網民建議免費坐公交年齡從70歲降到60歲，廣西衞健委：堅持量力而行

近日，有網民在人民網“領導留言板”建議敬老卡免費乘坐公交車的起始年齡從70歲降到60歲。對此，廣西衞生健康委回覆稱，要在落實法定乘車優惠政策的基礎上，堅持量力而行，有條件的市、縣（市、區）可以逐步降低免費乘坐城市公共交通工具老年人的起始年齡。

10月17日，有網民留言稱，廣西出台了一個好政策，70歲以上老人辦敬老卡，可以免費坐城市公交車，含民營公交車。但是，這個政策並沒有普及到60歲以上的老人。國際上規定，60歲以上稱為老人。今年重陽節馬上就到了，這個月是廣西敬老月，希望廣西能補充擴大這個政策，能讓60歲以上的老人享受到這個福利政策，並且能普及到城鄉公交車，包括縣城和農村公交車，以及民營公交車，讓所有老人感受到社會關愛。

廣西衞生健康委10月23日回覆稱，根據《廣西壯族自治區老年人優待規定（修訂）》精神，廣西户籍的70週歲以上（含70週歲）老年人憑居民身份證等有效證件辦理廣西敬老卡，憑卡在本自治區行政區域內免費乘坐城市公共汽車（含民營公交車輛）。有條件的市、縣（市、區）可以逐步降低免費乘坐城市公共交通工具老年人的起始年齡。當前，乘車優待政策覆蓋老年人、殘疾人、學生、軍人等羣體，所需費用由各級財政通過專項資金對執行優待政策的公交企業予以一定補貼。

由於運營成本增加、公眾出行習慣改變帶來的客流下降以及各級財政補貼有限等，公交企業普遍存在運營困難的問題。2023年10月8日，國家交通運輸部、國家發展和改革委員會等9部門印發《關於推進城市公共交通健康可持續發展的若干意見》指出，各地要在落實法定乘車優惠政策的基礎上，堅持量力而行，合理確定城市公共交通乘車優惠羣體範圍。截止2022年底，全區60歲以上老年人口達到881萬，佔常住人口的17.46%。各地根據經濟社會發展實際，合理確定公共交通乘車優待羣體，更加有利於公共交通健康持續發展，有利於老年人優待服務落實落地。

下一步，廣西衞生健康委將會同財政、交通、民政等部門開展調查研究，適時推動完善老年人乘車優待政策，鼓勵支持有條件的市、縣（市、區）降低免費乘坐城市公共交通工具老年人的起始年齡，不斷提升老年人的獲得感、幸福感。