中國恒大將於28日復牌

（文/張志峯 編輯/馬媛媛）距離停牌退市紅線不到最後一月，繼恒大物業與恒大汽車之後，中國恒大也終於完成港交所規定的各項復牌指引。

8月25日深夜，中國恒大公告稱，將於8月28日（下週一）復牌，回覆買賣公司股票。

易居研究院研究總監嚴躍進分析認為，恒大復牌期間，正值全國房地產優化調整政策的重要時期，尤其是認房不認貸等政策的落實，客觀上已經極大改善了市場預期，對於房地產市場的新一輪復甦具有積極的作用，後續隨着房地產交易市場的復甦，各房企經營狀況將有持續改善的可能，相關財務狀況和資本市場指標也會有更好的表現。

數據顯示，2022年中國恒大累計交樓30.1萬套。中國恒大表示，中國海南海花島文旅項目穩步運營，累計接待遊客超760萬人次。

截至2023年6月30日，中國恒大擁有土地儲備1.9億平方米。此外，集團還參與舊改項目78個，其中大灣區55個（深圳34個），其他城市23個。公司目前的營運資金來源主要為各地政府提供的紓困資金借款、項目處置收入、存量的監管資金以及日常經營銷售收入等。

2023年上半年，中國恒大實現合約銷售金額334.13億元，合約銷售面積511.5萬平方米，上半年累計銷售回款271億元。截至年中，企業總資產約為17439.97億元。

值得一提的是，此前沸沸揚揚的“134億質押擔保”事件調查終於告一段落。

根據調查公告，中國恒大在2020年12月中至下旬，基於集團的資金需求，集團提出開展一個專項融資業務，從而產生該質押擔保事件。恒大物業提供的134億元存單質押中，約131.8億元的資金（扣除或抵銷了該安排的費用後）被確認迴流至集團，並被集團用於運營目的，包括但不限於在2021年2月10日使用97.5億元贖回一境外債券。贖回該債券後，繼續進行該安排的目的，是利用該安排為集團的其他營運及財務需求獲取資金。

結論稱，獨立調查委員會認為，獨立調查結果已足夠揭示相關事實和情況以揭露問題（包括但不限於內部控制缺陷）並已盡力識別所有涉及該事件及有關係的人士，補充獨立調查的結果與2023年2月15日發佈的獨立調查結果保持一致。補救措施公司自知悉該質押擔保後，立即開展內部監控檢討、成立獨立調查委員會進行調查。公司也進行內控檢討，並接受內控顧問建議，積極落實各項補救措施，防止再度發生類似事故。同時，公司也積極、努力與恒大物業商討補救措施，在有進展時，將進一步公告。

根據獨立調查結果，積極參與該質押擔保的人士夏海鈞及柯鵬均已離職。就潘大榮而言，其已被調任至恒大培冠教育科技有限公司擔任普通員工，負責日常行政工作，無決策或審批權限。潘大榮與公司的董事沒有任何關連。因此，董事會及獨立調查委員會認為公司管理層的誠信不存在監管疑慮。

此外，同樣在8月25日晚，恒大汽車發佈半年報，稱期內恒大汽車完成了地產業務剝離，降低淨負債431億元，並將通過債轉股減債173億元。

數據顯示，恒大汽車上半年虧損68.7億元，其中有10.6億元為原地產業務虧損、37.2億元為資產處置、資產減值等非經營性虧損，汽車業務真正的經營性虧損僅20.9億元（當中還包括5.1億元的借款利息，債轉股落實後將不再新增）。

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