引入5億美元戰投，恒大汽車將目光投向中東市場？

（文/張志峯 編輯/馬媛媛）深陷流動性泥潭的許家印，成功引入中東資本，為恒大汽車續了一口氣。

8月14日深夜，恒大汽車公告稱，將獲得由阿聯酋國家主權基金持股的上市公司NWTN集團（下稱“紐頓集團”）首筆5億美元戰略投資，另有6億人民幣過渡資金將自公告後5個工作日開始陸續到賬。所有戰投資金全部用於恒大汽車天津工廠，確保恆馳5的正常生產和恆馳6、7的陸續量產。

值得關注的是，紐頓集團還將協助恒大汽車開拓海外市場，實現每年向中東市場出口3萬-5萬輛恆馳汽車。

有媒體報道稱，紐頓集團是一家先鋒綠色能源企業，致力於為全球用户提供以乘客為核心的高端電動汽車產品及綠色能源解決方案。

紐頓於2022年11月在納斯達克上市，是阿聯酋新能源在美國上市的第一家企業，在阿布扎比擁有整車組裝工廠。以新能源汽車為基礎，紐頓還將在阿聯酋佈局光伏發電、綠氫製取以及儲能等清潔能源全價值產業鏈，並將成功模式擴展到中東、北非、中國及其他亞洲及歐洲國家。

但在公開資料中，紐頓集團多位高管均為華人，疑似納斯達克上市的中國民營企業。

而根據恒大汽車不久前補發的業績報告，截至2022年末，恒大汽車累計虧損為989.06億元，公司擁有人虧損約686.51億元，公司持有現金及現金等價物約2.2億元。同時恒大汽車總資產約1152.21億元，總負債約1838.72億元，淨資產-686.5億元。

儘管局面不容樂觀，但許家印以及恒大汽車顯然並未放棄。此前6月份恒大汽車披露造車近況時就表示，恆馳早已恢復生產，截至5月底交付超1000輛。

彼時恒大汽車稱，集團仍面臨資金短缺困難，管理層正持續推進節約成本舉措，積極開拓融資渠道，盡力維持集團持續經營。

而根據當時中國恒大預算，恒大汽車若能尋求到超過290億元融資，這些資金將幫助恒大汽車推出多款旗艦車型，並最終實現量產。

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