞智能家居、運動健康、智慧出行、影音娛樂、辦公教育五大業務場景,通過鴻蒙化適配的碰一碰、多設備協同等特性,提高消費產品便捷性。此外,其SwanLinkOS操作系統基於OpenHarmony開源版本研發,目前已在礦山、電力、商顯/園區、交通等領域實現商用。

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在本次開發者大會上,華為重磅推出HarmonyOS 4、全新升級的鴻蒙開發套件、HarmonyOS Next開發者預覽版本等一系列領先技術,並宣佈HarmonyOS 4將接入AI大模型能力。
一些業內專家指出,鴻蒙系統目前已坐穩全球第三大手機操作系統的位置,且在萬物互聯態勢下具有較大發展潛力,這也成為全球操作系統格局的一大變數。但同時也要清醒認識到,鴻蒙在全球及增量市場仍面臨生態挑戰,需積極進行全球化生態建設。
“你的生態如果想活下去,能發展壯大,最起碼的我們要達成16%的市場佔有率。”早在2020年,時任華為消費者業務軟件部副總裁楊海松就曾坦言。
“很多巨頭都曾嘗試做自己的操作系統,包括微軟,黑莓,以及功能機的王者諾基亞,他們都做過自己的操作系統,但是我們發現,操作系統如果想活下來,市場佔有率的底線是16%,這是一道生死線。”他説道。
以目前的數據來看,要跨過“生死線”,鴻蒙系統仍然在路上。能否保持搭載鴻蒙系統設備數的高增長,還要看華為終端出貨量的表現,以及其是否可以打開與更多品牌互聯的生態空間。
正如華為終端業務軟件部總裁龔體所説,“如果説打造鴻蒙操作系統是三大戰役的話,目前已經完成了兩個,鴻蒙底座已經有1億多行代碼、 2萬多的API、7億多的鴻蒙生態設備,並建立了差異化的用户體驗。第三個戰役是生態。生態成,則鴻蒙成。”

華為園區內部 圖源:觀察者網
令人欣慰的是,餘承東在本次華為開發者大會上表示,華為手機正在迴歸,在國內高端市場份額穩居前二,華為智能穿戴產品發貨量保持中國市場第一。根據IDC最新公佈的中國手機市場數據,二季度華為手機出貨量同比增長76.1%,以13.0%的份額排名第五,比去年同期提升5.7個百分點。
同時,華為正加速推進鴻蒙系統向8+N(車機、大屏等終端及泛IOT設備)的滲透。今年曾有華為內部人士表示,接下來鴻蒙系統的發展重點將放在面向全場景的第三方生態設備上。
在本次開發者大會上,生態夥伴也充分表達了對鴻蒙生態的支持。
“與鴻蒙的合作,幫我們把能力分發給鴻蒙生態多終端、多場景的用户,擴大了我們泛用户興趣羣,後面我們汽車之家計劃進一步跟鴻蒙生態加強緊密的合作,把我們服務的產品和功能,包括內容向更廣泛的用户傳播傳達。”孫鵬翀向觀察者網説道。
除了豐富的終端設備和應用服務,鴻蒙生態的繁榮也離不開人才的培養。華為在本次大會上表示,將推動更全面的鴻蒙人才建設計劃,已聯合300多所國內知名高校,開設校園開發者活動覆蓋超過10萬學生。同時,聯合生態夥伴發佈1000多個人才崗位,幫助產業人才發展。
如華為所言,獨行者快、眾行者遠。繁榮的鴻蒙生態離不開產業鏈上下游合作伙伴的共同努力,而生態的發展也將在技術創新、能力開放、產業合作等層面打開更大的想象空間。
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