刺激消費的統一動作：全國多地推出限時免費乘地鐵

福州地鐵即將開啓限時免費乘坐，以激發城市經濟活力。

8月18日，微信公眾號“福州地鐵”發佈消息稱，8月底，福州地鐵4號環線即將載客運營，與既有線路實現全線網換乘，將帶來前所未有的便捷交通體驗。為讓廣大市民體驗環線換乘時代地鐵出行的種種便利，培育綠色出行習慣，傳播綠色低碳發展理念，進一步激發城市經濟活力。根據市政府工作部署，2023年8月28日至2023年12月31日期間，福州地鐵開展領電子消費券享夜間、週末及節假日免費乘地鐵活動；市民還可以領取電子地鐵公交年卡消費券，享受購買地鐵公交年卡的優惠。

具體而言，活動期間的工作日夜間（17:00至當天運營結束）、週末及法定節假日全天，市民使用e福州、支付寶雲閃付乘車二維碼掃碼進站乘車，出站時掃乘車二維碼過閘，即可自動領取電子消費券，自動抵扣當次行程費用享受免費乘車。e福州人臉車票及單程票、一卡通等實體卡和NFC暫不參與領券免費乘車活動。

此前，全國多座城市相繼推出了地鐵限時免費活動。

例如，為積極落實全市“雙促雙旺”促消費穩增長行動，今年2月份，寧波軌道交通推出“綠色出行，助力消費”免費乘車措施（2月13日起至6月30日，每天20:00後及法定節假日全天，寧波軌道交通1號線至5號線全線網免費乘坐），助力推動夜間和法定節假日經濟發展活力，為當地促消費穩增長助力賦能。

江蘇南通軌道交通推出的“夏夜出行·地鐵免費乘”活動顯示，今年4月28日至8月31日每日20:00後至運營結束，乘客享受免費乘坐地鐵，不限里程、不限次數。南通軌道交通稱，此舉是為積極響應市委、市政府關於促進服務業繁榮發展的號召，激發通城“夜經濟”消費活力。

“地鐵限時免費，算的是城市夜經濟這本賬。”《南通日報》評論文章稱，地鐵的功能不僅僅是交通工具，地鐵延伸的沿線也是城市的發展軸、最具活力的商業圈。全程39公里的南通地鐵1號線，28個站點貫通通州區、崇川區、開發區、創新區等中心城區，覆蓋了整個通城南北發展軸，既連着工廠小區、燈火萬家，也連着千萬店鋪、廣闊市場。“五一”期間爆火的文峯、蘇寧、萬象城、八佰伴、圓融等大商場，剛開街就贏得旺盛人氣的紫琅新天地，無一不緊鄰地鐵站點，離不開地鐵客流“用腳投票”的貢獻。最新統計數據顯示，截至5月3日，南大街商圈友誼橋站晚8點後免費乘客人數，已超過該站全天總客流量6成。 “夜購”“夜娛”“夜食”等消費越來越火，城市的夜經濟才更有活力。

江西南昌地鐵也發佈公告稱，為進一步推廣地鐵“鷺鷺行”APP，提供普惠便捷出行服務，助力暑期夜經濟發展，南昌地鐵2023年暑期（7月1日至8月31日），每日21:00（含）後至運營結束，通過“鷺鷺行”乘車碼進站的乘客免費乘地鐵。

江西媒體後續報道稱，期間，市民夜間出行熱情高漲，7月1日至7月31日，21時後南昌地鐵全線網客流總數為278.91萬人次，日均客流9.00萬人次，環比增長26.76%。

相較於南昌，河南洛陽地鐵則將免費時間提前了2小時：今年7月1日-8月31日每日19時（含19時）後至運營結束期間，使用洛易行App或微信小程序（城市通）掃碼進站的乘客，可免費乘地鐵，且不限乘車次數。

據洛陽市軌道交通集團介紹，7月1日19時至營業結束，洛陽地鐵1號線進站客流量為3.25萬人次，環比上週六增加74.34%,佔全日進站客流量的36.47%；洛陽地鐵2號線進站客流量為1.68萬人次，環比上週六增加44.81%,佔全日進站客流量的29.61%。

（澎湃新聞記者 鍾煜豪）