賽力斯成立AITO問界事業羣,獨佔問界品牌?
张广凯13764468101
觀察者網今日獲悉,賽力斯汽車近期進行了新一輪組織架構調整,新成立AITO問界事業羣。據悉,此次調整目的是進一步提高管理效率、快速響應決策,以聚焦核心業務,推動創新發展。
此前,賽力斯汽車和華為宣佈強化聯合業務更加深入、緊密發展,雙方決定成立“AITO問界銷服聯合工作組”,自7月1日起全面負責營銷、銷售、交付、服務、渠道等業務的端到端閉環管理。

這是賽力斯方面強化“AITO問界”品牌的一個明確信號。
值得一提的是,目前賽力斯方面的產銷快報中,並沒有單列“AITO問界”這一品牌,外界一般將其中的“賽力斯汽車”視為問界汽車的銷量。
今年以來,問界旗下車型的銷量令人難言滿意,根據賽力斯方面的公告,今年7月賽力斯汽車(即問界汽車)銷量為4640輛,同比下降45.69%。隨着華為其它智選車型臨近面世,賽力斯在華為智選模式中的地位問題也受到關注。
而此次賽力斯成立AITO問界事業羣,顯示出賽力斯進一步發力強化問界品牌,提升銷量的決心。
不過,由於華為智選模式下的造車夥伴還包括北汽藍谷、奇瑞和江淮等車企,尤其是即將與奇瑞、江淮聯合推出的車型將如何命名,此前並未明確。而今年6月,華為又受讓了21個“問界”相關的商標。
因此,華為與其它車企的合作車型是否也會使用“AITO問界”品牌,引起市場廣泛猜測。
巧合的是,今天餘承東公佈了與奇瑞合作的首款純電轎跑車官圖,從圖片來看,新車或許將命名為LUXEED。
結合賽力斯成立AITO問界事業羣,有業內人士認為,這或許也意味着賽力斯暫時還將獨佔“AITO問界”這個品牌名字。
接下來,AITO問界系列也將加速全新車型上市和老車型改款的步伐。7月25日,AITO問界M5標準版的官方售價及權益正式公佈。從外觀到內飾,AITO問界M5標準版迎來了全面優化,續航能力也得到大幅提升。新款AITO問界M7也已在工信部網站公示,在智能化、空間設計方面進行升級;AITO問界M9將在今年四季度上市,將搭載全新升級的HarmonyOS 4。
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