遲福林:抓住東盟產業鏈地位,是時候實行單邊開放了
guancha
在全球化推進遇阻、區域經濟一體化的推動下,中國與東盟的經貿關係進一步加強,也被視為中國突破歐美經濟圍堵的“蹊徑”。
對此,在12月3日召開的2023“讀懂中國”國際會議上,中國(海南)改革發展研究院院長遲福林認為,作為目前中國最大貿易伙伴,在產業鏈、供應鏈區域化的趨勢下,東盟的作用越來越重要。在此基礎上,我們要抓住時機,以單邊開放共建更有韌性的中國-東盟產業鏈供應鏈,為中國產業安全創造重要條件。
本文根據速記整理,未經演講者本人審定,供讀者參考。
遲福林:
我的總體看法是當前在世界經濟格局加速演變的大背景下,全球產業鏈供應鏈深度調整,需要構建更加穩定、更具韌性的全球產業鏈供應鏈。昨天考慮了一下,我又改了一個主題,圍繞“供應鏈區域化趨勢下的中國-東盟經貿合作”,提出三個判斷:
一是供應鏈新趨勢下,該如何判斷中國的角色?
首先,全球產業鏈供應鏈佈局改變了以往低成本、高效率的導向,轉而以安全為導向。這主要是疊加地緣衝突因素,導致產業鏈供應鏈的不確定性加大,供應鏈區域化有明顯增加的趨勢。
一方面,區域一體化趨勢總體上看並未改變。2008至2022年十四年來,全球新增區域自貿協定336項,是1948年到2008年(60年期間)簽訂區域自貿協定數量的1.3倍。2020年以來,累計生效的有72項。另一方面,區域高新技術為重點的貿易佔比持續提升,2008年至2022年十四年期間,亞洲區域內高技術產品貿易額佔比提升了近5%,美洲提升了2.5%。
未來為有效降低供應鏈終端風險,相關國家繼續制定內向發展、友岸外包政策,尤其是製造業關鍵環節加速區域化進程。在這樣的區域化趨勢下,即在產業鏈、供應鏈區域化的趨勢下,中國的作用何在呢?
超大規模單一市場和門類齊全的製造業體系,是中國成為全球產業鏈供應鏈中心之一的原因。中國製造業中間品佔全球貿易的1/5,中國製造業生產減少一百億美元,海外生產銷售就會拉低近67億美元,未來五年中國貨物貿易和服務貿易進出額有望累計超過32萬億美元,尤其是隨着中國產業結構、消費結構、貿易結構轉型升級,不僅將形成區域內產業供應鏈穩定的重要市場,也將為區域產業鏈供應鏈優化調整提供重要的推動力。


二是穩定並強化中國-東盟產業鏈供應鏈,是不是對全球有重要影響?
我的總體判斷是,世界經濟重心正在呈現向東轉移的趨勢,例如,2000年至2021年二十年間,按2015年不變美元計算,亞洲地區GDP年均增長5.0,是世界平均增長速度的1.8倍,佔全球GDP總額比重提升至39.1%,超過了歐洲和北美。中國與東盟GDP增量佔亞洲GDP增量的68.9%,尤其是隨着經濟的快速增長,亞洲已成為全球最重要的製造中心。
在經濟重心向東轉移的趨勢下,我認為東盟開始成為區域產業鏈、供應鏈安全的關鍵所在。目前中國與東盟逐漸形成了東盟向中國出口初級產品,從中國進口機械設備和中間產品,再將消費品出口給中國等第三國的循環模式。東盟在能源礦產、農業等領域有明顯的比較優勢,在以美國為代表的西方國家正在加快供應鏈“去中國化”的大背景下,加快在東盟產業鏈供應鏈佈局,將為中國產業安全創造重要的條件。為此,增強並強化、優化中國-東盟產業鏈供應鏈具有迫切性。
作為勞動力豐富、發展空間巨大的經濟體,東盟將在2028至2030年成為全球第四大經濟體,作為亞太的核心單元,東盟也將成為世界主要大國戰略佈局亞太的關鍵支點。估計未來幾年,儘快形成中國與東盟產業鏈佈局與基本框架,在短期內穩定產業鏈供應鏈的同時,也將主動塑造中國與東盟中長期分工協作的新模式。

2023年9月,中國—東盟博覽會迎來公眾開放日。新華社記者 黃孝邦 攝
三是以單邊開放共建更有韌性的中國-東盟產業鏈供應鏈,到底有沒有可操作性?
上個月,我所在的中國(海南)改革發展研究院發佈研究報告《單邊開放——實現中國-東盟自由貿易的重大突破(22條)》,引起多方關注。我認為把向東盟單邊開放作為實現中國東盟自由貿易是重大舉措,當前面對未來三到五年的戰略窗口期,迫切需要跳出現有東盟開放合作框架,對東盟主動單邊開放中國的商品市場、服務市場、投資市場、勞務市場,不對東盟做同等、對等要求,降低東盟參與中國-東盟自由貿易的門檻與承諾條件,以更加積極主動開放的戰略,務實推進中國與東盟的自由貿易進程。
總的來看,中國向東盟單邊開放的條件現在已經具備了,風險總體可控,理由是2010年以來中國製造業增加值佔全球比重持續位居全球第一,同時中國的貿易結構不斷升級。去年中國出口產品中製造業比重超過95%,向東盟單邊開放風險總體可控。有人提出特別是東盟的稻米會不會衝擊中國市場。我算了一筆賬,按現有規模計算,東盟四個生產稻米國家對中國輸出的稻米,由目前的16.24%上升到50%以上,也僅佔中國稻米總產量的3.27%。從這個數字而言,中國向東盟的單邊開放利大於弊,具有可操作性。
要以穩定中國-東盟產業鏈供應鏈為重點,務實推進向東盟的單邊開放進程,我們提出了四個建議:以實現中國東盟自由貿易的重大突破為目標、以提升產業鏈供應鏈融合度和可持續為重點、以現有區域/次區域合作機制以基礎設施網絡為依託、以分國別分步驟推進為基本策略,以貨物貿易率先實施向貨物貿易拓展、在陸路領域率先實施向海洋領域拓展;在經貿領域實施,逐步向有條件的領域拓展。
以上三個判斷希望引起關注和討論。謝謝大家!
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