堅守品牌復興計劃，路特斯Emira I4 First Edition重啓預定

8月25日，路特斯品牌正式亮相成都車展。展台上，超長大屏詮釋着路特斯“生於賽道，馭風奪冠”的75年傳奇，彰顯着“For the Drivers”的品牌主張。

同時，全球最快量產純電超跑Evija、全能公路跑車Emira以及全球首款純電超跑SUV Eletre重磅集結，展現出路特斯在Vision80十年品牌復興計劃下的“冠軍產品”陣容。

在現場觀眾的見證下，Emira I4 First Edition於發佈會當天中午12點正式重新開啓預定，並在兩小時內訂單破百。

Emira I4 First Edition重啓訂單

回溯歷史，路特斯馭風傳奇的起點，源於品牌創始人柯林·查普曼的熱愛。從翱翔天空的飛行員到馳騁賽場的賽車手，對速度與生俱來的熱愛，讓他在車庫裏成功改造出Mark I車型，也正是這份堅定的熱愛，鑄就了路特斯品牌的信仰。

以此為動力，路特斯品牌於2018年開啓Vision80十年品牌復興計劃，全面擁抱電動化、智能化轉型，並展望未來的無限可能。

路特斯集團CEO馮擎峯表示：“熱愛，是發自內心的率性表達，是渴望隨時出發的強烈衝動，更是專注目標的全力以赴。”對於“駕馭者”而言，Emira正是這樣一款能陪伴他們“以熱愛 駕馭本能”的公路跑車傑作。

路特斯集團CEO 馮擎峯

路特斯中國總裁毛京波則表示：“無論是充滿駕駛樂趣的Emira，還是兼具操控和智能科技的Eletre，都值得大家親自去試駕。在每一位‘駕馭者’心中，世界上只有一個路特斯！”

路特斯中國總裁 毛京波

上世紀50年代，路特斯將在賽道上累積的空氣動力學、底盤調校及輕量化經驗悉數運用到跑車產品上。1956年，Eleven開啓路特斯產品以“E”命名的先河。此後，從1957年路特斯首款量產雙門跑車Elite、60年代“會眨眼”的首台自動跳燈跑車Elan到英國第一台中置後驅跑車Europa、在007電影中“上天入海”的Esprit，在這些經典車型上，路特斯將“冠軍三件套”持續發揚光大。

路特斯Emira

作為路特斯跑車技術的“集大成者”及Vision80戰略下唯一一款燃油跑車， Emira的中置後驅跑車純正佈局與Europa一脈相承，沿用Evija 的空氣動力學孔隙式設計將“文丘裏效應”發揮到極致。此外，Emira延續了以路特斯傳奇工程師命名的著名設計——Becker Point貝克點。

截至目前，Emira的全球訂單已經破萬。

發佈會現場，路特斯還更新了Emira車型的銷售信息，其中，手動換檔的V6版本Emira V6 First Edition仍在限量發售，中國大陸地區零售價為111.8萬元。

此次Emira I4 First Edition則官宣重新開啓訂單，其在國內售價為90.28萬元起，路特斯還承諾入在2023年9月1日00:00前支付定金的訂單，將依舊享受調整前的價格。

此次，路特斯共推出7款Emira I4 First Edition全新外觀色，共計13款顏色。Emira I4 First Edition採用Evija同款超跑設計，整車擁有0.65車身寬高比例。鋼鋁結構車架與單體式車殼，搭配航空技術全鋁底盤，使之延續了“極致輕量化”的精髓。

同時，Emira I4 First Edition還配備AMG手工打造的2.0T發動機，在路特斯專業團隊的調校與優化下，可迸發出400匹馬力。

除了Emira外，全球純電超跑SUV 路特斯Eletre也再度革新。8月，路特斯Eletre通過數字座艙的OTA升級，攜手英國瑰寶級音響品牌KEF及杜比實驗室，為用户帶來“6D超感聲場”。

KEF標誌性的Uni-Q®同軸共點單元技術，讓人無論身處座艙任何位置，都能享受“聆聽C位”。配合杜比全景聲，聲音可以在座艙內絲滑流動。

路特斯表示，進入電動化、智能化時代，品牌將持續以冠軍產品及標誌性體驗吸引越來越多志同道合的“駕馭者”，不斷煥發新的活力，不斷詮釋“For the Drivers”品牌主張。