2024年國考：報名人數攀升，仍有215個崗位無人報考

根據中公教育提供的統計數據，2024年國考報名人數逐漸攀升。截至10月22日16時，1744711人提交報名申請，比去年同期增加22萬餘人，其中1390420人通過審核。目前平均競爭比為35∶1，略高於去年同期競爭水平。

2024年國考共招錄3.96萬人，相比2023年的計劃招錄人數增加6.7％。媒體統計發現，近5年來，國考的招錄人數一直呈“擴招”趨勢。2020年到2024年國考招錄人數依次約為2.41萬、2.57萬、3.12萬、3.71萬、3.96萬。對比5年前，2024年國考招錄人數漲幅超六成。

招錄要求更接地氣

據統計，2024年國考競爭最激烈十大職位榜單中有8個職位競爭比超1000∶1。截至10月22日16時，競爭最激烈的崗位為國家統計局寧夏調查總隊業務處室一級主任科員及以下，目前競爭比例接近2000∶1。

目前，2024年國考仍有215個崗位無人提交報考申請，佔總職位數的1.1%。

中公教育首席研究與輔導專家王健在接受中青報·中青網記者採訪時説，2024年國考目前無人報名的崗位共涉及19個系統，主要是海事局一線執法、海關、金融監督管理系統、鐵路公安以及統計系統等相關職位。

王健指出，無人報考崗位多數為西部地區和艱苦邊遠地區職位。如國家統計局四川調查總隊，該職位需要長期出差，經常深入鄉村廠礦一線；再比如青藏鐵路公安局格爾木鐵路公安處基層所隊民警這一職位，從招錄條件來看，首先必須是大學生村官，要求30歲以下，還要符合公安部網站補充公告有關要求。

此外，還有一些職位限制條件多、要求細，如某市海事局崗位，要求報考者為航海技術、輪機工程、船舶與海洋工程等專業畢業生，要有服務基層項目的工作經歷。該崗位同時還有特殊要求：以航海技術、輪機工程專業報考的，要求通過無限航區三副（三管輪）及以上船員適任考試（成績在有效期內）或持有有效的無限航區三副（三管輪）及以上船員適任證書等。

“一些基層的崗位，招錄要求更接地氣，崗位能力匹配度高，因此遭遇‘零報考’，也很正常。”王健説。

碩博高學歷人才崗位數量增加

另一個引發關注的變化是，今年國考招錄的學歷門檻明顯提高，高學歷人才需求量加大。今年國考招錄要求全部為大專及以上學歷，在整體招錄擴大的情況下，要求大專學歷為起點的崗位逐年減少，今年大專生可以報考的崗位僅有56個，比去年減少了106個。與此形成鮮明對比的是，要求碩博高學歷人才的崗位數量和計劃人數大幅度增加，比如要求碩士研究生及以上學歷的崗位達到2046個，比去年增加814個，共計3756人，比去年增加1654人；要求博士學歷的崗位為24個，比去年多14個，共計31人。

王健認為，2024年國考博士生和碩士研究生招錄人數的增加表明，高素質服務型政府的建設離不開高素質人才的加入，需要更多高層次專業人才。王健同時指出，近幾年，公務員考試實行分級分類考試，針對不同羣體、不同現實場景，科學精準招錄，創新招錄。如對於輪船駕駛等急需的專業技術類崗位，招錄的是大專學歷人才。又如某些省考對殘疾人特設專門崗位，僅允許殘疾人報名。 從這個角度上看，國考招錄體現出與時俱進、公平性和科學性，給了各行各業的人才成為公務員的可能性。

不要為求穩定一門心思考公考編

對外經貿大學統計學專業的研究生王曉（化名）是2024年國考大軍中的一員。“我媽想讓我當公務員，現在就業壓力大，她覺得女孩子最重要的就是穩定。”王曉説。

中央財經大學的方方（化名）是會計學專業的研究生，今年準備繼續參加國考。方方的父母都在體制內工作，因此希望她能夠參加公務員考試。“我的學長是博士生，通過國考到了財政部工作，能夠在政府部門發揮自己的專業優勢，我覺得是很不錯的選擇。”方方説。

陝西師範大學新聞與傳播學院副教授牛衞紅介紹，目前她所在學院的150多名研究生中有約一半的學生參與了國考，“考公這幾年升温，已經成為學生找工作的首選途徑之一，很多人會連續兩年參加國考”。

牛衞紅説：“2022年，我的一個研究生通過國考‘上岸’，在西安市政府部門工作，目前按照要求下到區縣基層鍛鍊。還有一個研究生考上甘肅省的選調生，目前駐村了，需要在基層工作3年。高學歷畢業生當公務員要做好到基層吃苦的準備。”

中國海洋大學文學與新聞傳播學院教授王天定表示，一些博士生、碩士研究生未必選擇從事學術研究。有的畢業後從事其他工作，包括考取基層公務員，對個人來説，是理性選擇的結果。一些接受過系統學術訓練的博士生、碩士研究生在基層公務員崗位任職，或許能夠給基層工作帶來一些新氣象。

王天定指出，公務員崗位過分吸納高層次人才，未必是一種正常現象。需要考慮的是，如何讓更多優秀的人才在擇業中對未來有更多的想象力，有勇氣在人生最好的年華去做自己喜歡的事情，而不是為求穩定一門心思去考公考編。

（記者 李桂傑）