衝突以來第一輛油罐車進入加沙，聯合國機構：燃料用途受到以方限制

（觀察者網訊）據路透社11月15日消息，兩名埃及安全部門消息人士透露，自加沙地帶被全面圍困導致燃料短缺以來，第一輛裝有燃料的油罐車15日已從埃及經拉法口岸進入加沙。

聯合國近東巴勒斯坦難民救濟和工程處（近東救濟工程處）加沙事務負責人托馬斯·懷特15日在X平台（原推特）發文確認已收到23027升燃料，但用途受到以色列限制，他呼籲應根據需要提供人道主義援助，“而不是根據衝突各方設定的條件”。

此前，一位人道主義消息人士14日稱，以色列已批准2.4萬升燃料運入加沙地帶，僅可供聯合國卡車在該地區分發援助物資之用，不允許供醫院使用。消息人士還稱，美國向聯合國施壓，要求其接受這些燃料。

當地時間2023年11月15日，埃及與加沙地帶接壤的拉法口岸，一輛運送燃料的埃及油罐車在過境點埃及一側等待。（圖源：視覺中國）

以色列國防部下設的政府領土活動協調處15日表示，將允許2.4萬升燃料運入加沙地帶用於人道主義行動，另外還將允許運輸援助物資的聯合國卡車在拉法口岸加油。

一位瞭解此次行動的國際消息人士此前透露，首批2.4萬升燃料計劃在兩天內交付，每天交付1.2萬升。

這位不願透露姓名的消息人士稱：“這對什麼來説都不夠——對醫院來説不夠，甚至對運輸救援物資來説也不夠。這僅僅意味着夠把一些放在外面的援助物資——例如被雨水淋濕的物資——運送到室內的倉庫裏。”

加沙地帶當地時間14日遭遇暴雨，許多住在臨時帳篷裏的難民睡醒後發現，他們晚上準備晾乾的衣服已經被雨淋濕了。路透社稱，加沙的冬天又濕又冷，雨季的開始和可能發生的洪水災害使人們更加擔心這個人口稠密地區的下水道系統會不堪重負，並擔心疾病會蔓延。避難所的人們都在祈禱雨停下來。

當地時間15日，兩名埃及安全部門消息人士透露，第一輛裝有燃料的油罐車當天從埃及經拉法口岸進入加沙。據目擊者描述，另外兩輛車在拉法口岸的埃及一側排隊等待進入加沙，但尚不清楚這些車輛何時能進入。

15日晚些時候，近東救濟工程處加沙事務負責人托馬斯·懷特在X平台發文稱：“剛剛收到從埃及運來的23027升燃料，但其用途受到以色列當局的限制，僅能用於運輸經拉法運進的援助物資。沒有供醫院和供水系統使用的燃料。這僅僅是我們每天維持人道主義援助活動所需的9%的燃料。”

近東救濟工程處轉發懷特的發帖稱，這完全不夠，需要更多燃料，“燃料正被當作戰爭武器，這應該停止”。

懷特隨後發文呼籲：“人道主義援助必須根據需要提供，而不是根據衝突各方設定的條件。”

目前，位於加沙地帶的援助機構表示，燃料長期缺乏阻礙了向加沙居民運送食物、水和藥品的進程。

本輪巴以衝突10月7日爆發，以色列隨後加強了對加沙的封鎖，切斷對加沙的水、電、燃料等供應，並對該地區進行持續轟炸和地面襲擊。

自10月21日起，儘管有少量援助物資經由拉法口岸進入加沙地帶，但以色列方面始終拒絕放行燃料。按照以色列方面説法，哈馬斯（巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動）可能利用燃料運營基礎設施、製造彈藥。

近東救濟工程處14日説，該機構在加沙地帶的燃料庫存已見底，即將被迫暫停在當地的人道主義行動，包括分發救濟物資。

近東救濟工程處總幹事菲利普·拉扎里尼表示，儘管近幾周儘量節省使用燃料，“庫存現在已見底，沒有燃料，加沙地帶的人道主義行動將結束，更多人將受苦甚至死去”。

救援人員稱，由於缺乏燃料，醫院、供水設備和救援物資分發系統都無法正常運行，加沙地帶230萬居民的生活條件急劇惡化。

而以色列國防部負責處理加沙事務的官員泰特羅聲稱，以色列正在“每天”監控燃料狀況，“當需要燃料的時候，我們將協調並推動燃料進入”。

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