奇瑞集團11月銷量超21萬輛,再創歷史新高
潘昱辰

(文/潘昱辰 編輯/張廣凱)日前,奇瑞集團宣佈11月銷售汽車達21.21萬輛,同比增長111%;單月銷量首次突破21萬輛。近5個月以來,奇瑞集團已連續跨越15萬、17萬、19萬、20萬、21萬的單月銷量新台階。1-11月,奇瑞集團累計銷售汽車166.56萬輛,同比增長47.8%。

奇瑞今年連破銷量紀錄
具體來看,奇瑞品牌11月銷量為14.79萬輛,同比增長109%;1-11月銷量為119.77萬輛,同比增長41.9%;
高端品牌星途11月銷量為1.3萬輛,同比增長173.3%;1-11月銷量為11.14萬輛,同比增長129.5%。
捷途品牌11月銷量為4.1萬輛,同比增長139.7%;1-11月銷量為27.31萬輛,同比增長72.8%。
11月,奇瑞集團共有瑞虎7、瑞虎8、艾瑞澤8、捷途X70、瑞虎5x、瑞虎3x、捷途大聖、捷途旅行者月銷超過1萬。
然而,奇瑞集團並未公佈同期出口數據;也並未公佈同期新能源車型的銷量。
在今年10月舉行的2023奇瑞科技DAY主題活動上,奇瑞控股董事長尹同躍公開承認新能源業務“起了個大早,趕了個晚集。”但他同時強調,奇瑞明年在新能源行業的排名一定會進入全國頭部位置,“不會像今年這麼客氣了”。

奇瑞風雲“復活”
在混動市場,奇瑞品牌、捷途品牌於11月分別發佈了各自的全新新能源序列——奇瑞風雲序列和捷途山海序列,兩大序列兩年內共計劃推出19款全新混動產品。其中,奇瑞風雲序列的首款量產車型風雲A8和A8 Pro,搭載鯤鵬超能混動C-DM技術,在廣州車展迎來首秀;捷途山海序列的首款量產車型捷途山海L9於11月14日正式上市,定位大七座超混SUV。
在中高端純電市場,基於E0X電動平台打造的純電動轎車星途星紀元ES,於11月開啓預售,並將於12月中下旬上市;奇瑞與華為首款合作車型——智界S7也於11月底正式上市;iCAR品牌旗下首款車型 ——“潮盒電動SUV”iCAR 03,也將於12月開啓預售。
不過以上大量來自新品牌、新序列的新能源車能否得到市場的認可,還有待時間的驗證。
本文系觀察者網獨家稿件,未經授權,不得轉載。