美方稱：無跡象表明被導彈擊落，墜機或因“蓄意爆炸”

【文/觀察者網 熊超然】當地時間8月23日，俄羅斯私營軍事承包商瓦格納集團創始人普里戈任以及6名瓦格納高層墜機身亡，此次事故原因尚未有定論，俄羅斯已成立專門的委員會展開調查。與此同時，美國軍方也作出了對於這起事故的判斷。

據美聯社、美國有線電視新聞網（CNN）當地時間8月24日報道，美方內部一份初步情報評估得出結論，認為墜機事故是一次“蓄意爆炸”（intentional explosion）造成的，而普里戈任“很可能”是襲擊目標。五角大樓發言人帕特·萊德（Pat Ryder）和多名美國官員則稱，“無跡象表明飛機被導彈擊落”。但在公開場合，萊德拒絕透露美方是否懷疑“發生了炸彈襲擊”或認定“這是一起暗殺事件”。

美國國防部五角大樓發言人帕特·萊德

美聯社報道稱，雖然認為墜機事故是一次“蓄意爆炸”，普里戈任“很可能”是襲擊目標，但這份美方的初步情報評估沒有提供飛機爆炸原因的任何細節，披露官員也要求匿名。

CNN則稱，目前仍處於美國情報界評估墜機原因的早期階段。官員們警告説，現在得出任何結論還為時過早，但正在評估多種可能性，包括導致墜機的機上爆炸。

四名美國官員以及熟悉一名西方情報的消息人士表示，沒有跡象表明這架墜毀的飛機是被導彈擊落的。而五角大樓發言人萊德也表示，有關地對空導彈擊落飛機的新聞報道是不準確的。不過，他拒絕透露美國是否懷疑發生了炸彈襲擊，亦或是認為墜機事故是一次暗殺事件。

“我不打算討論我們如何收集信息的細節，但根據各種因素，我們的初步評估是，他（普里戈任）很可能被殺了。”萊德説道。

據路透社當地時間8月23日報道，美國總統拜登當天在加利福尼亞州南太浩湖回答記者提問時稱，他對於有關普里戈任在墜機事故中遇難的報道“並不感到驚訝”。在被問及此事是否與普京有關時，拜登沒有正面回應，只是暗示“在俄羅斯發生的一切事情，其背後都有普京在操縱”，但他並不掌握足夠的信息可以回答這個問題。

拜登回應“普里戈任墜機事件” 視頻截圖

“你可能還記得，我被問到過這個問題。我説我會小心搭乘的交通工具。”拜登這樣對CNN的記者表示。CNN稱，拜登此言暗指的是，他曾於今年7月訪問芬蘭時表示，普里戈任在“瓦格納事件”平息之後應當擔心自身安全。拜登開玩笑説：“如果我是他（普里戈任），我會小心我吃的東西，我會密切關注我的菜單。”

當地時間8月24日，俄羅斯總統普京就“普里戈任墜機身亡”一事，對遇難者家屬表示了慰問，他評價普里戈任“命運多舛”。

綜合俄羅斯衞星通訊社等報道稱，普京首先肯定了瓦格納在與烏克蘭的納粹主義鬥爭中做出的重大貢獻，他同時也表示，自己與普里戈任相識已久，並將普里戈任形容為一個“才華橫溢、命運多舛”的人。

普京回憶普里戈任。截自俄新社

根據此前報道，當地時間8月23日，一架由俄羅斯首都莫斯科飛往聖彼得堡的私人飛機當天在俄西部特維爾州墜毀，機上人員全部罹難。國際文傳電訊社援引俄羅斯緊急情況部門消息稱，機上10名遇難者遺體已全部找到。

根據俄羅斯聯邦航空運輸署發佈的特維爾州失事飛機人員名單，確認俄羅斯私營軍事承包商瓦格納集團創始人普里戈任和瓦格納創始人之一、指揮官烏特金在失事飛機上。

名單顯示，7名乘客中包括瓦格納集團的幾乎所有高層領導，除普里戈任、烏特金外，還有謝爾蓋·普羅普斯汀、葉夫根尼·馬卡良、亞歷山大·托特明、瓦列裏·切卡洛夫、尼古拉·馬圖耶夫。另外3人則是機組人員，包括阿列克謝·列夫辛（機長）、魯斯塔姆·卡里莫夫（副機長）、克里斯蒂娜·拉斯波波娃（空乘人員）。

墜機發生後，瓦格納集團Telegram賬號“灰色地帶”（grey zone）發文稱，普里戈任被“俄羅斯的叛徒”殺害，證實普里戈任已在墜機事故中身亡。另據社交媒體上流傳的照片顯示，俄羅斯聖彼得堡“瓦格納中心”大樓當晚亮起了“十字架”圖案。

目擊者拍攝到的墜機前後畫面

失事飛機尾部在距離機身數公里外墜落，圖自俄新社

就在各方就墜機原因紛紛猜測之際，當地時間8月24日，俄羅斯知名Telegram賬號VChK-OGPU和Bloknot新聞網站相繼發佈消息，稱此次事故的第一個嫌疑人出現，即普里戈任私人飛行員阿特姆·斯捷潘諾夫（Artem Stepanov）。

VChK-OGPU寫道，事故發生前，斯捷潘諾夫沒有按計劃登上這架將墜毀的飛機，反而乘飛機去了堪察加半島，“在那裏他‘失蹤了’”。VChK-OGPU稱，斯捷潘諾夫的哥哥曾表示，斯捷潘諾夫已經失蹤三天了，至今沒有任何聯繫。“目前執法機構正積極搜捕斯捷潘諾夫，他可能已不在俄羅斯聯邦境內。”

普里戈任私人飛行員阿特姆·斯捷潘諾夫，圖自俄媒

俄羅斯Bloknot新聞網站在報道中同樣將矛頭對準阿特姆·斯捷潘諾夫。報道提到，航班數據追蹤網站曾披露，失事飛機在最後30秒曾經歷一次“急劇下降”。從目擊者拍攝到的現場畫面來看，飛機在墜毀前快速下降，機頭幾乎筆直朝下。此外，墜毀的飛機——巴西航空工業公司生產的萊格賽600飛機，曾在最後一次飛行前進行了為期10天的檢修。

Bloknot新聞網站稱，鑑於飛機急劇下降以及墜落的機尾離機身數公里外等因素，有猜測認為，事故原因或是“有爆炸裝置被安置在起落架艙上”。報道還説，眾所周知，飛機在維修時最容易被安放炸藥。

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