全球最長純電續航的PHEV轎車來了，嵐圖找到銷量密碼？

（文/觀察者網 張廣凱）

11月8日，嵐圖汽車正式公佈了其首款電混轎車嵐圖追光PHEV版本的官方圖片，該車型預計將在廣州車展期間開啓預售。嵐圖旗下各產品線近期紛紛推出PHEV版本，顯示其對市場需求的把握正日趨精準，配合降價策略，其月銷量正明顯攀升。作為央企新能源轉型的代表，嵐圖正在逐漸找到銷量密碼。

據官方介紹，嵐圖追光PHEV定位於“新行政電動旗艦”，擁有CLTC下262km的全球新能源PHEV轎車最長純電續航里程，和1970mm全球混動車型第二長的車身寬度。

具體來看，新車搭載43kWh的超大容量三元鋰電池，262km的純電續航，比起傳統豪華合資品牌的C級PHEV轎車的100km左右有了巨大提升，其綜合續航里程可達1260km。

在外觀上，追光PHEV採用全新的引力光學設計理念，在嵐圖家族式鯤鵬展翅設計前臉的基礎之上，採用浩瀚星熠式前格柵設計，配備星芒輝耀前大燈和鯤鵬逐日貫穿式赤羽尾燈、拂曉掠翼尾門燈組和赤羽光束尾燈燈帶，以及飛翼光軌/星環光速/星羽光瀾三種可選輪轂，並通過光與車身、內飾中各線條的組合和變化，讓嵐圖追光PHEV整體造型運動不失優雅，激情不失分寸，凸顯了沉穩而又時尚的設計風格。

車身尺寸上，追光PHEV延續了純電版本5088*1970*1515mm的尺寸，內部最寬使用空間達到1500mm，軸距3000mm，搭配百萬級車型才有的全鋁底盤和帶魔毯功能的CDC+空氣懸架，能為用户帶來寬奢舒適的駕乘享受。

此外，嵐圖追光PHEV以“智穩CEO”為產品標籤，據稱擁有L2.9級智能駕駛，但並未透露其技術來源。考慮到此前嵐圖Free可選裝的百度Apollo智駕系統，追光的改款也令人期待。

嵐圖追光是嵐圖汽車旗下的中大型轎車，其純電版本於今年4月已經上市，產品本身亮點眾多，從外觀內飾到底盤調教都走得是豪華行政風格，與國內同價位新能源轎車形成差異化競爭。

在諸多車評中，嵐圖追光的行駛品質贏得了優秀口碑，尤其是帶預掃描功能的魔毯懸架在國產車中非常罕見。而半固態電池等新穎技術，也讓外界對這款車極為關注。

可惜的是，嵐圖追光儘管自身素質優秀，但在30萬以上價位，它既要與蔚來、極氪等新勢力競爭，其主打的豪華定位又要與傳統BBA正面交鋒，因此銷量始終不温不火。

而到了下半年，整個嵐圖汽車都開始大力求變。

先是今年8月，其SUV車型嵐圖Free改款，只推出一款增程式車型，價格從老款的33.36萬元降低至26.69萬元，降幅超過6萬，顯示出破釜沉舟的決心。

10月，嵐圖旗下MPV車型夢想家也迎來改款，首次推出PHEV版本。相比於純電版本，PHEV版本帶來的最大改變就是電池包縮小，從而大幅降低整車成本，從而將起步價進一步下探。

因此，嵐圖追光推出PHEV版本，也不禁讓人對其價格變化充滿期待。

而從銷量來看，嵐圖近期的改款動作效果十分顯著，自從8月以來逐月上漲。10月，嵐圖汽車交付新車6067輛，同比增長138%，環比增長21%。

對比上半年3000左右的月銷，不難看出，嵐圖對市場的理解已經有巨大進步。

更值得一提的是，嵐圖汽車產品思維的轉變，並不僅限於降價和迎合PHEV潮流。夢想家和追光PHEV版本的純電續航里程，相較市場現有車型都有翻倍式提升，具有相當的創新性意義。

展望未來，PHEV車型的續航能力，會不會被嵐圖捲到一個新高度？

而作為東風旗下的新能源品牌，嵐圖近期的一系列改款動作，無疑也讓人對大型央國企的創新能力有了更多認識，

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