上汽集團11月銷量重回增長軌道，今年累計出口超100萬輛

（文/潘昱辰 編輯/張廣凱）12月7日，上汽集團披露11月銷量數據：今年11月汽車銷量為51.51萬輛，同比增長4.54%，在恢復正增長的同時，再度創下了今年的單月新高；今年1-11月累計銷售汽車438.39萬輛，同比下降8.02%，降幅比前10個月收窄1.45個百分點。

上汽集團

新能源車方面，上汽集團11月銷售15.07萬輛，同比增長15.95%；今年1-11月累計銷售汽車90.36萬輛，同比下降2.87%。

上汽集團在出口及海外基地業務表現也持續良好。今年11月，上汽海外銷售11.78萬輛，同比增長6.05%，繼續創下年內新高；今年1-11月累計銷售106.69萬輛，同比增長20.78%。

具體來看，在上汽集團旗下各整車公司中，作為上汽集團主要利潤來源的合資企業呈現出復甦的勢頭：

上汽大眾11月銷售汽車12萬輛，同比增長7.32%；今年前三季度累計銷售汽車107.24萬輛，同比下降10.59%；

上汽大眾第2700萬輛下線

上汽通用11月銷售汽車8.7萬輛，同比下降15.53%；今年前三季度累計銷售汽車89.63萬輛，同比下降16.70%；

上汽通用五菱11月銷售汽車16萬輛，同比下降5.88%；今年累計銷售汽車120.14萬輛，同比下降14.58%。

另一方面，上汽集團自主品牌在11月繼續保持反彈勢頭：

上汽乘用車11月銷售汽車10.47萬輛，同比增長43%；今年前三季度累計銷售汽車84.91萬輛，同比增長12.87%；

上汽大通11月銷售汽車2.13萬輛，同比增長5.43%；今年前三季度累計銷售汽車20.20萬輛，同比增長6.40%；

高端電動汽車品牌智己11月銷量為8703輛，同比增長1331.41%；今年前三季度累計銷售2.78萬輛，同比增長512.56%。其中於10月上市交付的智己LS6，成為智己銷量大幅增長的主要因素。

從現階段的銷量結構來看，上汽集團合資品牌與自主品牌均集中發力新能源車型，以較快度過轉型期。

具體來看，上汽大眾、上汽通用兩大合資品牌均在新能源車市場佈局多款車型，如ID.家族、別克E5、E4等，在合資陣營中保持領先。今年11月，上汽大眾新能源銷售1.56萬輛；上汽通用新能源汽車銷量超過1.5萬輛。

同時，上汽通用五菱新晉上市補位的五菱繽果、寶駿悦也、寶駿雲朵等新車型正處於產銷爬坡階段。而搭載靈犀混動和神煉電池的全新新能源轎車五菱星光也已於近日上市。

上汽自主品牌方面，智己LS6實現上市20天鎖單突破1.8萬輛，單日交付超過200輛。在11月廣州車展期間，榮威D7、MG Cyberster、新款飛凡F7、飛凡R7等新能源汽車也陸續上市。

2024款飛凡R7

根據上汽集團新能源汽車發展三年行動計劃，到2025年集團新能源車年銷量達到350萬輛，自主品牌佔比達到70%。 隨着上汽集團各品牌新能源新產品的就位，集團總體銷量有望在明年迎來正增長。

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