上海這兩項指標為全球城市第一

9月7日，解放日報•上觀新聞記者從全球環境科學家大會上獲悉，2022年，上海PM2.5年均濃度為25微克/立方米，創歷史新低；截至2022年底，上海單位GDP二氧化碳排放和能耗較2013年累計降幅均超過50%，綠電佔全社會用電比重上升至36%；累計推廣新能源汽車約120萬輛**，軌道交通總運營里程達831公里，兩項指標均為全球城市第一**。

這是中國努力實現“零碳排放”的一個縮影。9月7日，來自30多個國家和地區的300多位代表齊聚一堂，共同探討全球環境保護與可持續發展的大計。

【碳商是什麼】

中國工程院院士、同濟大學教授吳志強在《City CQ誕生：城市碳中和的數字化跟蹤》報告中提出，CQ就是對每一個城市的碳排、碳中和進行大量的診斷。每個城市的碳排都包括了大量的、人為的影響,特別是工業影響。不管工業的佔比是多少,不管工業的類型是哪些,都會對碳排放起到決定性作用。碳匯也是這樣,採用哪些碳排的形式就會採用哪些碳匯的形式,相互之間就形成了城市“碳商”,也就是City CQ（City Carbon Quotient）。

那麼，碳排放和什麼有關？第一，碳排放和城鎮化相關。從2010年至2020年中國每平方公里的碳排放數量中可以看到，2010年到2015年這五年增加的碳排放明顯增大，但是到了2020年與2015年相比，增長已經固化下來，沒有很大的變化。事實上，這就可以認證碳排放和城鎮化的分佈、城市人口的分佈、城市建設的分佈是極其相關的。

其次，人均碳排放和各國家的經濟總量相關，和第一產業、第二產業、第三產業經濟結構的精細化發展也非常相關。發達國家和發展中國家在用碳、排碳的效率上都是不一樣。中國的碳排放正處在從一個較高點逐步向低轉化的過程中。

吳志強表示，目前正在對全世界設立碳中和、淨零、氣候中和目標的69個國家和地區及其700個城市進行跟蹤，達到了很高的精度，可以看到每一個城市碳商的換算結果，也可以看到每一個國家、每一個城市的碳排和碳商的排行榜變化情況。未來，還可以用人工智能來評價城市雙碳，同時可以挖掘出非常多的規律，可以通過碳商知道城市的排行榜，知道哪些城市在什麼發展階段會處於哪個組，會有哪一種百分比的構成。

【能源轉型如何兼顧公平】

在能源轉型過程當中，如何兼顧公平和公正性？博茨瓦納大學清潔能源研究中心Kevin Nwaigwe教授認為，公正的轉型，不會忽視任何一個人羣，因此首先需要關注能源資產。目前，全球大約90%能享受電力資源，但還有大約4000萬人沒有電力基礎設施可以使用。比如説，一些最不發達的國家，大概53%的人沒有能源設施。所以，在能源轉型過程當中必須照顧到這些人，要提供能源共享的資源。

比如説，在能源轉型的過程當中，應該去尊重所有當地居民或者説原住居民的一些權利，不管部署什麼，必須把這些人放在中間，要以人為本。同時，在這個過程當中有很多的資金去幫助推動能源轉型，在設計這些金融機制去實現零排放目標過程當中，也要關注這些人的權利和權力。

應對氣候變化的問題，這是一個全球的問題，不是一個國家的問題。《巴黎協定》的長期目標是將全球平均氣温較前工業化時期上升幅度控制在2攝氏度以內，並努力將温度上升幅度限制在1.5攝氏度以內。荷蘭PBL環境評估機構高級研究員Detlef van Vuuren教授認為，首先，各國之間要建立互信，確保如期實現零碳排放。

其次，各國之間要加大合作。通過國家之間的互相合作，去共同去應對危機，通過這樣的方式可以找到全新的全球合作，實行環境的轉變。比如，在能源轉型過程中，電力在歐洲供應不足，而非洲有更多的可再生能源。這就意味着，歐洲可以通過某種方式，在非洲獲取氫能源，把氫能源運輸到歐洲。不僅僅歐洲從非洲進口氫氣，而且也能夠幫助非洲建立自己國內的氫氣供應，促使非洲國家加強氣候變化的策略和政策。因此，全球合作是處理氣候變化問題的重要一環。

（圖片來源：同濟大學）